中國如今正在海外投資建設(shè)多項基礎(chǔ)設(shè)施工程，擴展自己的影響力，在鐵哥們巴基斯坦境內(nèi)中國就擁有一大超級工程，它就是瓜達(dá)爾港，此前這個價值600億的巴基斯坦良港被中國輕松拿下，而中國在買下它的經(jīng)營權(quán)后，對它進行了大刀闊斧的建設(shè)，把這個原本瀕臨倒閉的港口建設(shè)成為了巴鐵的第一大港和經(jīng)濟重心，而最近又有專家發(fā)現(xiàn)，這個港口的擴建可能會導(dǎo)致國際石油格局被顛覆，那么巴基斯坦瓜達(dá)爾港究竟有多少石油？為何說能顛覆國際石油格局呢？其實并不是這個港口里有石油，而是中國可能把它改造成一座石油港口，利用它擺脫西方國家的石油封鎖。

瓜達(dá)爾港是位于巴基斯坦境內(nèi)的一座大型港口，是上個世紀(jì)巴基斯坦利用美國援助的技術(shù)和資金建造的，最開始它的運行情況很好，但在巴鐵與美國關(guān)系惡化后，美國不再向巴鐵提供先進的港口設(shè)備和技術(shù)，導(dǎo)致這個港口的技術(shù)不斷落后，中國接手前甚至幾乎變成了鬼城，為了重振這個港口，巴鐵最終決定把它的經(jīng)營權(quán)以600億的價格賣給了中國，而中國在獲得它之后立刻對它進行了大刀闊斧的建設(shè)，包括進行填海造陸擴大它的面積，安裝使用各種全新的先進設(shè)備等，很快就讓這個港口煥發(fā)了新生。

在中國的技術(shù)援助和進出口業(yè)刺激下，瓜達(dá)爾港的地位越發(fā)重要，現(xiàn)在它已經(jīng)成為了巴基斯坦國內(nèi)的第一大港口，還成了該國的經(jīng)濟重心，創(chuàng)造了巨大的利潤，而最近又有消息稱這個港口的建成，可能將顛覆現(xiàn)有的國際石油供應(yīng)格局，中國正在為這個港口擴建可以接納大型油輪的港口設(shè)施，以及儲油罐等石油儲存設(shè)施，還在聯(lián)手巴基斯坦建設(shè)一條從瓜達(dá)爾港連通中國西藏的石油管道。

在所有設(shè)施建成之后瓜達(dá)爾港就可以接受數(shù)十萬噸級別的巨型油輪的?？?，油輪停靠這個港口之后可以直接把自己攜帶的原油卸載到瓜達(dá)爾港的石油設(shè)施里，然后這些原油就會被石油管道運送到中國境內(nèi)，換句話說在這個港口建成之后，想前往中國的油輪就不再需要通過馬六甲海峽和南海抵達(dá)中國本土港口，而是可以直接?？吭诠线_(dá)爾港卸貨，大幅縮減了航程。

眾所周知目前來自中東的油輪想將原油運送到中國，就必須途經(jīng)南海和馬六甲海峽，美國等西方國家也深知這一點，因此才會不斷在南海搞事，還加大對馬六甲海峽的管控力度，妄圖在戰(zhàn)時切斷中國油輪的航行路線，給中國造成能源危機，而在瓜達(dá)爾港建成之后，中國就有望徹底擺脫馬六甲海峽的限制，只要戰(zhàn)時與巴基斯坦聯(lián)手保護好瓜達(dá)爾港，就可以保證中國的原油安全。

當(dāng)然美國也知道這一點，因此這幾年美國一直在暗中指使印度挑戰(zhàn)中國和巴鐵的利益，妄圖攪亂南亞局勢阻止中國的計劃，對此中國要給予足夠的關(guān)注，一方面采取強硬的反擊打消印度的野心，另一方面也要對背后的美國出手，讓美國認(rèn)清與中國作對的下場。