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大家好，今天買了聊一下標致508和5008出現(xiàn)燒機油之后，應(yīng)該檢查哪些配件以及如何處理。508分為兩大發(fā)動機陣營。

508燒機油如何檢查和判斷

2.0和2.3發(fā)動機檢查哪里

2.0和2.3自然吸氣的這兩款發(fā)動機出現(xiàn)比較早，如果你的車已經(jīng)出現(xiàn)燒機油的話，只需要檢查一下廢氣閥和缸壁有明嚴重磨損就可以。這款發(fā)動機如果平時養(yǎng)護不當?shù)脑挘瑱C油更換不及時，油路長期不做有效的清潔或者使用機油不好，有可能會出現(xiàn)氣門油封老化，只要在冷啟動的時候，觀察排氣管口有沒有兩到三秒的藍煙就可以判斷有沒有氣門油封問題的（該方法僅限于該車型）。

1.6T 和1.8T燒機油檢查哪里

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1.6T和1.8T這兩款發(fā)動機出現(xiàn)燒機油，因為這個發(fā)動機年限比較晚，所以1.6T和1.8T都不是純進口發(fā)動機，因此沒有氣門油封問題，只要在十幾萬公里或者十萬公里內(nèi)出現(xiàn)燒機油，同時滿足缸壁沒有嚴重磨損以及廢氣閥有老化就可以不需要大修發(fā)動機。

5008燒機油如何檢查判斷

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5008主要搭載的就是1.6T和1.8T這兩款發(fā)動機，該車出現(xiàn)的年代更晚，比508還要晚，因此氣門油封沒有沒什么問題，只需要查一下廢氣閥和缸壁有沒有嚴重磨損，就可以不需要大修發(fā)動機，只要用司有普燒機油修復(fù)劑類的辦法就可以釋放活塞環(huán)。

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小結(jié)

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我們會發(fā)現(xiàn)508和5008，只有個別的年代的發(fā)動機在燒機油后要馬上考慮氣門油封問題，絕大部分的發(fā)動機是不需要考慮氣門油封老化問題的。再重申一次，只要缸壁沒有嚴重磨損，廢氣閥沒有問題，氣門油封正常的情況下，是不需要做大修來修復(fù)燒機油的。只需要使用司有普燒機油修復(fù)劑一類的辦法，加油箱就可以正常行駛，不耽誤時間，不浪費機油不換機油濾芯完成活塞環(huán)的釋放，解決燒機油問題。

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最后

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我們來總結(jié)一下1.6T這款發(fā)動機，在法系車上搭載的有些混亂。2014年之前的1.6T的發(fā)動機搭載的主要是dS車型 標致3008和4008，包括雪鐵龍的cCRX3 標致408等車型上。如果是進口1.6T發(fā)動機的話，在十萬公里附近出現(xiàn)燒機油的話，先注意檢查下氣門油封和活塞環(huán)就可以。如果是14年之后生產(chǎn)的車型，是沒有氣門油封問題的。

所以在修法系車的時候，檢查法系車的時候，車出現(xiàn)燒機油了，千萬不要著急，千萬馬上去更換氣門油封，更換氣門油封的費用并不低，3000-2000的費用。一定分清是哪一年生產(chǎn)的車，尤其是14年后生產(chǎn)的法系車，即便是1.6T發(fā)動機也沒有氣門油封的問題。我們舉個例子，15年之后出廠的1.6T進口的畢加索，這款發(fā)動機是15年由西班牙生產(chǎn)，但是這款發(fā)動機也沒有氣門油封的問題。

我們就給大家提個醒，注意法系車燒機油只有在13年之前的1.6T發(fā)動機才容易產(chǎn)生氣門油封問題。14年之后出廠的1.6T發(fā)動機燒機油是沒有氣門油封問題的。所以法系車出現(xiàn)燒機油和其他車型是有很大的區(qū)別的，一定要會給法系車的發(fā)動機歸類，這樣才不走彎路。

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