東風(fēng)日產(chǎn)再創(chuàng)業(yè)啟辰扛起新能源大旗,大V DD-i超混動(dòng)劍指比亞迪

剛過去的6月中旬是東風(fēng)日產(chǎn)20周年的日子,東風(fēng)日產(chǎn)也迎來再創(chuàng)業(yè)階段。“再創(chuàng)業(yè)”不僅僅是東風(fēng)日產(chǎn)的一句口號(hào),而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。當(dāng)下的中國汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型期已經(jīng)度過,特別是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走到全球的領(lǐng)先地位。換句話說留給車企的時(shí)間不多了,而對(duì)于以技術(shù)為基的東風(fēng)日產(chǎn)來講,新能源“再創(chuàng)業(yè)”便是意味著以啟辰為“尖刀利刃”,全力為新能源而戰(zhàn)。

未來的東風(fēng)日產(chǎn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局以及本土化戰(zhàn)略落地也要加快腳步,而啟辰品牌將扛起大旗全面肩負(fù)“東風(fēng)日產(chǎn)新能源”轉(zhuǎn)型重任,逐步挑戰(zhàn)年銷50萬臺(tái)的目標(biāo),最終成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長曲線。

如果說啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)新能源的先鋒,那啟辰大V DDi 超混動(dòng)就是第一把利器。除了是東風(fēng)日產(chǎn)首款插混新能源車型,也是行業(yè)內(nèi)首款“合資高品質(zhì)插混SUV”,將成為合資新能源的樣板。
其實(shí),對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)大俠并不陌生,在前段時(shí)間進(jìn)行過深度試駕可以說是感受到它的產(chǎn)品力很強(qiáng)。但是沖擊最大的還是它的價(jià)格,新車共推出了4個(gè)版本,其中,啟辰大V DD-i超混動(dòng)60km iC版官方指導(dǎo)價(jià)11.89萬元,60km iD版官方指導(dǎo)價(jià)12.59萬元,110km iE版官方指導(dǎo)價(jià)13.79萬元,110km iT版官方指導(dǎo)價(jià)14.99萬元。啟辰大V DD-i超混動(dòng)重新定義13萬級(jí)插混SUV,開啟合資插混新時(shí)代。

雖說價(jià)格不是衡量車型的產(chǎn)品力標(biāo)準(zhǔn),但卻是消費(fèi)者購買力的第一要素起到?jīng)Q定性的作用。當(dāng)啟辰插混車型價(jià)格下探到13萬級(jí)的時(shí)候,對(duì)于國內(nèi)各大車企也會(huì)是一個(gè)不小的沖擊。

況且啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)在目前現(xiàn)階段的新能源發(fā)展趨勢(shì)中是有很大的競(jìng)爭(zhēng)力,超越同級(jí)的智能電混系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛場(chǎng)景,根據(jù)車速、電池SOC狀態(tài)以及需求功率自動(dòng)切換純電驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)充電、串聯(lián)放電、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)以及能量回收五大智能工況模式,無需手動(dòng)設(shè)置SOC,不會(huì)帶來學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)。這套系統(tǒng)整體遵循多用電,少用油,純電優(yōu)先,高效用油的“智能超混法則”,無論是城市路況還是高速路況,都能自主切換輕松適應(yīng),真正實(shí)現(xiàn)不省動(dòng)力只省油。這也是啟辰大V DD-i超混動(dòng)NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1132km,NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)110km的底氣。

搭載的專為插混車型開發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),做到7.8秒的零百加速,確保高速不失速,而且NEDC百公里饋電油耗僅為4.3L,NEDC百公里綜合油耗更是低至0.85L。
啟辰大V DD-i超混動(dòng)除了在動(dòng)力續(xù)航上的優(yōu)勢(shì)之外,還有著多維智能迎賓、NFS無感智能啟動(dòng)、多合1高集成電驅(qū)三大領(lǐng)先的智電駕駛交互技術(shù),讓這款車有著很強(qiáng)的純電基因。

大俠車談:
未來的新能源汽車市場(chǎng)一定是很卷,而東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)率先以13萬級(jí)合資插混SUV車型出招,或許會(huì)重新定義插混市場(chǎng)的格局。不管是合資車企還是國內(nèi)自主品牌都會(huì)重新考量市場(chǎng)的狀態(tài),除了在產(chǎn)品力上對(duì)的住消費(fèi)者外,更應(yīng)該是以合適的價(jià)格讓消費(fèi)者滿意。啟辰大V DD-i超混動(dòng)以11.89萬元-14.99萬元真的會(huì)讓這個(gè)市場(chǎng)格外的卷。