今年第一季度，在整體車市普遍下行的大環(huán)境下，北汽集團(tuán)卻拿到了一個(gè)出色的開門紅。一季度，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷量41萬輛，同比增長(zhǎng)11.2%，整車批發(fā)和終端銷量雙雙跑贏大盤。但北汽顯然不會(huì)就此滿足，后續(xù)的產(chǎn)品跟進(jìn)才是自己能不能“紅”一整年的關(guān)鍵。

這輛北京新X7便是北京汽車3.0時(shí)代的拳頭產(chǎn)品了，在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、智能科技、舒適體驗(yàn)等方面均有所升級(jí)的情況下，整體駕乘體驗(yàn)也有了顯著提升。尤其是2800mm的長(zhǎng)軸距，帶來了寬敞舒適的空間體驗(yàn)，同時(shí)座椅的設(shè)計(jì)也明顯下了很大功夫。再搭配前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，以及動(dòng)力強(qiáng)勁又平順的1.5T魔核發(fā)動(dòng)機(jī)，北京新X7的駕乘感受給我們留下了深刻印象。那么除了大空間、出色的舒適性，北京新X7還會(huì)帶來哪些全新的體驗(yàn)？趕快點(diǎn)擊視頻，了解更多關(guān)于北京新X7的試駕體驗(yàn)吧！

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