運(yùn)動(dòng)轎車PK:本田型格HATCHBACK對(duì)比大眾凌渡L
隨著購(gòu)車群體的年齡不斷下降,如何滿足年輕人的喜好,成為了不少?gòu)S商都需要面對(duì)的課題,而一款有著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚外形的家用轎車似乎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天車叔便為大家?guī)?lái)了兩款造型足夠運(yùn)動(dòng)化的合資家轎,它們分別是本田型格HATCHBACK和大眾凌渡L。

2023款本田型格HATCHBACK于2月初開(kāi)始預(yù)售,新車暫未公布售價(jià),作為參考,普通三廂燃油版本車型的售價(jià)區(qū)間為12.79~16.69萬(wàn)元。2022款大眾凌渡L于2022年3月份上市,該車共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間15.09~19.09萬(wàn)元。

下面讓我們選取本田型格HATCHBACK燃油版頂配車型,與指導(dǎo)價(jià)格為17.09萬(wàn)元的2022款大眾凌渡L 280TSI DSG酷辣版進(jìn)行對(duì)比。下面讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下它們的表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計(jì)

型格HATCHBACK前臉部分的造型設(shè)計(jì)與普通版本車型完全相同,整車采用本田最新的家族式設(shè)計(jì),扁平化的中網(wǎng)與兩側(cè)前大燈組相連,形成貫穿式設(shè)計(jì)。全LED燈組的內(nèi)部細(xì)節(jié)做的不錯(cuò),功能方面匹配自動(dòng)頭燈,轉(zhuǎn)向輔助燈,大燈高度可調(diào)等。同時(shí)日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈采用分開(kāi)的布局形式,打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)不會(huì)影響日間行車燈。

凌渡L采用了激進(jìn)前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì),全新的風(fēng)格向新能源車型靠攏,給人以耳目一新的感覺(jué)。其中該車的車頭風(fēng)格可謂是相當(dāng)大膽,整車將傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵下放至底部包圍區(qū)域,并且內(nèi)部加入星空點(diǎn)陣式飾板作為填充。上半部位則采用一體式設(shè)計(jì),營(yíng)造出扁平低矮的視覺(jué)效果。此外該車于前包圍兩側(cè)還設(shè)置了通風(fēng)口,可以起到不錯(cuò)的裝飾作用。

車身尺寸方面,型格HATCHBACK長(zhǎng)寬高分別為4563×1802×1420 mm,軸距2735mm。車身側(cè)面是該款車型的最佳觀賞角度,其中車頂線條十分簡(jiǎn)約,只是在尾部加入了小小的上揚(yáng)。由于并未匹配大尾翼,因此整車的氣質(zhì)相對(duì)內(nèi)斂。

凌渡L長(zhǎng)寬高分別為4784×1831×1469 mm,軸距2731mm。該款車型采用前低后高的設(shè)計(jì),溜背式的車頂線條加上高腰線設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍,而且該車的車頭相比普通家用車更加修長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。

型格HATCHBACK的尾部造型圓潤(rùn)飽滿,中間匹配時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,后風(fēng)擋玻璃下沿設(shè)置小鴨尾造型,同時(shí)匹配雨刮器。新車的后包圍造型并未進(jìn)行過(guò)多修飾,排氣也采用隱藏式布局,盡顯低調(diào)。

凌渡L的尾部設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng),和車頭一樣,該車的尾燈組也采用貫穿式設(shè)計(jì),中間部位的大眾品牌標(biāo)識(shí)支持點(diǎn)亮,同時(shí)兩側(cè)主燈組內(nèi)置豎直狀的燈帶,點(diǎn)亮后具有較強(qiáng)的立體感。不過(guò)該車的排氣也采用隱藏式布局,這確實(shí)比較遺憾。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)

型格HATCHBACK的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為精致,而且在很多細(xì)節(jié)方面也有所創(chuàng)新,其中該車的中控臺(tái)造型較為平直,橫向延展性良好,金屬質(zhì)感的網(wǎng)狀飾板以及空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都十分討喜。主駕駛正前方匹配三幅式方向盤,表面采用柔軟的皮質(zhì)面料包裹,盤身粗細(xì)程度適中,握感充實(shí),看起來(lái)很有駕駛感。此外該車中控臺(tái)上匹配10.2英寸的全液晶儀表盤和9英寸觸控液晶屏,內(nèi)部搭配Honda CONNECT3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別控制,手機(jī)遠(yuǎn)程控制,OTA在線升級(jí)等功能。

凌渡L內(nèi)飾部分應(yīng)用大眾的最新設(shè)計(jì),同時(shí)該車也是上汽大眾旗下第一款量產(chǎn)雙聯(lián)屏的產(chǎn)品,在造型設(shè)計(jì)方面可謂是與時(shí)俱進(jìn),除了雙聯(lián)屏之外,該車中控臺(tái)上的飾板以及氛圍燈帶也讓整個(gè)座艙看起來(lái)更具現(xiàn)代感。新車的車內(nèi)用料也比較到位,中控臺(tái)上下部位均采用軟性材質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)方面加入縫線裝飾,用料屬于同級(jí)主流水準(zhǔn)。此外,該車的多媒體采用MOS 4.0移動(dòng)在線服務(wù)系統(tǒng),集車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)互聯(lián)映射等功能于一身,可以滿足用戶的日常用車需求。

型格HATCHBACK車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)面料包裹,功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。該車的前排座椅造型設(shè)計(jì)比較寬大,內(nèi)部填充物軟硬程度適中,乘坐舒適性良好。

凌渡L車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)提供前排座椅加熱的選裝。該車的前排座椅造型偏運(yùn)動(dòng)化,兩側(cè)護(hù)翼明顯突出,能夠提供不錯(cuò)的支撐,配色也盡量做到了與眾不同,看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)。

型格HATCHBACK后排的乘坐空間與三廂版車型差別不大,由于尾門采用掀背設(shè)計(jì),所以其后備廂有著很大的開(kāi)口,在拿取物品時(shí)也會(huì)比較便利。同時(shí)后排座椅支持4:6比例放倒,裝載能力不錯(cuò)。

凌渡L后排座椅的橫向空間不錯(cuò),三個(gè)座椅的寬度都能得到一定保障,滿員乘坐無(wú)任何壓力。在體驗(yàn)過(guò)程中,其腿部空間為兩拳左右,頭部空間剩余四指,在同級(jí)產(chǎn)品中能夠達(dá)到中上游水準(zhǔn)。
動(dòng)力系統(tǒng)

型格HATCHBACK動(dòng)力方面匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率182馬力,峰值扭矩240牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

凌渡L動(dòng)力方面搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛米,性能稍有落后。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配7速干式雙離合變速箱。
車叔總結(jié)?
總的來(lái)說(shuō),本田型格HATCHBACK和大眾凌渡L都能成為你的稱職伙伴,它們既有顏值又有空間,而且在配置和做工方面都有著很好的發(fā)揮。通過(guò)以上對(duì)比可以看出,本田型格HATCHBACK的整車設(shè)計(jì)更加精致,同時(shí)它的性能表現(xiàn)更佳,而大眾凌渡L則有一種轎跑的感覺(jué),全新設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用讓整車造型看上去更加寬大,行駛在道路上肯定能獲得極高的回頭率。從家用角度出發(fā),這兩款車型都屬于可以“閉眼入”的類型,選哪個(gè)都不會(huì)錯(cuò),大家也沒(méi)必要太過(guò)糾結(jié),自己喜歡就好。?