7月16日消息,中國載人航天工程辦公室最近公布了一項重要的計劃,即在2030年前實現(xiàn)載人登月并展開科學探索。為了實現(xiàn)這一目標,中國將推出一系列新裝備。

首先,中國正在研制
長征十號運載火箭。據(jù)央視新聞介紹,這款
運載火箭設計了兩種構型。第一種構型將帶有
助推裝置,主要用于將
月面著陸器和
登月飛船送入
地月轉移軌道。由于需要運送的距離很長,這個構型的火箭
推力也更大。預計在
2027年首次試飛。長征十號運載火箭的高度約為
92米,起飛質(zhì)量約為
2187噸,起飛
推力約為
2678噸。

除了新一代的
運載火箭,中國還在研制
新一代的
載人飛船,它采用了模塊化設計,能夠適應
近地和
深空等多種任務需求。這款飛船主要用于將航天員送往
環(huán)月軌道并返回地球。它由
逃逸塔、
返回艙和
服務艙組成。

月面著陸器也是登月任務中的重要一環(huán)。一旦抵達月球軌道,航天員將通過新研制的月面著陸器登陸月球。這款
月面著陸器重約
26噸,由
登月艙和
推進艙組成,能夠?qū)擅?b>航天員送往月球表面。該
著陸器采用了
輕量化設計,提高了
結構效率,并具備
動力冗余功能。它的主要任務是將航天員從環(huán)月軌道下降到月面并帶回環(huán)月軌道。它配備了
4臺7500N的發(fā)動機,且具備自主控制飛行的能力。

一旦
月面著陸器到達月面,
航天員將乘坐
載人月球車在月球表面開展工作。這款月面車
重約200公斤,可容納
兩名航天員。載人月球車將在
10公里的范圍內(nèi)進行
月球采樣和其他相應的
月面實驗。

此外,中國還計劃發(fā)射一個具備大范圍移動能力的
月面移動實驗室。該實驗室可以長時間在月面上
無人自主活動,并能夠支持
航天員的
短期駐留。隨后,中國將發(fā)射相應的
艙段來
組裝月面科研實驗站,從而具備
中期駐留的能力。未來,中國還可以考慮利用月面的
原位資源來建造月面設施,進一步擴展
月球科研實驗站的功能。不過,目前
科研實驗站還只是個初步設想,需要進一步研究論證方案。

通過推出這些新裝備,
中國載人航天工程辦公室希望在2030年前實現(xiàn)
載人登月并展開科學探索。這將使
中國成為繼
美國和
蘇聯(lián)之后第三個成功登月的國家,并將在航天領域取得重大突破。中國的
載人登月計劃將為人類對月球的了解和未來深空探索打下堅實基礎。同時,這也是中國航天事業(yè)邁向更高層次的重要一步。
