游戲是伴隨著大家成長的，是每個人的生活中不可或缺的，從小時候玩的丟手絹那種童年游戲到CS/紅警那種電腦游戲，再到現(xiàn)在風靡的手游。

游戲充斥著我們的生活，游戲也不再是孩子們的專屬，成年人也把游戲作為一種消遣的方式。

最近一段時間，王者榮耀這個游戲又莫名其妙的被我裝進了手機里，這款被網(wǎng)友戲稱“王者農(nóng)藥”的游戲真的有毒。本以為戒了很久的王者榮耀，本想下載下來就看看比賽，絕不再深陷其中。但當屏幕提示“您已經(jīng)游戲超過x小時，需要休息”的字母跳出時，我才發(fā)現(xiàn)，我已再次淪陷。

而據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，王者榮耀，吃雞，CF這一類“現(xiàn)象級”手游的出現(xiàn)，導致大量的二線游戲用戶數(shù)急劇下降。因此，這年輕人聚集的地方，各類跨界營銷就開始“安排”起來了。

前幾天，別克君威GS就出了一款穿越火線限量版，一下子吸引了盾牌的目光。不得不說這輛充滿了汽配城風格GS，還真讓盾牌懷念那段“噠噠噠，冒藍火兒”的CF生活。

（哪位讀者有這個皮膚可以私信我，讓我羨慕一下）

咱們在說君威GS穿越火線限量版之前，我們先說說之前盾牌印象比較深刻的汽車和游戲聯(lián)名的一個例子，就是寶馬和《王者榮耀》合作的一款的趙云引擎之心皮膚。這個變形金剛感覺的機甲風格皮膚上線后就收到了追捧，因為是限定皮膚所以不是每個人都能擁有的，但是玩趙云的玩家基本都想要擁有。

盾牌一開始看到這個皮膚的時候，就注意到了人形狀態(tài)下的引擎之心皮膚胸前那標志性的寶馬雙腎設計的中網(wǎng)，一開始我還以為是借鑒的寶馬設計，但是皮膚的完整動畫中一開始汽車的形態(tài)實實在在把寶馬的LOGO展現(xiàn)出了，雖然動畫不是很清晰但是不難看出應該是寶馬1系三廂版或者寶馬3系。

盾牌心想寶馬和“農(nóng)藥”跨界合作怎么一點消息都沒有呢？所以盾牌當時就去搜索了一下新聞，果然是寶馬和《王者榮耀》所屬公司天美跨界合作，這輛作為引擎之心皮膚的原型車就確定是1系三廂版了。

雖然是強強聯(lián)手，但是成績則大相徑庭，趙云引擎之心皮膚上線當天收入1.5億，不知道天美會不會分給寶馬一點利潤，因為雖然這次聯(lián)名活動給寶馬1系帶來了巨大曝光量和銷量的提升，但天美賣皮膚可比賣車利潤來的高啊。

寶馬和王者榮耀的聯(lián)名呈現(xiàn)方式最終在王者榮耀的游戲上，這次別克和穿越火線的聯(lián)名呈現(xiàn)方式則在別克君威GS身上，一個是虛擬產(chǎn)品一個是現(xiàn)實產(chǎn)品，別克君威GS的這次聯(lián)名和寶馬《王者榮耀》的聯(lián)名會不會殊途同歸呢？

其實別克早在17年9月就和穿越火線合作過，通過參與試駕君威活動得永久英雄級武器“玫瑰精靈”和“高爆手雷”（180天），更有“洗漱包”、“飛行頭枕眼罩”、“野餐墊”等實物禮品可選，三刀有一次在南京的某別克4s店直播的時候，還真的遇到了很多年輕人為了這個虛擬道具來試駕君威。

嘗試過線上聯(lián)名合作虛擬產(chǎn)品的別克，這次的線下聯(lián)名產(chǎn)品君威GS穿越火線限量版又是怎樣的呢？

這款聯(lián)名車型共有兩種顏色，黑色和白色。在盾牌看來真的非常LOW，就像我之前說的，濃濃的汽配城風格。君威GS作為別克旗下性能轎車的代表，盾牌個人還是很喜歡的，在20多萬的價格區(qū)間里也就凱迪拉克ATSL可以與之比較。突然變成這種被網(wǎng)友戲稱的非主流汽配城風格，著實讓大家有點無奈。

讓別克君威GS的氣質(zhì)大變的元素有哪些呢？官方上叫“鋒芒暗藏專屬護甲”、“能量之輪”、“沖鋒踏板”、“王者之耀”等等，這些名字聽起來挺厲害的，實際上就是車身貼紙、雙色輪轂、迎賓踏板、車門迎賓射燈。

車輛的動力和基本數(shù)據(jù)都和17款的GS一模一樣，內(nèi)飾上也幾乎一樣，只是加了一些CF的細節(jié)進去，例如：“無影換擋”---也就是擋把上加個CF的標志。

這款車型售價22.98萬元，與17款28T尊享型價格相同，但是配置卻不同。盾牌以為新款自然要比老款配置要高，但是卻并不是我所想的那樣。

這款穿越火線聯(lián)名限量版比17款28T尊享型少了倒車影像、自動泊車、HUD抬顯、GPS導航、感應雨刷、后視鏡電動折疊。全車車窗一鍵升降在這款限量版里也變成了主駕才有的，全車喇叭也少了3-4個，最關鍵部分配件還需要選裝。網(wǎng)友們都在質(zhì)疑，減去的配置合著變成了那些“汽配城配件”了？

（圓圈圖標的需要選裝）

別克君威GS的這次跨界采用了年輕人之間的高速傳播速度加上“現(xiàn)象級”游戲的疊加，這種幾何倍數(shù)的宣傳大大增加了其曝光量。

但有的網(wǎng)友提出了這樣的車型受眾太小，根本賣不出去，并且給出了二點理由。

第一，非主流汽配城風格把消費人群釘死在穿越火線玩家里。

第二，就算現(xiàn)在穿越火線PC端和手機端都有大量的玩家基數(shù)，但是玩家年齡偏小，幾乎不會成為這款君威GS的消費者。

其實這點完全不用擔心，別克這次的活動本身就是以宣傳為主，推出君威GS穿越火線限量版，本來就不是為了量產(chǎn)走量的，限量就那么幾臺，目的就是個噱頭，不需要銷量的。

結(jié)語

其實，與現(xiàn)象級“手游”的合作，必然可以給廠家?guī)碜钪苯拥牧髁孔儸F(xiàn)。但是否能提升品牌忠誠度，以及拔高品牌形象，這就很難說了。就像之前說的別克也和CF合作過游戲中的虛擬物品的獎勵，CF的游戲玩家真的有因此帶朋友或者家人來看車的。

雖然，這些到店客流量并不會實質(zhì)性帶動銷量的增長，但是聊勝于無。況且現(xiàn)在的年輕人群體對于這樣的營銷手段還是很喜歡的，如果不用買車，只是試駕或者參觀，我想大多數(shù)的年輕人都會去嘗試一番，對于銷售方只要潛在客戶人來了，總有幾單能成的。

如果汽車品牌試駕/團購活動到店就送熱門游戲道具，你會參加嗎？