30Mn含錳（W mn 0.70%-1.00%）較高的低碳滲碳鋼，因錳高故其強(qiáng)度.塑性.可切削性和淬透性均比15鋼稍高，滲碳與淬火時(shí)表面形成軟點(diǎn)較少，宜進(jìn)行滲碳.碳氮共滲處理，得到表面耐磨而心部韌性好的綜合性能。熱軋或正火處理后韌性好。 適用于齒輪.曲柄軸，支架.較鏈.螺釘.螺母.鉚焊結(jié)構(gòu)件，板材適于制造油罐等。寒冷地區(qū)農(nóng)具，如奶油罐等。

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30Mn鋼材概述

1. 30Mn鋼材是一種中碳鋼，具有高強(qiáng)度、韌性和耐磨性。 2. 30Mn鋼材廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車制造、船舶制造等領(lǐng)域。 3. 30Mn鋼材的化學(xué)成分包括：碳(C) 0.27-0.34%、錳(Mn) 1.40-1.80%、硅(Si) ≤0.40%、磷(P) ≤0.035%、硫(S) ≤0.035%。 4. 30Mn鋼材的熱處理工藝包括：正火、淬火、回火等。 5. 30Mn鋼材的機(jī)械性能包括：屈服強(qiáng)度≥590MPa、抗拉強(qiáng)度≥785MPa、延伸率≥10%、縮頸率≥40%。 6. 30Mn鋼材的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐磨性好、韌性好，但缺點(diǎn)是容易產(chǎn)生變形和裂紋。 7. 30Mn鋼材的應(yīng)用范圍包括：制造高強(qiáng)度螺栓、齒輪、軸承、彈簧、刀具等。 8. 30Mn鋼材的市場(chǎng)前景廣闊，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，對(duì)高強(qiáng)度、高韌性、高耐磨性的鋼材需求將會(huì)越來(lái)越大。

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30Mn鋼材的機(jī)械性能

30Mn鋼材是一種高強(qiáng)度的合金鋼，其機(jī)械性能表現(xiàn)出色。其強(qiáng)度和韌性都非常好，適用于制造高強(qiáng)度的機(jī)械零件和機(jī)械結(jié)構(gòu)件。同時(shí)，30Mn鋼材的耐磨性和耐腐蝕性也非常出色，可以在惡劣的工作環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。 在機(jī)械性能方面，30Mn鋼材的屈服強(qiáng)度可以達(dá)到840MPa，抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1070MPa，伸長(zhǎng)率可以達(dá)到10%以上。這些機(jī)械性能指標(biāo)表明，30Mn鋼材可以承受較大的載荷和應(yīng)力，同時(shí)還具有一定的韌性和延展性，可以有效地避免因材料斷裂而導(dǎo)致的事故和損失。 總的來(lái)說(shuō)，30Mn鋼材是一種優(yōu)秀的合金鋼材料，其機(jī)械性能表現(xiàn)出色，適用于制造高強(qiáng)度的機(jī)械零件和機(jī)械結(jié)構(gòu)件。在工程領(lǐng)域中，30Mn鋼材的應(yīng)用范圍非常廣泛，可以為各種機(jī)械設(shè)備和工程項(xiàng)目提供可靠的支持和保障。

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30Mn鋼材的熱處理工藝

30Mn鋼材是一種低合金高強(qiáng)度鋼，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車制造、航空航天等領(lǐng)域。其熱處理工藝是影響鋼材性能的重要因素之一。 在熱處理工藝中，首先要進(jìn)行的是加熱處理。30Mn鋼材的加熱溫度一般在860℃-900℃之間，保溫時(shí)間根據(jù)鋼材厚度和規(guī)格而定。加熱后的鋼材要進(jìn)行冷卻處理，常用的方法有水淬、油淬和風(fēng)淬等。不同的冷卻方法會(huì)對(duì)鋼材的性能產(chǎn)生不同的影響。 水淬是一種快速冷卻的方法，可以使鋼材快速達(dá)到高硬度和高強(qiáng)度。但是，由于水淬速度過(guò)快，容易引起鋼材變形和開(kāi)裂。油淬是一種中速冷卻的方法，可以使鋼材硬度適中，同時(shí)不易引起變形和開(kāi)裂。風(fēng)淬是一種慢速冷卻的方法，可以使鋼材硬度低，但韌性和塑性較好。 除了加熱和冷卻處理外，30Mn鋼材的熱處理還需要進(jìn)行回火處理。回火是一種將鋼材加熱到一定溫度后進(jìn)行保溫和冷卻的方法，可以使鋼材硬度適中，韌性和塑性得到提高。 總之，30Mn鋼材的熱處理工藝是一項(xiàng)復(fù)雜的過(guò)程，需要根據(jù)具體情況選擇合適的加熱、冷卻和回火方法，以達(dá)到最佳的鋼材性能。

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30Mn鋼材在工業(yè)中的應(yīng)用

30Mn鋼材是一種優(yōu)質(zhì)的合金鋼，在工業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。它的主要成分是碳、錳和硅，具有高強(qiáng)度、高韌性和良好的可焊性。在機(jī)械制造、汽車制造、航空航天等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。 在機(jī)械制造領(lǐng)域，30Mn鋼材可以用于制造高強(qiáng)度、高韌性的機(jī)械零件，如軸承、齒輪、螺栓等。在汽車制造領(lǐng)域，它可以用于制造汽車的底盤、車架等關(guān)鍵部件，提高汽車的強(qiáng)度和耐久性。在航空航天領(lǐng)域，30Mn鋼材可以用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，具有重要的作用。 總之，30Mn鋼材在工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛，它的優(yōu)異性能為工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

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化學(xué)成分

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●化學(xué)成分：

碳 C ：0.27%～0.34%

硅 Si：0.17%～0.37%

錳 Mn：0.70%～1.00%硫 S ：≤0.035%

磷 P ：≤0.035%

鉻 Cr：≤0.25%

鎳 Ni：≤0.30%

銅 Cu：≤0.25%

力學(xué)性能

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抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥540(55)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥315(32)

伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥20

斷面收縮率 ψ (%)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥63

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)

硬度：未熱處理≤217HB;退火鋼≤187HB

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm

熱處理規(guī)范

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熱處理規(guī)范：正火,880℃;淬火,860℃;回火,600℃。

交貨

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以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

分類

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低碳鋼包括：05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等；

中碳鋼包括：30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等；

高碳鋼包括：65、70、65Mn等

30Mn鋼材是一種含錳較高的低碳滲碳鋼，強(qiáng)度與淬透性比30號(hào)鋼高，焊接性中等，冷變形、塑性中等、切削加工性好，一般在正火狀態(tài)下使用，用于制造螺栓、螺母、杠桿及在高應(yīng)力下工作的小型零件。