這輛車完美契合我所有需求：

1. 露營需求：40度對外放電電池，全平的后排配上官方氣墊床。去點野外短住兩三天不要太舒服。再也不需要拿幾千塊的移動電源。

2. 混動?，F(xiàn)在油價不穩(wěn)定，肯定越省越好。雖然我是一個大馬力機增愛好者。

3. 速度：這么大車，有時候路上著急超個車，5秒出頭速度足夠用了。平常沒有什么危險駕駛行為，直道快就行了，SUV想要多好的操控呢？

4. 做工品質 vs. 品牌。作為一個90后city kid，那些傳統(tǒng)豪華品牌并不能只靠一個名字打動我，我不會花幾十萬去買一個牌子，讓自己忍受低配簡配和1.5T。當然我也有喜歡的豪華品牌車款，比如a6 allroad macans challenger m3 m5 glb35. 沒錯，什么價位都有，打動我的是那款車能帶來的生活方式和大車企優(yōu)秀的動力總成，比如s58 ea839。從20-80都是我的預算區(qū)間。我只買打動我的車。

5. 面子：作為一個架構師和程序員，靠技術吃飯，我最不在乎的就是面子。我可以穿的邋里邋遢去上班，也可以穿西裝革履去領獎。別人開什么車，不會讓我高看或低看，畢竟外債一堆坐s和7系的老板我看的太多了。那些diss 40萬買國產(chǎn)車的人對車的需求和我不同。他們要的是牌子，我要的是一個最符合我需求的車。

6. 配置：用過了國產(chǎn)車的配置真的就忍受不了合資和進口的小氣了。20年從新疆跑毒三天2500公里，全靠長城炮越野版的ACC，我現(xiàn)在實在難以想象開一臺沒有輔助駕駛的車去長途自駕。

7. 內飾設計：這個見仁見智，不過作為一個三輛國產(chǎn)車車主。國內企業(yè)的設計水平比較薛定諤。吉利是發(fā)揮最穩(wěn)定的，深得我心。

8. 外觀：雖然我更喜歡皮卡，奈何路上限制太多。領克的外觀沒有特別讓我驚艷，但是挺喜歡的，不油膩。外觀這塊這個見仁見智了。

9越野：這么好的動力肯定會有好的越野性能，給你搞個AT胎帶我跋山涉水吧

我擔心2點：第一是吉利的車機挺拉的，希望以后經(jīng)常ota。第二是這套混動的穩(wěn)定性不知如何。期待你像越野炮一樣帶我踏遍山河。

anyway，昨天隨便刷b站看到了這款車，喜歡的不得了。感謝工程師和所有參與者能為我們非市場主流的群體設計了一款能跨越山海，節(jié)能的車型。我相信我們這個群體會逐漸壯大，汽車也終究不會再是一個充面子，打破牙往肚子里咽的門面。中國車企加油[打call][打call][打call]