乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，比亞迪以180.46萬的2022年銷量首登中國車企銷量榜首。

其中，比亞迪漢的銷量約27.24萬輛，超越寶馬5系，成為年度C級車銷量冠軍，還位列轎車銷量榜第五位。如此熱銷，比亞迪漢究竟有何硬核實力呢？

前年15位開外 2022年逆襲奪魁?

2021年C級車銷量冠軍是寶馬5系，列轎車榜單第13位；而比亞迪漢位列轎車銷量榜15位開外。2022年寶馬5系以17.11萬輛列轎車榜第14位，下滑1位。

比亞迪漢2022年前提供漢EV和二代DM插混四驅(qū)版---漢DM。漢EV分2款車型：售26.08萬-28.45萬元。漢DM也售2款車型：22.28萬-24.28萬元。

2022年4月，三代DM插混車型---漢DM-i和DM-p上市。比亞迪漢家族在售車型共11款，售21.78萬-33.18萬元。

其中有4款低能耗漢DM-i、1款高性能漢DM-p和6款漢EV車型。寶馬5系Le插混車型售49.99萬-53.69萬元，幾乎較比亞迪漢貴了一倍。

相較老車型，比亞迪漢起售價進(jìn)一步降低，最高售價有所提升，定價跨度超過11萬元，涵蓋了更為廣泛的受眾人群。

車輛更精致 配置再升級

新款漢車型在前臉、車側(cè)充電接口、尾燈及后保險杠等細(xì)節(jié)經(jīng)過優(yōu)化升級，感官更加精致，其年輕化顏值拉滿。

比亞迪漢主流水準(zhǔn)的車身尺寸為長4975(4995)mm，寬1910mm，高1495mm，軸距2920mm，車內(nèi)寬適、豪華，升級后的DM系列車型的座椅舒適度大幅提升。

比亞迪漢較老款車型配置升級了熱泵空調(diào)、抬頭顯示、高速道路駕駛輔助系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高了車型性價比及產(chǎn)品競爭力。

比亞迪漢比寶馬5系Le插混車型多了膝部氣囊、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、行車記錄儀、360°全景影像、540°透明底盤、遙控泊車、座椅通風(fēng)、方向盤加熱、車載空氣凈化器、多層隔音玻璃、后排隱私玻璃、對外放電、5G車聯(lián)網(wǎng)等諸多各類配置及功能，凸顯了誠意，強化了產(chǎn)品力。

零里程焦慮 性能再進(jìn)階

比亞迪漢裝配了高安全性磷酸鐵鋰刀片電池，EV車型CLTC最長續(xù)航715公里，連同綜合續(xù)航超千公里的DM系列，全系車型告別里程焦慮。

因為電池容量更大，比亞迪漢DM-i車型純電續(xù)航比寶馬5系Le插混車型長了147公里。此外，比亞迪為漢家族首任車主提供不限里程及年限的電池質(zhì)保服務(wù)。

漢DM系列WLTC綜合油耗低至1.71升/100公里，且加92#汽油即可；DM-p百公里加速時間僅3.7秒，堪比超跑。而寶馬5系Le插混百公里加速時間多了3秒，為6.7秒。

值得一提的是，比亞迪漢家族的整車質(zhì)保長達(dá)6年或15萬公里，比寶馬5系Le插混車型長了3年或5萬公里(3年或10萬公里)，使消費者購車無憂。

在漢家族推出的2年時間內(nèi)，比亞迪已針對其進(jìn)行了超過17次OTA升級，只為不斷完善車輛功能及使用感受，讓用戶盡享最新科技體驗。

漢家族憑借比亞迪新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)及技術(shù)護(hù)城河優(yōu)勢，帶來了同級中的超高產(chǎn)品力，給用戶以超越期待的擁車體驗，是其贏得C級車市場的秘訣所在。