阿維塔之所以能有如此顯著的成就，離不開背后有華為強(qiáng)大的支持，華為本身并不造車，但將自己在智能方面的成就賦予給車企，阿維塔首個(gè)和唯一一個(gè)全系標(biāo)配HI華為全棧智能汽車解決方案的合作伙伴，同時(shí)阿維塔背后還有長(zhǎng)安汽車以及寧德時(shí)代的推動(dòng)，華為、長(zhǎng)安汽車和寧德時(shí)代，它們共同打造了全新一代智能電動(dòng)汽車平臺(tái)CHN。基于這個(gè)平臺(tái)，阿維塔的智能駕駛功能才會(huì)表現(xiàn)的如此突出。

阿維塔當(dāng)前的智能駕駛功能累計(jì)行駛里程已經(jīng)超過了百萬公里，阿維塔的智能泊車輔助累計(jì)調(diào)用次數(shù)已經(jīng)超過了22萬次，這樣的數(shù)據(jù)足以讓大家看到阿維塔在智能駕駛方面的優(yōu)秀與出色。當(dāng)然這并不是阿維塔智能駕駛的終點(diǎn)，阿維塔在未來將會(huì)繼續(xù)深化與華為的合作。

就拿華為前段時(shí)間在上海所舉行的智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)來看，在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，華為汽車向外界宣告了華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0，而阿維塔在未來也將會(huì)全系迭代該系統(tǒng)，并且在鴻蒙座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)均實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)，未來阿維塔會(huì)展現(xiàn)出更為強(qiáng)悍的差異化產(chǎn)品力。

從阿維塔開始出現(xiàn)在大眾面前的時(shí)候，背后就有華為的助力。而華為與阿維塔的HI合作模式也與其它的車企不同，兩者實(shí)現(xiàn)的是共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共創(chuàng)收益的模式，所以華為會(huì)將自己在智駕系統(tǒng)方面所取得的顯著成就，都給予阿維塔。目前阿維塔幾乎已經(jīng)是華為智能駕駛賦能車企戰(zhàn)略的最大受益者了。

阿維塔相比較同級(jí)別的智能車型而言，在主動(dòng)超車換道以及近距離加塞處理方面表現(xiàn)的更為自然，這樣的高階智能駕駛能力是別的車型不能具有的。按照當(dāng)前的情況來看，阿維塔會(huì)讓駕駛?cè)藛T的智能駕駛更加安全。當(dāng)然為了滿足更多消費(fèi)者的需求，今年下半年，阿維塔的第二款全新車型將如約而至，明年還將接續(xù)推出第三款和第四款車型，阿維塔將會(huì)竭力豐富自己的智能化產(chǎn)品矩陣，打造屬于中國的高端汽車品牌。

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