中創(chuàng)智造NLQ-45內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)鐵路養(yǎng)路器材

　　鋼軌鉆孔是鐵路工務(wù)部門(mén)一項(xiàng)主要的作業(yè)。我國(guó)目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動(dòng)鉆。但因手搬鉆效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,不適應(yīng)當(dāng)前線路作業(yè)的需要。電動(dòng)鉆雖效率高,但受其電源和整機(jī)與附屬設(shè)施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長(zhǎng)。為克服上述兩種鉆孔機(jī)

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　　咨詢：中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

　　NLQ-45內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)適用于鉆削混凝土枕木上豎螺栓，具有不用鋸斷豎螺栓，而直接能取出的優(yōu)點(diǎn)。減少了不必要的浪費(fèi)和減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，是鐵路鋪設(shè)和維護(hù)的理想機(jī)具。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　1、內(nèi)燃機(jī)功率： 1.42kW

　　2、主軸轉(zhuǎn)速： 2000r/min

　　3、鉆孔直徑： 45mm

　　4、鉆孔時(shí)間： ≤50s

　　5、整機(jī)質(zhì)量： ≤41.5kg

　　冷卻裝置的操作

　　1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。

　　2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進(jìn)行加壓。

　　3、使用前先拉動(dòng)減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。

　　4、使用時(shí)要打開(kāi)和關(guān)閉截止閥，用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

　　5、 汽油與機(jī)油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過(guò)程中要搖勻，嚴(yán)禁不按要求隨意配兌， 在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。

　　6、 經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過(guò)濾網(wǎng)及周?chē)幕覊m，防止灰塵堵塞油管。

　　內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程

　　1、打開(kāi)油閥。冷啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門(mén)扳至“關(guān)”的位置，熱啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門(mén)扳至“開(kāi)” 的位置。

　　2、 確認(rèn)鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上，拉啟動(dòng)把手，拉繩時(shí)控制其長(zhǎng)度，慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩，保證啟動(dòng)繩重新卷緊。

　　3， 啟動(dòng)后將阻風(fēng)門(mén)旋離“關(guān)”的位置，油門(mén)關(guān)至很小，機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，如果鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明怠速過(guò)高，應(yīng)以調(diào)整。

　　軌型定位板的使用

　　1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號(hào)，只要將相應(yīng)字號(hào)頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。

　　2、中心銷定位，將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置，然后擰緊上下兩個(gè)螺釘即

　　善人行善，從樂(lè)入樂(lè)，從明入明。惡人行惡，從苦入苦，從冥入冥。

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