據(jù)媒體周三報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)宣布，將通過大眾汽車品牌與小鵬合作，并簽署了長(zhǎng)期合作技術(shù)框架協(xié)議。

作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元，以每股美國(guó)存托憑證15美元的價(jià)格買入小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。大眾集團(tuán)也將排在何小鵬、阿里巴巴之后，成為小鵬汽車第三大股東。

根據(jù)雙方達(dá)成的技術(shù)框架協(xié)議，在合作的初期階段，雙方將面向中國(guó)的中型車市場(chǎng)，共同開發(fā)兩款大眾品牌的電動(dòng)車型，計(jì)劃于2026年推出。

據(jù)悉，新近成立的大眾汽車（中國(guó)）科技有限公司（VCTC）負(fù)責(zé)大眾汽車品牌新車型的開發(fā)工作，將成為小鵬汽車在開發(fā)領(lǐng)域的合作伙伴。

此外，大眾集團(tuán)還宣布，奧迪與上汽集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略備忘錄，以進(jìn)一步擴(kuò)大現(xiàn)有合作。

此次交易將使大眾汽車在中國(guó)的合作伙伴數(shù)量增至四家，標(biāo)志著中國(guó)制造商從向外國(guó)合作伙伴學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)向向其提供技術(shù)和設(shè)計(jì)支持的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

大眾和小鵬“牽手”之際，其正努力扭轉(zhuǎn)在最重要市場(chǎng)銷量下滑的局面。

目前特斯拉和比亞迪已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，因?yàn)樗鼈兏瞄L(zhǎng)生產(chǎn)符合中國(guó)消費(fèi)者偏好的電動(dòng)車，并擁有適應(yīng)本地市場(chǎng)的技術(shù)和軟件。今年上半年，大眾汽車在中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量出現(xiàn)下滑，盡管中國(guó)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)了20%。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)是大眾汽車最重要的市場(chǎng)之一。大眾汽車此舉旨在加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。這也是大眾汽車在推動(dòng)其電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要舉措之一。同時(shí)，該合作也有利于小鵬汽車提升制造和技術(shù)實(shí)力，推動(dòng)其市場(chǎng)地位的進(jìn)一步提升。

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德表示：

“我們正在加速拓展本土電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合，同時(shí)為下一步的創(chuàng)新變革做好準(zhǔn)備。與小鵬汽車的攜手，讓我們?cè)谥袊?guó)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個(gè)強(qiáng)有力的合作伙伴。”

小鵬汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬表示：

“大眾汽車集團(tuán)和小鵬汽車將互相分享智能電動(dòng)汽車的技術(shù)，和世界一流的設(shè)計(jì)及工程能力，并相互學(xué)習(xí)。”