新能源汽車銷量繼續(xù)爆發(fā)，今年底大概率滲透率將超過35%！這也意味著，國(guó)內(nèi)每賣出10輛車，大約就有4輛是新能源汽車。這樣看來，11月份新能源市場(chǎng)的整體大環(huán)境其實(shí)還算不錯(cuò)。也難怪剛過完11月，大多數(shù)新能源“優(yōu)等生”也紛紛公布自家的銷量成績(jī)。到底各家國(guó)產(chǎn)新能源車企的真實(shí)表現(xiàn)怎么樣呢？

1.比亞迪

11月銷量：30.1萬輛

比亞迪公布了2023年11月銷量數(shù)據(jù)。11月，共銷售汽車301903輛，其中乘用車銷量301378輛，同比增長(zhǎng)31.1%。2023年1-11月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到267.2萬輛。

具體來看，比亞迪王朝/海洋系列11月共計(jì)銷售288501輛，同比增長(zhǎng)27.4%。騰勢(shì)汽車共計(jì)售出11843輛，同比增長(zhǎng)243..2%。仰望汽車共計(jì)銷售408輛，方程豹汽車共計(jì)售出626輛。同時(shí)，乘用車出口共計(jì)30629輛，同比增長(zhǎng)148.7%。

2.吉利新能源

11月交付量：6.5萬輛

除了比亞迪的穩(wěn)固，吉利新能源在11月更是高歌猛進(jìn)。在官方公布中，吉利新能源汽車11月銷量為65034輛，

其中銀河系列為13770輛，極氪為13104輛，睿藍(lán)為3075輛，

連續(xù)4個(gè)月創(chuàng)新高。1-10月吉利新能源累計(jì)銷量突破42萬輛，同比增長(zhǎng)超50%。

肉眼可見的是，吉利在新能源領(lǐng)域的布局正在進(jìn)入瓜熟蒂落的階段，其增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。伴隨領(lǐng)克的混動(dòng)化，2024年吉利系在中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)的銷量排名還會(huì)穩(wěn)步上升，并有望挑戰(zhàn)比亞迪和特斯拉。

3.上汽五菱

11月交付量：5.93萬輛

五菱汽車自進(jìn)入新能源時(shí)代以來，以五菱宏光MINIEV這類微小純電動(dòng)車型，一度占據(jù)純電動(dòng)車領(lǐng)域月銷份額。但作為使用場(chǎng)景受限，且小幾萬售價(jià)的“代步類性質(zhì)”局限，五菱宏光MINIEV一度沉淪，后續(xù)憑借更大一級(jí)尺寸的純電動(dòng)小型車五菱繽果系列，再次穩(wěn)定基本盤。具體到11月銷量來看，五菱繽果月銷量達(dá)到34,573輛；宏光MINIEV 11月銷量達(dá)到23,518輛。另外，五菱星光預(yù)售訂單超過8000輛。

4.廣汽埃安

11月交付量：4.15萬輛

11月，埃安累計(jì)新車銷量4.1567萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)45%。1-11 月累計(jì)銷量43.4056萬輛，同比增長(zhǎng)80%，自品牌成立至今，累計(jì)銷量已經(jīng)超過了近95萬臺(tái)。

目前埃安旗下共有兩大子品牌，一個(gè)是AION品牌，其主力車型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在網(wǎng)約車市場(chǎng)。

另一個(gè)是昊鉑Hyper品牌，定位中高端消費(fèi)人群。值得一提的是，旗下全新SUV昊鉑HT上市半個(gè)月，交付就已經(jīng)接近了2000臺(tái)，預(yù)計(jì)新車能進(jìn)一步提振埃安銷量。

5.理想汽車

11月交付量：4.10萬輛

理想汽車一路高歌猛進(jìn)，11月份銷量達(dá)到41030輛，同比增長(zhǎng)172.9%。1-11月份理想汽車?yán)塾?jì)銷量為325677輛，提前完成2023年30萬輛年度目標(biāo)，也是造車新勢(shì)力唯一提前完成目標(biāo)的車企。

理想汽車目前旗下L系列共有3款車型，2023年第四季度進(jìn)入月銷4萬輛市場(chǎng)水平，理想L7、理想L8、理想L9三款車?yán)塾?jì)交付全部超過了10萬輛。而進(jìn)軍純電市場(chǎng)的首款力作，理想MEGA未上市已引發(fā)廣泛關(guān)注。

6.長(zhǎng)城新能源

11月銷量：3.1萬輛

11月，長(zhǎng)城汽車新能源乘用車銷售31,170輛，同比大增142.32%；1-11月累計(jì)銷售23.2萬輛，同比增長(zhǎng)91.94%，前三季度環(huán)比持續(xù)提升，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

目前長(zhǎng)城新能源乘用車主要有哈弗、歐拉、魏牌和坦克四個(gè)品牌的新能源車型隊(duì)列，其中SUV車型則主要采用插電混動(dòng)技術(shù)，在廣州車展上，坦克品牌全新車型坦克700 Hi4-T首發(fā)版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為70萬元。

歐拉則主打純電車型，根據(jù)歐拉汽車發(fā)布的最新規(guī)劃：面向2024年，歐拉將在現(xiàn)有產(chǎn)品陣營(yíng)的基礎(chǔ)上推出A0級(jí)、A級(jí)、C級(jí)三款全新車型。

7.小鵬汽車

11月交付量：2.0萬輛

11月小鵬汽車共交付新車20,041臺(tái)，同比增長(zhǎng)245%，連續(xù)2個(gè)月月交付突破兩萬，再創(chuàng)單月交付新高。1-11月累計(jì)交付量達(dá)121,486臺(tái)，超2022年全年累計(jì)交付量。

其中，小鵬G6交付8,750臺(tái)，占據(jù)了品牌總銷量的半壁江山。改款上市的G9，性價(jià)比得到了提升，銷量也在持續(xù)走高。由此可見，小鵬在重新調(diào)整了策略后，確實(shí)產(chǎn)生了不錯(cuò)的效果。

11月17日，扶搖架構(gòu)旗艦車型小鵬X9在廣州車展正式亮相發(fā)布，并于當(dāng)日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格38.8萬元起。小鵬汽車或?qū)⒂眠@款產(chǎn)品，打開“年輕態(tài)”MPV市場(chǎng)。新車采用“子彈頭”設(shè)計(jì)，定位為中大型MPV，采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。小鵬的銷量能否迎來新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，咱們拭目以待！

8.問界汽車

11月交付量：1.88萬輛

11月，AITO問界共交付新車18827輛，其中問界M7交付新車15242輛，累計(jì)交付超過27000輛。其中AITO問界新M7交付新車15242輛，連續(xù)兩個(gè)月交付破萬，累計(jì)交付超27000輛。

接下來，考驗(yàn)的就是賽力斯的生產(chǎn)交付和品質(zhì)保障能力了。另外，年底問界還將迎來旗艦SUV車型M9，又是一顆重磅炸彈，目前盲定訂單已超過3.3萬臺(tái)。問界的銷量能否再上一個(gè)臺(tái)階，就得看這款產(chǎn)品了。

9.零跑汽車

11月交付量：1.85萬輛

11月，零跑汽車交付達(dá)18508臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)1.7%，同比增長(zhǎng)130%，連續(xù)刷新交付量歷史新高。

值得一提的是，零跑汽車完成了與Stellantis集團(tuán)的股權(quán)交割，代表著新能源汽車行業(yè)首個(gè)合作的真實(shí)落地。借助Stellantis集團(tuán)在全球市場(chǎng)的渠道及資源，零跑汽車將快速打開全球化市場(chǎng)。目前零跑共有C11、C01、T03三款車型在售，其中C系列主力車型均實(shí)現(xiàn)了純電+增程的雙動(dòng)力布局，占總銷量比重的80%以上。

在廣州車展期間，零跑首款全球化車型C10完成了國(guó)內(nèi)首秀，該車型也是第一批搭載高通8295芯片的車型，也是LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)下首款全球車型，也是零跑全域自研八年技術(shù)積累的集大成者。

10.深藍(lán)汽車

11月銷量1.61萬輛

作為傳統(tǒng)燃油車集團(tuán)—長(zhǎng)安汽車旗下主打“油電并存”的子品牌，深藍(lán)汽車如今“上有阿維塔，下有長(zhǎng)安啟源”，其中“師兄”阿維塔與華為合作搭載鴻蒙OS 4系統(tǒng)，“師弟”長(zhǎng)安啟源則在造型設(shè)計(jì)，和更低一檔的入門車型上，與深藍(lán)旗下兩款車型拉開差異。此外如長(zhǎng)城、零跑、吉利等，均有豐富的或插電或增程式車型選擇，深藍(lán)汽車如今銷量不俗，但處境“內(nèi)憂外患”。

11.蔚來汽車

11月份交付量：1.59萬輛

蔚來11月共交付新車15,959臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.6%；2023年1-11月，蔚來共交付新車142，026臺(tái)，同比增長(zhǎng)33.1%。截至目前，蔚來新車已累計(jì)交付431，582臺(tái)。

目前，蔚來已正式進(jìn)入產(chǎn)品強(qiáng)周期，蔚來第二代技術(shù)平臺(tái)8款車型已全部上市，在30萬-60萬的價(jià)格區(qū)間可充分滿足用戶多樣化的需求。

近日，在與長(zhǎng)安、吉利接連牽手后，蔚來深耕五年的換電業(yè)務(wù)也將迎來新的轉(zhuǎn)折，反饋到市場(chǎng)端。另外，據(jù)李斌透露，蔚來全新入門品牌阿爾卑斯將在2024年下半年推出，并支持全新NIO Phone所提供的多項(xiàng)“車手互聯(lián)”功能。

12.上汽大眾ID.系列

11月交付量：1.56萬輛

上汽大眾ID.系列單月交付量再創(chuàng)新高。具體車型方面，ID.3系列11月銷量達(dá)1.2萬輛，是上汽大眾ID純電系列的主力銷量車型。此外，上汽大眾ID.系列累計(jì)銷量已經(jīng)突破20萬輛。

13.哪吒汽車

11月交付量：1.2萬輛

哪吒汽車11月全系交付12506臺(tái)，哪吒X訂單突破20000臺(tái)，并全面開啟交付中。

從整個(gè)大環(huán)境來看，哪吒U和哪吒V兩大系列車型交付量占比仍然較高。廠家也對(duì)哪吒V和哪吒U進(jìn)行及時(shí)更新，哪吒V此前已經(jīng)變身成了哪吒Aya，而由哪吒U打造來的哪吒X也已經(jīng)正式上市。

在廣州車展上，哪吒山海平臺(tái)2.0正式發(fā)布，哪吒汽車智能科技實(shí)力再進(jìn)階。海外市場(chǎng)方面，哪吒泰國(guó)工廠成功投產(chǎn)，首臺(tái)整車哪吒V-II正式下線，印尼工廠合作項(xiàng)目正式簽約，首批用戶盛大交付。按照哪吒的規(guī)劃，2026年實(shí)現(xiàn)100萬輛銷量，海外銷量占比為35%。

14.智己汽車

11月交付量：8703輛

具體車型方面，智己LS6累計(jì)銷售8158輛，環(huán)比增長(zhǎng)125%。不過智己LS6的火爆也映照出了智己LS7和L7的落寞，按照智己公布的數(shù)據(jù)，11月智己LS7和L7兩款車的總銷量?jī)H為545輛。

15.嵐圖汽車

11月交付量：7006輛

嵐圖汽車11月共計(jì)交付新車7006輛，單月交付首次突破7000輛，同比增幅達(dá)365%。年度累計(jì)銷量方面，1-11月嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付新車40535輛，1-11月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)129% 。

16.阿維塔

11月交付量：4080輛

阿維塔科技11月共計(jì)交付新車4080輛，也就是阿維塔11一款車的月銷量。阿維塔科技第二款車型阿維塔12大定訂單已經(jīng)突破2萬輛，新車將于12月初開始批量交付。

17.創(chuàng)維汽車

11月交付量：3936輛

11月，創(chuàng)維汽車共交付新車3936輛，連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)月銷3000輛以上，海外出口1921輛，累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)48%。創(chuàng)維汽車旗下首款轎車SKYHOME首發(fā)亮相，主打豪華四座電動(dòng)轎車市場(chǎng)。公司在產(chǎn)品矩陣上的不斷豐富，為銷量的新增長(zhǎng)帶來了更多可能性。

18.極狐汽車

11月交付量：3849輛

極狐11月累計(jì)交付新車為3849輛，同比增幅達(dá)196%，環(huán)比增幅為23.88%。

極狐未公布具體車型銷量，阿爾法T 11月銷量環(huán)比增長(zhǎng)41.72%，阿爾法S銷量環(huán)比增長(zhǎng)71%。年度累計(jì)銷量方面，今年1-11月極狐累計(jì)交付新車21457輛。

整體來看，11月各家車企在銷售業(yè)績(jī)上均表現(xiàn)強(qiáng)勁，新能源汽車、智能化技術(shù)以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為推動(dòng)銷售增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。未來，隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車和智能出行的需求不斷增加，車企將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)力度，競(jìng)爭(zhēng)格局也將更趨激烈。

不過作為消費(fèi)者，從各車企的產(chǎn)品公布和銷量表現(xiàn)來看，降價(jià)優(yōu)惠潮仍在繼續(xù)，或許正迎來整年中購車較為優(yōu)惠的時(shí)刻。