在上海車展上首次亮相的比亞迪驅(qū)逐艦07，在前些日子已經(jīng)正式官宣更名為：海豹DM-i了，新的命名有助于比亞迪海洋網(wǎng)梳理自身的命名體系，如今更精簡的命名體系能夠更好的打開消費者對其的認知度。

而在7月17日當(dāng)天，這輛比亞迪海豹DM-i進一步公布了自身的官圖，怎么說呢？好看是好看，但因為比亞迪火熱的銷量讓我們對其內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)感到十分的熟悉，所以倒也說不上什么驚喜了。

內(nèi)飾依然是海洋網(wǎng)專屬的“海洋美學(xué)”設(shè)計理念打造，與前些日子新上市的比亞迪宋PLUS冠軍版的內(nèi)飾相似度非常高，而這套內(nèi)飾設(shè)計上最大的升級亮點我認為在于水晶擋把的加入與其周邊按鍵布局的精簡，看起來干爽了許多。

其余的部分，可以旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控屏幕自然不會缺席，這已經(jīng)是標(biāo)志性的信仰旋轉(zhuǎn)了。此外，從官圖來看海豹DM-i的座椅皮料十分細膩，相信會有不錯的舒適度。

而后排的部分，據(jù)悉海豹DM-i采用了漣漪環(huán)擁式座椅，加上同級最長的2900mm軸距，相信車內(nèi)空間及乘坐舒適度的表現(xiàn)都將可圈可點。

動力部分，根據(jù)此前申報信息顯示，海豹DM-i將搭載比亞迪DM-i插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機部分將提供有1.5L及1.5T兩種選擇，同時純電續(xù)航也將會有121/200km（NEDC工況）兩種版本，值得一提的是，這是中型插混轎車首次純電續(xù)航達到200km。

在比亞迪海豹DM-i之前，比亞迪海洋網(wǎng)一直有著嚴格的命名體系，除了宋PLUS游離在這個命名體系之外，海洋網(wǎng)把軍艦系列為插電混動車型（如護衛(wèi)艦07、驅(qū)逐艦05），而海洋生物系則是純電產(chǎn)品（如海豚、海豹），海豹DM-i的出現(xiàn)，意味著其打破了海洋網(wǎng)的命名規(guī)則，也意味著內(nèi)部的產(chǎn)品策略有著較大的調(diào)整，目前我們?nèi)匀粺o法值得有關(guān)這次調(diào)整的更多信息，但相信這次調(diào)整也是會了更好集中力量發(fā)力。而有意思的是，不知在比亞迪的內(nèi)部規(guī)劃當(dāng)中，未來宋PLUS這款銷量冠軍產(chǎn)品的命名是否會回歸王朝網(wǎng)，你覺得呢？