2.97億元掛牌轉(zhuǎn)股完成，東風(fēng)正式退出東風(fēng)悅達(dá)起亞

隨著東風(fēng)集團(tuán) 25% 股權(quán)以 2.97 億元轉(zhuǎn)讓價(jià)格的完成，東風(fēng)悅達(dá)起亞（DYK）將由三方合資變?yōu)閻傔_(dá)、起亞二方持股 ... 也就是說(shuō)，隨著此次東風(fēng)汽車(chē)將持有的東風(fēng)悅達(dá)起亞 25% 股份轉(zhuǎn)讓?zhuān)敲礀|風(fēng)汽車(chē)也將徹底退出東風(fēng)悅達(dá)起亞，以后起亞的國(guó)產(chǎn)車(chē)型將再看不到「東風(fēng)」二字 ... 根據(jù)掛牌信息，2020 年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞虧損 47.5 億元，今年前 10 個(gè)月，東風(fēng)悅達(dá)起亞虧損 26.12 億元。

特斯拉為新款Model S/X推出道路主動(dòng)降噪功能，通過(guò)麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器配合實(shí)現(xiàn)

特斯拉正在為新款 Model S 和 Model X 推出其主動(dòng)降低道路噪音的功能，這是 2021.44.5 系統(tǒng)更新的功能之一 ... IT 之家了解的，主動(dòng)降低道路噪音只支持特斯拉的旗艦車(chē)型新款 Model S 和Model X ... 考慮到這只是特斯拉主動(dòng)降低道路噪音功能的首次推出，可以肯定的是，該功能在不久的將來(lái)會(huì)得到明顯改善。

李斌：明年蔚來(lái)將累計(jì)建成超過(guò)1300個(gè)換電站，繼續(xù)進(jìn)軍歐洲

據(jù)了解，目前蔚來(lái)汽車(chē)共建成 733 座換電站、3348 根目的地充電樁和 3136 根超充樁。 明年蔚來(lái)充換電網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將累計(jì)建成超過(guò) 1300 個(gè)換電站、6000 余根超充樁和超過(guò) 1 萬(wàn)根目的地充電樁。... 今年 9月，蔚來(lái)正式出海，在挪威率先建立了海外首家 NIO House ... 李斌透露，2022 年開(kāi)始，蔚來(lái)的服務(wù)體系將在德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥開(kāi)啟。

吉利汽車(chē)特別股東大會(huì)通過(guò)擬進(jìn)一步增持極氪股份的議案

吉利汽車(chē)公告，公司于當(dāng)日舉行的特別股東大會(huì)上，已通過(guò)此前公告的擬進(jìn)一步增持極氪股份的議案 ... 按此議案，吉利汽車(chē)將向吉利控股集團(tuán)收購(gòu)極氪 2.2 億股普通股，約占極氪目前已發(fā)行股本的 10.34% ... 交易交割后，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福增持 0175 吉利汽車(chē) 2% 股份。

特斯拉官方解釋為何不設(shè)4S店：直營(yíng)模式更透明，養(yǎng)車(chē)成本更低

特斯拉目前采用直營(yíng)模式，在線下沒(méi)有設(shè)立任何 4S 店，至于為何要選擇該銷(xiāo)售模式，今天特斯拉終于給出了官方回應(yīng) ... 特斯拉還宣稱(chēng)，基于直營(yíng)模式，品牌刪減了不必要環(huán)節(jié)和支出，營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用近乎為 0，如此公司可將更多精力專(zhuān)注于研發(fā)和制造車(chē)輛本身，讓消費(fèi)者體會(huì)到「廠商提車(chē)」的便捷與實(shí)惠，不給中間商賺取差價(jià)的機(jī)會(huì) ... 特斯拉服務(wù)中心基于直營(yíng)模式，維修項(xiàng)目和配件價(jià)格透明，全國(guó)統(tǒng)一，在全國(guó)共有 50 + 座城市，110 + 家服務(wù)中心，基本上涵蓋了主流的地區(qū)。