美國(guó)宇航局:2028年前重返月球,再次登月并繼續(xù)留在月球上!

美國(guó)宇航局正在加速美國(guó)人重返月球的計(jì)劃,而這一次,美國(guó)航天局表示,美國(guó)人將繼續(xù)留在月球上。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)2019年2月14日對(duì)記者表示,該局計(jì)劃利用私營(yíng)企業(yè),加快唐納德·特朗普(Donald Trump)總統(tǒng)支持的重返月球計(jì)劃。

布里登斯丁在美國(guó)國(guó)家航空航天局華盛頓總部的一次會(huì)議上說(shuō):我們盡快返回月球是非常重要的,還表示希望宇航員在2028年前重返月球。這一次當(dāng)我們?nèi)ピ虑虻臅r(shí)候,我們真的會(huì)留下來(lái),不會(huì)留下旗幟和腳印,然后回家50年都不再去。

博科園-科學(xué)科普:我們的做法和世界上其他國(guó)家完全不同,我們正在做的是,使它可持續(xù)發(fā)展,這樣就可以經(jīng)常和地球來(lái)往。最后一個(gè)在月球上行走的人是1972年12月的尤金·塞爾南,當(dāng)時(shí)阿波羅17號(hào)正在執(zhí)行任務(wù)。在人類(lèi)再次踏上月球表面之前,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的目標(biāo)是在2024年之前讓一架無(wú)人駕駛飛行器登陸月球,并已在邀請(qǐng)迅速發(fā)展的私營(yíng)部門(mén)投標(biāo)建造探測(cè)器。投標(biāo)截止日期為3月25日,第一輪遴選將于5月進(jìn)行。對(duì)于一個(gè)過(guò)去的項(xiàng)目落后于計(jì)劃數(shù)年、超出預(yù)算數(shù)十億美元的機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)緊迫的時(shí)間表。

NASA科學(xué)任務(wù)理事會(huì)的副署長(zhǎng)Thomas Zurbuchen說(shuō):對(duì)我們來(lái)說(shuō),如果有任何愿望的話(huà),我想在這個(gè)公歷年飛行,想要走得更快。然而,他承認(rèn)“我們可能無(wú)法做到”。NASA的加速計(jì)劃充實(shí)了特朗普在2017年12月簽署的空間政策指令,設(shè)想在載人火星任務(wù)之前重返月球,可能是在2030年。美國(guó)國(guó)家航空航天局計(jì)劃在2026年之前在月球軌道上建造一個(gè)名為“門(mén)戶(hù)”的小型空間站。它將作為往返月球表面的中轉(zhuǎn)站,但不會(huì)像目前在地球軌道上運(yùn)行的國(guó)際空間站(ISS)那樣被永久載人。

與國(guó)際空間站一樣,美國(guó)宇航局將尋求其他國(guó)家的參與,這些國(guó)家可以提供一些必要條件,如月球空間站的模塊或允許在月球表面著陸的車(chē)輛。Bridenstine說(shuō):我們希望眾多供應(yīng)商在成本和創(chuàng)新方面展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。在這個(gè)載人計(jì)劃之前,NASA也在推動(dòng)在2020年甚至在今年年底之前將科學(xué)儀器和其他技術(shù)工具送上月球。該機(jī)構(gòu)還呼吁為制造和推出這類(lèi)金融工具進(jìn)行快速周轉(zhuǎn)投標(biāo),并提供資金激勵(lì),使之迅速實(shí)現(xiàn)。NASA科學(xué)任務(wù)理事會(huì)副主任托馬斯·祖布臣(Thomas Zurbuchen)說(shuō):我們關(guān)心的是速度,并不期望每一次發(fā)射或每一次著陸都能成功,我們?cè)诿半U(xiǎn)。


博科園-科學(xué)科普|Copyright AFP
參考信息:美國(guó)宇航局(NASA)
博科園-傳遞宇宙科學(xué)之美
