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文章來(lái)源：中國(guó)中車(chē)

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10月11日，《科技日?qǐng)?bào)》“大興調(diào)查研究特刊”，以“堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力”為專(zhuān)題，摘登了中國(guó)中車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)孫永才等中央企業(yè)負(fù)責(zé)人的調(diào)研報(bào)告，宣傳科技界大興調(diào)查研究的思路舉措、進(jìn)展成效和成果經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)將孫永才題為《中國(guó)中車(chē)：加快打造科技創(chuàng)新高地》的調(diào)研報(bào)告摘登轉(zhuǎn)載如下：

為加快推進(jìn)原創(chuàng)技術(shù)策源地、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量，打好科技創(chuàng)新攻堅(jiān)戰(zhàn)持久戰(zhàn)，自學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育開(kāi)展以來(lái)，中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)中車(chē)）圍繞原創(chuàng)技術(shù)培育、科技成果轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新人才激勵(lì)制度等開(kāi)展了一系列專(zhuān)題調(diào)研。

在與終端用戶(hù)對(duì)接、子企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、一線科技人員交流的過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，中國(guó)中車(chē)取得了一些新進(jìn)展、新突破、新成效。

一是科技攻關(guān)見(jiàn)行見(jiàn)效。結(jié)合中國(guó)中車(chē)“十四五”科技重大專(zhuān)項(xiàng)等，中國(guó)中車(chē)堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，累計(jì)實(shí)施64個(gè)薄弱產(chǎn)品類(lèi)重點(diǎn)攻關(guān)，其中53個(gè)攻關(guān)成功后實(shí)現(xiàn)裝車(chē)驗(yàn)證或批量應(yīng)用。

二是創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行，中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果；CR450動(dòng)車(chē)組創(chuàng)造相對(duì)交會(huì)時(shí)速891公里的世界紀(jì)錄；系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，30項(xiàng)關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并安全可控。

三是人才激勵(lì)更加精準(zhǔn)。建立健全“1+N”科技人才薪酬激勵(lì)體系，指導(dǎo)子企業(yè)建立不同層級(jí)科技人才與職工平均工資倍數(shù)關(guān)系，有效提升科技人才薪酬水平。

同時(shí)，在調(diào)研中我們也發(fā)現(xiàn)，對(duì)照國(guó)務(wù)院國(guó)資委對(duì)中央企業(yè)科技創(chuàng)新的最新要求，中國(guó)中車(chē)還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，科技創(chuàng)新潛能尚未充分釋放。

一是科研投入仍需更加聚焦。軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域科研投入比重大，但對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的投入不足。

二是成果轉(zhuǎn)化仍需對(duì)接市場(chǎng)。對(duì)科研成果產(chǎn)業(yè)化路徑的提前謀劃不夠，有的科研項(xiàng)目不能盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化落地。

三是人才激勵(lì)制度仍需探索創(chuàng)新。對(duì)圍繞科技產(chǎn)出、成果轉(zhuǎn)化開(kāi)展的激勵(lì)政策研究不夠，現(xiàn)有的一些人才激勵(lì)政策不能客觀準(zhǔn)確地反映出科研人員的價(jià)值。

為加快推動(dòng)高水平科技自立自強(qiáng)，加快構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，加快將中國(guó)中車(chē)打造成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商，中國(guó)中車(chē)提出了如下加快打造科技創(chuàng)新高地和人才高地的對(duì)策措施。

一是科技創(chuàng)新體系建設(shè)再突破。中國(guó)中車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，深化產(chǎn)學(xué)研用融合，全面融入國(guó)家創(chuàng)新體系，加快融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，打造關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新的“核心圈”，構(gòu)筑技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的“朋友圈”，形成帶動(dòng)廣泛的“輻射圈”；更好統(tǒng)籌國(guó)家創(chuàng)新中心、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、海外研發(fā)機(jī)構(gòu)、企業(yè)研發(fā)中心等創(chuàng)新資源，防止重復(fù)建設(shè)、重復(fù)投入、重復(fù)研發(fā)；促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對(duì)接，加快創(chuàng)新成果規(guī)模應(yīng)用和迭代升級(jí)。

二是科技創(chuàng)新能力提升再突破。中國(guó)中車(chē)將深入實(shí)施原創(chuàng)技術(shù)培育專(zhuān)項(xiàng)，努力實(shí)現(xiàn)“從0到1”的原始創(chuàng)新；把握好數(shù)字化、輕量化、綠色化、智能化、模塊化、平臺(tái)化發(fā)展趨勢(shì)，按照“探索一代、預(yù)研一代、研制一代、裝備一代”的產(chǎn)品研發(fā)路線，推動(dòng)各技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品更新、迭代、升級(jí)；推動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)證能力升級(jí)改造、建設(shè)合作機(jī)構(gòu)、整合供應(yīng)鏈等，形成集試驗(yàn)、測(cè)試、認(rèn)證、評(píng)估于一體的覆蓋全系列和主型產(chǎn)品的綜合試驗(yàn)?zāi)芰?；持續(xù)推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，積極參與或主導(dǎo)行業(yè)、國(guó)家、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。

三是科技人才培養(yǎng)再突破。中國(guó)中車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持引才育才和用活用好相結(jié)合，吸引更多頂尖科技人才和優(yōu)秀工程技術(shù)人員；堅(jiān)持柔性彈性和雙聘雙跨相結(jié)合，吸引高校和科研院所科研人員按照有關(guān)規(guī)定從事科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化；堅(jiān)持授權(quán)放權(quán)和寬容包容相結(jié)合，積極營(yíng)造鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗的氛圍；構(gòu)建以創(chuàng)新價(jià)值、能力、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的科技人才評(píng)價(jià)體系和全方位、多形式、立體化的科研人員激勵(lì)體系。