高效物流這個概念的提出到實施已有6年的時間，卡車作為運(yùn)輸工具在不斷地隨著用戶的需求進(jìn)行更新，針對當(dāng)下高效物流市場，用戶對大排量和自動擋的車型更為青睞，一款兼具穩(wěn)定、時效性和舒適性的重卡成為了更多用戶的選擇。

慶鈴五十鈴早在2019年就展出過16升排量發(fā)動機(jī)+自動擋變速箱的巨咖牽引車產(chǎn)品，在經(jīng)歷了多年的改進(jìn)之后，慶鈴五十鈴再次推出新一代自動擋重卡車型——巨咖vc66牽引車。

外觀極具辨識度，內(nèi)飾舒適再升級：

鍍鉻已經(jīng)成為了現(xiàn)在卡車上非常流行的一個覆蓋件美化處理，慶鈴五十鈴巨咖在其前進(jìn)氣格柵、兩側(cè)導(dǎo)流包角和大燈框的位置均裝有閃閃發(fā)亮的鍍鉻覆蓋件，這樣的風(fēng)格既傳承了五十鈴的經(jīng)典設(shè)計，又增加了車輛的辨識度，尤其是藍(lán)車身+鍍鉻形成了鮮明的對比度，讓巨咖牽引車在茫茫車海中顯得格外與眾不同。

對于駕駛員而言，這輛車的視野絕對是一流的，大擋風(fēng)玻璃、縮小 A柱造型，再搭配上三幅式的雨刮器，時刻為駕駛員提供最佳的視野，而且這輛還標(biāo)配電動調(diào)節(jié)和加熱功能的后視鏡以及大弧度鏡片，進(jìn)一步減小了車輛盲區(qū)。

車輛采用高頂駕駛室，這款駕駛室是將日本版五十鈴GIGA牽引車引進(jìn)之后為國內(nèi)用戶改進(jìn)的，車頂做了增高處理，駕駛室后方也進(jìn)行了寬度的增加，相比于老款，巨咖VC66的車頂增加了紅色“ISUZU”的標(biāo)識。

駕駛室后方的觀察窗面積同樣進(jìn)行了一定的加大，駕駛員在倒車的時候觀察起來會更清楚一些，而且在后窗上方同樣有沖壓的“ISUZU”字樣，以增加品牌辨識度。

作為高效長途物流用車，安全性是重中之重的，而像現(xiàn)在流行的主動安全配置包在巨咖VC66上也有配備。例如前保險杠處的毫米波雷達(dá)，可以輔助車輛實現(xiàn)防碰撞預(yù)警和緊急制動功能，擋風(fēng)玻璃下方的攝像頭則是車道偏離預(yù)警。

慶鈴五十鈴巨咖的座椅在先前版本中因為功能過少受到了不少用戶的吐槽，不過在后期的車型上慶鈴全部為其裝配上了來自伊思靈華泰的NTS870系列氣囊減震座椅。作為國際一線商用車座椅品牌，伊思靈華泰的NTS870座椅擁有10項功能調(diào)節(jié)，多種減震座椅可調(diào)，雙級腰部支撐和可拉長坐墊等等功能，并廣泛應(yīng)用于世界一流重卡產(chǎn)品，舒適度自然不言而喻。

慶鈴五十鈴巨咖VC66牽引車采用了重卡中為數(shù)不多的三輻式多功能方向盤，偏下的橫向輻條在長時間駕駛的過程中可以為駕駛員提供一個舒適的姿勢。在方向盤上帶有多功能按鍵，用于操控定速巡航和儀表信息查看。

慶鈴五十鈴巨咖VC66的駕駛室工作臺裝飾以質(zhì)感桃木風(fēng)格為主，副駕側(cè)則使用皮革包裹，彰顯豪華經(jīng)典氣質(zhì)。這款車的常用按鍵分布于儀表盤兩側(cè)，駕駛員隨時可以看到和觸摸，像空調(diào)、車機(jī)、卡槽等裝置則是安裝于環(huán)繞式的工作臺上，操作同樣方便。

主動安全操作開關(guān)，下方帶有開關(guān)提示燈。

該車的自動變速箱掛擋操作機(jī)構(gòu)為傳統(tǒng)式排擋設(shè)計，位于駕駛員左側(cè)地臺處，為了方便操作，提升操控感，擋桿做了傾斜式的設(shè)計，加減檔按鍵位于雞腿擋把上。

車頂加高之后儲物水平也會跟著提升，巨咖66的駕駛室上方設(shè)有一個大櫥柜和三個小櫥柜，日常用品可以分類存放，在車頂位置設(shè)有天窗，以用于駕駛室通風(fēng)換氣，用戶在加裝頂置空調(diào)時也無需進(jìn)行切割。

巨咖的臥鋪寬度還是處在一個比較不錯的水平上，中間加寬后尺寸接近900mm。

16升動力、自動擋還有小速比氣囊橋：

實拍的慶鈴五十鈴巨咖VC66牽引車采用五十鈴6WG1動力，排量15.6L，馬力460匹，扭矩2300N.m。作為五十鈴家族經(jīng)久不衰的發(fā)動機(jī)，這款準(zhǔn)16升排量的發(fā)動機(jī)可以為車輛帶來較為穩(wěn)定的性能，同時其低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性也是十分明顯，在熱車狀態(tài)下怠速僅為500rpm，而它的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速是800rpm——1500rpm，屬于典型的低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī)。

慶鈴五十鈴巨咖主打高端路線，在變速箱上選用國際知名的采埃孚ZF傳勝AMT變速箱，12速前進(jìn)擋，2速倒擋。這款變速箱擁有全新設(shè)計的變速箱本體以及模塊化的理念，具有更優(yōu)標(biāo)定匹配、更優(yōu)變速箱結(jié)構(gòu)、更優(yōu)傳動效率、輕量化節(jié)油和智能節(jié)油技術(shù)。

慶鈴五十鈴巨咖VC66牽引車的車橋采用美馳的單級減速橋，支持60萬公里長換油。車橋速比2.64，在重卡中是數(shù)一數(shù)二的快橋，搭配上直接擋變速箱和295/80R22.5規(guī)格的輪胎，在最高擋1250rpm的轉(zhuǎn)速下車速可以達(dá)到89km/h，完全符合現(xiàn)在高速物流和快遞的速度需求，而且還兼顧車輛的經(jīng)濟(jì)性。

慶鈴五十鈴巨咖VC66牽引車后橋采用4氣囊懸架，搭配拖拽臂和豎向減震器，為車輛提供了較高的行駛穩(wěn)定性。而且氣囊和減震器的供應(yīng)商也都是來自國際大牌瀚瑞森和采埃孚ZF。

車輛油箱采用800L大容量鋁合金油箱，基本滿足了車輛長途干線的續(xù)航需求，3000公里是沒有問題的。而且柴油濾芯和手油泵就在油箱旁邊，操作和更換都方便。

車輛關(guān)鍵部位零部件均來自國際大牌克諾爾和威伯科，壓縮空氣干燥罐由克諾爾供應(yīng)。

車輛搭載EBS系統(tǒng)，也是由克諾爾提供，可以為車輛帶來更短的制動距離，主掛制動協(xié)調(diào)一致性和進(jìn)而拓展像ACC自適應(yīng)巡、AEB自動制動等功能。

編后語：

單驅(qū)版本的慶鈴五十鈴巨咖牽引車被廣泛地應(yīng)用于港口、快遞快運(yùn)等領(lǐng)域，日系經(jīng)典傳承和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぷ寫c鈴五十鈴巨咖這款車有著出色的性能和品質(zhì)，大排量+自動擋+2.64超小速比也是更好的適應(yīng)國內(nèi)飛速發(fā)展的物流行業(yè)需求，提升駕駛員舒適性和干線運(yùn)輸平均速度。

平均百公里油耗25-28升，與進(jìn)口高端車型媲美，每個月車輛也會為用戶帶來更多的產(chǎn)出和利潤?，F(xiàn)在，慶鈴五十鈴巨咖VC66自動擋牽引車，因其高可靠穩(wěn)定性、超省油、高時效性和舒適性，正得到越來越多的用戶認(rèn)可和使用。

文圖：牛藝霖