2022年12月5日 —— 征戰(zhàn)“滇”峰，穿越河灘，激蕩強(qiáng)者心緒；破山而行，馭沙疾馳，肆意沖坡飛跳。征途學(xué)院“場(chǎng)景試煉課”正式開課，全新一代福特F-150猛禽與來賓們一同相約昆明東川泥石流國(guó)際賽車營(yíng)地，感受沉浸式專業(yè)越野體驗(yàn)，河灘路、起伏路、砂石路統(tǒng)統(tǒng)拿捏，感受與眾不同的美式越野態(tài)度，成為真正的頭號(hào)玩家。開營(yíng)儀式上，更有全新一代福特F-150猛禽、UTV全地形車和越野摩托車聯(lián)合炫技，帶來激動(dòng)人心的漂移與飛跳表演。

征戰(zhàn)“滇”峰！東川泥石流溝壑呈現(xiàn)“永不重復(fù)的賽道”

福特中國(guó)“征途學(xué)院·破山而行”試駕活動(dòng)在東川泥石流國(guó)際賽車營(yíng)地舉辦，全新一代福特F-150猛禽車主及來賓集結(jié)于此，感受一場(chǎng)人與自然的動(dòng)靜較量。東川山川險(xiǎn)峻，溝壑縱橫，遍布峽谷、河道、泥石流道路和砂石戈壁，路況結(jié)構(gòu)復(fù)雜且多變，是一個(gè)充滿各種天然障礙區(qū)、極富挑戰(zhàn)的高級(jí)越野場(chǎng)。由于賽道系河床自然形成，每年都會(huì)因下雨改道而形成新的河道，因此具有唯一性、天然性和多樣性，其擁有的100多條泥石流沖溝，被譽(yù)為“永不重復(fù)的賽道”。

福特F-150猛禽自帶Baja基因，專為越野艱險(xiǎn)路況而生。全新一代福特F-150猛禽挑戰(zhàn)東川泥石流越野賽道，展現(xiàn)了“超性能越野皮卡”的硬核王者實(shí)力。其中，征途學(xué)院場(chǎng)景試煉課包含了砂石賽道場(chǎng)地科目教學(xué)實(shí)戰(zhàn)和泥石流河道及河灘穿越等專業(yè)越野體驗(yàn)。以首次泥石流越野賽道實(shí)戰(zhàn)，帶來耳目一新的硬核越野體驗(yàn)。

破山而行！專業(yè)級(jí)越野科目展現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽超強(qiáng)產(chǎn)品力

全新一代福特F-150猛禽帶你領(lǐng)略征途極限，切身感受美式皮卡的純粹越野生活方式，讓每一次極具突破性的砂地越野輕松拿捏。砂石賽道場(chǎng)地體驗(yàn)環(huán)節(jié)設(shè)置了4大科目，包含砂地緊急變線、側(cè)坡&長(zhǎng)坡翻越、砂地Slalom和定圓漂移。此外，還有與東川泥石流國(guó)際汽車越野賽同款路線的泥石流河道及河灘穿越挑戰(zhàn)，讓來賓們?nèi)骟w驗(yàn)全新一代福特F-150猛禽在動(dòng)力、操控、越野能力、智能化等方面的硬核實(shí)力。

在“砂地緊急變線”環(huán)節(jié)中，駕駛者可切身感受車輛動(dòng)態(tài)極限。全新一代福特F-150猛禽后懸掛配備的Panhard橫拉桿可提供橫向約束，承擔(dān)更大的側(cè)向載荷，配合全新升級(jí)的FOX? 3.1 Live Valve?減震器，極限姿態(tài)也能輕松Hold住。

“砂地Slalom”帶你領(lǐng)略全新一代福特F-150猛禽在低附著力路面的出色動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，新車配備的全新一代FOX? 3.1 Live Valve?減震器，采用先進(jìn)的電控活塞閥減震技術(shù)，每個(gè)減震器有能力進(jìn)行每秒500次的阻尼系數(shù)調(diào)整，主動(dòng)適應(yīng)復(fù)雜路況，保持車身姿態(tài)穩(wěn)定可控。

“側(cè)坡&長(zhǎng)坡翻越”對(duì)于福特F-150猛禽而言實(shí)屬小事一樁，針對(duì)極限路況，全新一代福特F-150猛禽搭載蠕行定速巡航系統(tǒng)（Trail Control）與單踏板驅(qū)動(dòng)（Trail 1-Pedal Drive）功能，有效減免用戶在油門與剎車間頻繁切換的煩惱，整合陡坡緩降等多種越野輔助功能，極限路況仍可保持定速巡航。搭配帶前輪軌跡行徑引導(dǎo)的360度全景影像可視系統(tǒng)，全方位視角監(jiān)控外部環(huán)境，提升越野操控性能，帶來安全人性化的越野穿行體驗(yàn)。

“定圓漂移”似乎一直是性能車專屬技能，對(duì)于全新一代福特F-150猛禽依然不在話下。全新調(diào)教的 3.5L EcoBoost? V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出311 千瓦的最高功率與684 牛·米的峰值扭矩，為歷代福特F-150猛禽車型中性能最強(qiáng)。當(dāng)選擇2H模式時(shí)，ESOF可將動(dòng)力全部傳輸?shù)胶筝?，輕松實(shí)現(xiàn)漂移。

全新一代福特F-150猛禽不僅能夠“飛沙走石”，亦可在東川河道中“激流勇進(jìn)”。“泥石流河道及河灘穿越”項(xiàng)目展現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽Baja性能。云南東川獨(dú)特的地貌不僅讓其享有“世界泥石流博物館”的美譽(yù)，更成就了一場(chǎng)“速度與激情”的體育盛會(huì)——東川泥石流國(guó)際汽車越野賽。2007年，該賽事正式從地方性賽事升級(jí)為國(guó)家級(jí)正式比賽。此后，中國(guó)東川泥石流國(guó)際汽車越野賽更是與中國(guó)越野拉力賽和環(huán)塔拉力賽并列成為了眾多越野愛好者心目中的中國(guó)三大越野品牌賽事。東川泥石流國(guó)際汽車越野賽同款涉水穿越路線，進(jìn)一步凸顯其“超性能越野皮卡”的王者風(fēng)范。

全新一代福特F-150猛禽搭載TMS（Terrain Management System）地形管理系統(tǒng)，支持7種駕駛模式，包括：標(biāo)準(zhǔn)模式、防滑模式、拖車/重載模式、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式、攀巖模式，以及被譽(yù)為“福特F-150猛禽的最佳打開方式”的Baja模式。通過對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向力度、分動(dòng)箱、電控差速鎖后驅(qū)動(dòng)橋、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)排氣系統(tǒng)、主動(dòng)減震系統(tǒng)、油門響應(yīng)和變速箱換擋邏輯等自動(dòng)設(shè)置，進(jìn)而滿足不同的駕駛需求，輕松應(yīng)對(duì)各種工況。全新一代福特F-150猛禽還配備了專為極限越野而生的百路馳KO2全地形越野輪胎，具備極高的堅(jiān)韌度、耐用性以及力量感，硬扛碎石、直面惡劣路況。這款越野專用輪胎使用CoreGard技術(shù)，高強(qiáng)胎壁配方來自在越野賽事中獲勝的Baja T/A KR2輪胎，胎壁相比老款強(qiáng)度提升20%，厚度達(dá)到4.5mm，進(jìn)一步提升輪胎抗割傷能力，一切只為更加極限的越野。

全新一代福特F-150猛禽出色的產(chǎn)品力足以征服各種路況和復(fù)雜用車場(chǎng)景，“征途學(xué)院”的各類豐富跨圈課程更令人心生向往。在此次征途學(xué)院“場(chǎng)景試煉課”上，來賓還可駕駛BRP龐巴迪UTV全地形車，體驗(yàn)終極越野樂趣。

不同于常規(guī)的駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目，“征途學(xué)院”通過深度客戶調(diào)研，充分挖掘福特F-150猛禽車主們的潛在興趣點(diǎn)，首次引入了越野摩托、全地形車、摩托艇、雪地摩托、路亞釣魚等皮卡跨圈層培訓(xùn)內(nèi)容，讓皮卡車主充分體驗(yàn)在用車生活中所能觸及的各種場(chǎng)景，將用車樂趣進(jìn)一步放大。截至目前，“征途學(xué)院”已成功舉辦3場(chǎng)征途學(xué)院跨圈挑戰(zhàn)課線下體驗(yàn)活動(dòng)，包括：浙江紹興BRP越州踏浪，浙江湖州KOB激浪競(jìng)釣以及云南昆明路上飛火KTM探險(xiǎn)摩托，吸引眾多車主參加。

全新一代福特F-150猛禽沖破險(xiǎn)阻，以獨(dú)特越野駕趣為試駕之旅注入無限激情。福特中國(guó)征途學(xué)院各類跨圈挑戰(zhàn)課帶領(lǐng)車主及皮卡愛好者切身感受全新一代福特F-150猛禽的迷人魅力，全方位體驗(yàn)Built Ford Tough的福特皮卡文化。