阿爾法羅密歐 F1 車隊(duì)賽在吉爾斯維倫紐夫賽道經(jīng)歷了艱難的排位賽，雨水影響了 FP3 和網(wǎng)格設(shè)置會(huì)議。瓦爾特里·博塔斯（Valtteri Bottas）在困難的條件下第15次創(chuàng)下紀(jì)錄，這使他無(wú)法正確挖掘賽車的潛力并重復(fù)早期練習(xí)中表現(xiàn)出來(lái)的表現(xiàn)。隊(duì)友周冠宇在第一季度開始時(shí)遭遇了技術(shù)問題，阻礙了他晉級(jí)的機(jī)會(huì)，最終獲得第1名。
盡管遭遇了這一挫折，但對(duì)于在賽道上和回到欣維爾的車隊(duì)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的重點(diǎn)將是找出最好的比賽計(jì)劃，以便在明天的加拿大大獎(jiǎng)賽中重返戰(zhàn)斗。

亞歷山德羅·阿魯尼·布拉維，團(tuán)隊(duì)代表：“不可否認(rèn)，今天對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)令人失望的排位賽：我們?cè)贔P3期間清楚地看到，我們不僅有機(jī)會(huì)進(jìn)入第二季度，而且還有機(jī)會(huì)進(jìn)一步提升，但今天不是我們的日子：周冠宇在第一季度開始時(shí)遇到了問題， 然后解決了這個(gè)問題，讓他仍然可以參加會(huì)議。另一方面，Valtteri進(jìn)入了Q2，但在多變的條件下努力充分利用光滑的輪胎。我們現(xiàn)在的所有努力都將用于調(diào)查今天發(fā)生的事情，并找出為什么我們不能充分利用汽車。盡管如此，明天還是新的一天：盡管起跑位置對(duì)我們兩位車手來(lái)說(shuō)都不理想，但我們過去已經(jīng)看到很多次在這場(chǎng)比賽中發(fā)生任何事情。我們必須專注于明天，并選擇另一種積極的策略，使我們能夠利用這條賽道可以提供的任何機(jī)會(huì)。

瓦爾特里·博塔斯（車號(hào)77）：
阿爾法羅密歐F1車隊(duì)賽馬C43（底盤02/法拉利）
FP3：9千/ 1：24.988 （22 圈） Q1： 1：22.332 （13 圈數(shù)）

Q2： 15千/ 1：21.821（11圈）

“我仍然相信今天可以實(shí)現(xiàn)前十名，尤其是考慮到我們?cè)?FP3 中的單圈時(shí)間。不幸的是，我們對(duì)這些多變的條件有點(diǎn)不走運(yùn)。當(dāng)然，我更愿意在第三季度參加比賽，但明天是新的一天，我們有機(jī)會(huì)從今天恢復(fù)過來(lái)。到目前為止，整個(gè)周末，我們的車感覺它可以進(jìn)入前十名，我們的速度在那里，尤其是在干燥的情況下。我們將在一夜之間研究我們的表現(xiàn)，并準(zhǔn)備明天爬上網(wǎng)格。

周冠宇（24號(hào)車）：
阿爾法羅密歐 F1 車隊(duì)賭注 C43（底盤 01/法拉利）
FP3：18千/ 1：26.750（23圈）
Q1： 20千/ 1：23.342（11圈）

“排位賽對(duì)我來(lái)說(shuō)非常令人沮喪;不知何故，我失去了動(dòng)力，發(fā)現(xiàn)自己沒有動(dòng)力。我有很多防失速，起初我甚至無(wú)法與團(tuán)隊(duì)溝通。我仍然設(shè)法把車帶回車庫(kù)，過了一會(huì)兒，我又出去了。總的來(lái)說(shuō)，從我這邊來(lái)看，這不是一次干凈的訓(xùn)練：我缺乏抓地力，滑動(dòng)了很多。我們還沒有弄清楚實(shí)際發(fā)生了什么，但我們將確保對(duì)其進(jìn)行調(diào)查以使其正確解決。盡管如此，什么都沒有丟失：希望我們能在明天之前弄清楚，并試圖回到位置的較高部分。

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