2023渦輪技術大會于2023年5月25至26日在上海虹橋綠地會議中心舉行。大會圍繞先進智能制造、高性能復合材料生產(chǎn)及應用、低碳化能源電力系統(tǒng)建設等先進話題展開討論，探討航發(fā)與燃機精密鑄造、先進零部件生產(chǎn)加工解決方案、高效低碳氫燃氣輪機設計與落地等航空及燃機高效智能化發(fā)展道路上的重難點議題。

大會聚焦航空發(fā)動機及燃氣輪機領域清潔燃料應用及發(fā)展狀況，關注航空發(fā)動機和燃氣輪機智能制造與未來市場格局。大會召集了超560位來自整機制造、材料生產(chǎn)、葉片加工、燃氣電廠等產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)代表，超56位業(yè)內(nèi)資深發(fā)言嘉賓齊聚一堂，共同探討國家能源經(jīng)濟體系轉(zhuǎn)型大背景下，氫混燃料如何促進航空及燃氣輪機去碳化以及純氫動力航空發(fā)動機和燃氣輪機技術研究進展和未來發(fā)展方向。

會議現(xiàn)場

本屆大會上佐技帶來了拋光、平滑、倒圓、去毛刺一體的表面處理方案和加工后產(chǎn)品展示。高效率、高可靠性的工程在航空航天工業(yè)中至關重要，對于制造商而言，零部件和生產(chǎn)過程都需要滿足嚴苛的要求。佐技的流速加工解決方案能夠在加工后讓工件達到極低的表面粗糙度，針對齒輪、齒盤和葉片的倒圓和去毛刺工藝能夠顯著減少發(fā)動機的摩擦。

加工前 R 1.45μm?加工后R 0.24μm

渦輪葉片在減小摩擦后部件工作的效率更高，使用壽命延長，銑槽表面整平。與其他工藝5-10μm的工藝變化相比，佐技的工藝變化低至1μm，并且一次操作就可以完成去毛刺，將工件倒圓至定義半徑。

處理前的葉片表面細節(jié)

處理后的葉片表面細節(jié)

目前，佐技的DF拖拽式拋光機和SF流速拋光機已經(jīng)在加工渦輪機和壓縮機葉片、葉盤和圓盤、伺服閥組件、滾珠軸承部件、葉片根部、執(zhí)行期部件和齒輪等零部件中有了豐富的技術積累和案例。更多表面處理解決方案，期待您的垂詢和技術交流！

來源：www.zotec-china.com.cn