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頂配不到14萬(wàn)的奇瑞探索06上市 將成為哈弗大狗的競(jìng)爭(zhēng)者?

2023-09-08 10:30 作者:汽車(chē)經(jīng)緯  | 我要投稿

最近兩年,露營(yíng)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越火爆,而與露營(yíng)經(jīng)濟(jì)直接相關(guān)的就是各種戶(hù)外用品,露營(yíng)經(jīng)濟(jì)的意外興起,催生出了一個(gè)“輕越野市場(chǎng)”,也給那些創(chuàng)新不足的汽車(chē)廠商帶來(lái)了一波紅利。

但從客觀角度來(lái)說(shuō),專(zhuān)業(yè)級(jí)的越野車(chē)在舒適度方面往往有所欠缺,而且價(jià)格普遍較高,于是“輕越野”的概念逐漸興起,不少?gòu)S商都看到了這個(gè)商機(jī)。

近日,奇瑞汽車(chē)旗下探索06正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)為11.69-13.99萬(wàn)元。這是一款主打輕越野市場(chǎng)的SUV,在風(fēng)格上與奇瑞其它SUV有明顯區(qū)別,奇瑞汽車(chē)官方希望借助這款車(chē)來(lái)拉近與消費(fèi)者之間的距離,但這款車(chē)真的能吃到“輕越野”的紅利嗎?

與“越野”沾邊不沾邊?

奇瑞官方希望探索06能夠滿足用戶(hù)的輕越野需求,從客觀角度來(lái)說(shuō),輕越野車(chē)型,指的是那些空間大、動(dòng)力強(qiáng)、具備一定越野能力、舒適度又超過(guò)硬派越野車(chē)的車(chē)型,同時(shí)售價(jià)還不能高,那么探索06達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了嗎?

探索06與硬派越野車(chē)最像的是外觀,這款車(chē)有著硬朗的車(chē)身造型,線條粗壯有力,前臉幾乎垂直于地面,僅從外觀來(lái)看的話,這幾乎就是一款硬派越野車(chē)的造型。對(duì)那些喜歡戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),這樣的造型還是比較有吸引力的。

探索06在外觀上還有一個(gè)比較吸引人的地方,那就是它采用了與路虎比較相似的懸浮式車(chē)身,側(cè)面看上去頗有路虎的風(fēng)范,這可能與奇瑞路虎長(zhǎng)期的合作有關(guān)系。在顏值方面,探索06并不輸給那些主流越野車(chē)。

但需要注意的是,探索06采用的是承載式車(chē)身,以及前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架,而且僅在頂配車(chē)型上提供了全尺寸備胎,這樣的設(shè)計(jì),其實(shí)并不像是一款硬派越野車(chē),而是常見(jiàn)的家用SUV。不過(guò)探索06在兩款中高配車(chē)型上提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器,價(jià)格也比較親民,分別為12.99萬(wàn)元和13.99萬(wàn)元。

此外,探索06全系均搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大功率為145kW,這樣的動(dòng)力性能,滿足日常出行需求沒(méi)什么問(wèn)題,但要想翻山越嶺就不太能勝任了。這也再次證明,探索06距離真正的越野車(chē)還比較遠(yuǎn)。

也就是說(shuō),探索06并不是一款真正的越野車(chē),但它用比較低的價(jià)格,提供了消費(fèi)者比較喜歡的四驅(qū)系統(tǒng)和全尺寸備胎。

目前中國(guó)各地的基礎(chǔ)設(shè)施相當(dāng)完善,真正惡劣的路況并不算太多。在購(gòu)買(mǎi)探索06之后,用戶(hù)在城市郊區(qū)活動(dòng)時(shí)不用擔(dān)心被刮底盤(pán),在偶爾經(jīng)過(guò)一些泥濘、冰雪道路時(shí)也更安全,但不會(huì)有多少用戶(hù)真的開(kāi)著這款車(chē)去沖沙、涉水。

舒適度表現(xiàn)怎么樣?

在具備硬派外觀、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之后,探索06初步具備了一些越野車(chē)的特征,但從客觀角度來(lái)說(shuō),定位于輕越野市場(chǎng)的SUV,真正的重點(diǎn)應(yīng)該是舒適度。既然是輕越野,那么用戶(hù)在戶(hù)外活動(dòng)的時(shí)間就比普通的家用SUV更長(zhǎng),那么舒適度必須達(dá)到一定的水平,才能夠吸引用戶(hù)。

在越野車(chē)用戶(hù)比較在乎的空間方面,探索06的表現(xiàn)其實(shí)算是一般的,這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為2538mm,軸距則達(dá)到了2672mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。

此外,它的后排座椅也不能放倒至純平狀態(tài),想要躺在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)是不太現(xiàn)實(shí)了。這樣的尺寸似乎證明,探索06的主要用戶(hù)就是生活比較規(guī)律、周末帶孩子進(jìn)行短途出游的三口之家。

探索06售價(jià)較低,不過(guò)內(nèi)置行車(chē)記錄儀、駕駛模式切換、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、索尼品牌揚(yáng)聲器、后座出風(fēng)口等均為全系標(biāo)配,部分高配車(chē)型還提供了座椅加熱通風(fēng)、手機(jī)前排無(wú)線充電、220V電源接口、溫度分區(qū)控制、L2級(jí)別駕駛輔助、透明底盤(pán)等高端配置。

能否吃到紅利?

其實(shí)早在探索06上市之前,哈弗大狗等主打輕越野的車(chē)型就已經(jīng)出現(xiàn)了,而且取得了不錯(cuò)的成績(jī),那么探索06的前景如何呢?

如果把探索06當(dāng)作一款家用車(chē)來(lái)看,它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。外觀設(shè)計(jì)在奇瑞SUV家族中獨(dú)樹(shù)一幟,靠顏值就能吸引不少用戶(hù),動(dòng)力、配置、舒適度也都能達(dá)到同級(jí)別車(chē)型的主流水平。

同時(shí),它還以較低的價(jià)格,為用戶(hù)帶來(lái)了四驅(qū)系統(tǒng),具備一定的越野能力。從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),它是比較符合輕越野這個(gè)定位的。

但輕越野究竟是剛性需求,還是炒作出來(lái)的偽需求,目前還很難說(shuō)。目前很多家用SUV也都帶有四驅(qū)系統(tǒng),離地間隙也做得比較高,不要說(shuō)在城市周邊,就是開(kāi)車(chē)前往新疆,走一些國(guó)道、省道也沒(méi)問(wèn)題。

探索06號(hào)稱(chēng)輕越野,但實(shí)際上與家用SUV重合度比較大,它應(yīng)該能為奇瑞帶來(lái)不錯(cuò)的銷(xiāo)量,但靠的有可能是性?xún)r(jià)比,而不是“越野”。

探索06的整體性能還是不錯(cuò)的,價(jià)格也屬于普通家庭用戶(hù)都能承受的范圍。其實(shí)該車(chē)是因?yàn)楦咝詢(xún)r(jià)比而賣(mài)出去的,還是因?yàn)樗^的輕越野而賣(mài)出去的并不重要,幫助奇瑞提升銷(xiāo)量才是最重要的。


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