近日，南京江北核心區(qū)域突然增加了一批名校，很是轟動，涉及南師附中、南外、金陵中學(xué)、芳草園小學(xué)、北師大等等。一時間關(guān)于江北重新崛起的聲音再次響起，很多人不禁好奇，江北這次是真的要開掛了？

一、板塊崛起的核心要素

板塊崛起的真正動力歸根結(jié)底依靠的還是就業(yè)這個吃飯的真家伙，而就業(yè)的關(guān)鍵在于實際的產(chǎn)業(yè)，承載產(chǎn)業(yè)常見的形式有園區(qū)、工業(yè)區(qū)、CBD、商業(yè)區(qū)、大學(xué)城、醫(yī)療城等，這些都是就業(yè)的大頭。對于任何一個板塊這套邏輯基本上都是適用的，無非是組合搭配的方式各有千秋罷了。

而這些要素能否發(fā)揮出真正的作用，極為依賴人口流動的意愿，換句話說任何板塊都可以隨意選擇一種或多種就業(yè)承載的形式進行大力建設(shè)，以期獲得跨越式的發(fā)展，但最終關(guān)鍵還是在于人口愿不愿意過來。

產(chǎn)業(yè)服務(wù)于人口，人口又依附于產(chǎn)業(yè)，兩者相互關(guān)聯(lián)相互影響，沒有人口的產(chǎn)業(yè)是空架子，是空城，而沒有產(chǎn)業(yè)的人口就是我們常說的睡城，所以人口流動方向?qū)τ诎鍓K來說非常重要，而影響人口流動意愿的關(guān)鍵在于距離和交通。

二、距離和交通

江北與江南主城在空間距離上有著十分明顯的優(yōu)勢，不僅距離老主城的距離很近，距離南京20年重點開發(fā)的河西也能做到面對面。

但直線距離近不代表體感距離近，早年過江通道匱乏，兩岸之間交流非常困難，在很多年的發(fā)展中江北始終無法走上臺面，很多年之前整個江北除了長江大橋兩側(cè)的老浦口和橋北勉強能滿足日常通勤之外，江北其他板塊甚至連做個睡城的資格都沒有。

而后數(shù)條新過江通道以及江北內(nèi)部江北快速路的打通，才實現(xiàn)了江北交通層面的顛覆性升級，雖然過江密度仍顯不足，但今天看來，總體上已經(jīng)融入進了江南快速路網(wǎng)，甚至還被畫進了快速一環(huán)，效率上整體性上的提升都非常明顯。

但交通的巨大改善并不能立即解決區(qū)域核心競爭力的孱弱。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，經(jīng)濟的騰飛是一個相對漫長的過程，目前江北在產(chǎn)業(yè)方面也就化工園區(qū)、高新區(qū)、研創(chuàng)園表現(xiàn)突出，其他區(qū)域亮點并不多。核中核的CBD不管是定位還是成長速度都與當初人們的預(yù)期有一定的差距，江北相對較少的就業(yè)容量短時間內(nèi)無法改變。

在這樣的大背景下依靠名校的加持，能否對江北的發(fā)展起到很大的作用呢？

三、名校是興奮劑

個人覺得名校是吸引高質(zhì)量人口的一種很有效的方式，畢竟一般來說，越是家境優(yōu)越的家庭，對于教育的投入相對來說就越大。因此江北這次一大批名校的入駐有助于提升未來片區(qū)人口的總體質(zhì)量，以及人口流入江北的意愿。這對于江北來說當然是百利而無一害的。

短期來講名校更多還是起到一個刺激市場的作用，也為接下來江北核心區(qū)的土地出讓做出鋪墊，定出基調(diào)，實現(xiàn)土地價值的最大化。

而受名校加持影響的存量房勢必在價格上更有信心，甚至上調(diào)價格與預(yù)期。存量房由買方市場向賣方市場的轉(zhuǎn)變，反過來有助于提振新房市場和預(yù)期，部分倒掛的現(xiàn)象或重新出現(xiàn)。

個人覺得名校的出現(xiàn)，長期明顯有利于江北的發(fā)展，值得拍手叫好，但短期更多體現(xiàn)的還是對于市場的鞭策與刺激，江北想要走的更好，依然還是要盡快落實當初的各項規(guī)劃。