早上好，一起來看今日動態(tài)。

大公司/大事件

A股上市公司數(shù)量突破5000家

11月22日，A股上市公司迎來“5000家”時刻。鼎泰高科漲逾13%，矩陣股份跌超6%。隨著這兩只新股上市，A股存量上市公司數(shù)量正式突破5000家，這不僅是中國資本市場的一個跨越，亦是中國經(jīng)濟加速走向高質(zhì)量發(fā)展的重要標志。（鳳凰網(wǎng)財經(jīng)）

員工稱威馬汽車工資打5折屬實

近日卡塔爾世界杯揭幕戰(zhàn)，海信的廣告詞引發(fā)熱議，球場邊的廣告展板上海信贊助廣告，宣傳自己中國第一世界第二。對此有網(wǎng)友表示：感覺像在諷刺國足，也有網(wǎng)友表示：中國文化博大精深，這廣告很有內(nèi)涵。消息稱：奧維睿沃發(fā)布2022年1-10月全球電視品牌監(jiān)測數(shù)據(jù)，海信品牌出貨量超越LG躍居第二，這也是中國電視品牌，年累出貨量首次進入全球第二。

機構：智能手機最壞時期已過，明年下半年市場有望恢復正常

IDC發(fā)布報告指出，相較PC和服務器，更看好智能手機明年表現(xiàn)。智能手機最壞的情況可能已經(jīng)過去，市場在明年下半年可望恢復正常。雖然安卓系手機品牌廠及供應鏈仍持謹慎觀望看法，但在供應鏈已放緩1.5年、庫存已經(jīng)修正3個季度的情況下，疊加中國手機庫存趨向正?；?、半導體缺貨緩解、新機帶動手機規(guī)格提升等因素，今年Q3-Q4智能手機產(chǎn)業(yè)可望觸底。（財聯(lián)社）

美股三大指數(shù)集體收漲，熱門中概股多數(shù)下跌

11月22日收盤，美股三大指數(shù)集體收漲，標普500指數(shù)漲1.36%，納指漲1.36%，道指漲1.18%。大型科技股普漲，蘋果、谷歌、Meta、微軟、特斯拉漲超1%，亞馬遜漲0.8%，Netflix漲0.58%。熱門中概股多數(shù)下跌，愛奇藝跌超14%，理想汽車各跌超4%，小鵬汽車跌超3%，B站跌超2%，阿里巴巴、京東、拼多多跌超1%，蔚來跌0.1%，百度漲0.55%。

北京：24日起進入公共場所查驗48小時內(nèi)核酸證明

11月22日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第421場新聞發(fā)布會上，市委宣傳部副部長、市政府新聞辦主任、市政府新聞發(fā)言人徐和建介紹，從11月24日起，進入黨政機關、企事業(yè)單位及其他社會單位、商務樓宇、商場超市、賓館酒店、餐飲飯店、景區(qū)景點等公共場所，乘坐公共交通工具，查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。（北京日報）

上海：11月24日起抵滬不滿5天者不得進入餐飲服務等公共場所

據(jù)上海發(fā)布消息，上海市疫情防控工作領導小組辦公室發(fā)布進一步加強來滬返滬人員健康管理的工作措施，具體如下：對所有來滬返滬且“隨申碼”為綠碼的人員，將在“隨申碼”“場所碼”等展示界面顯示“來滬返滬不滿5天”的標記提示。來滬返滬人員抵滬不滿5天者，不得進入餐飲服務（含酒吧）、購物中心（含百貨店）、超市賣場、菜市場、美容美發(fā)、洗（足）浴、室內(nèi)健身、歌舞娛樂、游藝廳、網(wǎng)吧、密室劇本殺、棋牌室等公共場所。

市場監(jiān)管總局就《中華人民共和國反不正當競爭法（修訂草案征求意見稿）》公開征求意見

市場監(jiān)管總局就《中華人民共和國反不正當競爭法（修訂草案征求意見稿）》公開征求意見，經(jīng)營者不得利用數(shù)據(jù)和算法、技術、資本優(yōu)勢以及平臺規(guī)則等從事不正當競爭行為。同時，考慮到數(shù)字經(jīng)濟領域不正當競爭行為認定的復雜性，規(guī)定了判斷是否構成不正當競爭行為的考量因素，增強制度的可預期性和執(zhí)法的規(guī)范性。此外，還規(guī)定了平臺經(jīng)營者加強競爭合規(guī)管理的責任，推動反不正當競爭的社會共治。

騰訊投資輕蜓光電，后者含半導體設備制造業(yè)務

天眼查App顯示，近日，嘉興輕蜓光電科技有限公司發(fā)生工商變更，新增深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)創(chuàng)贏有限公司、深圳前海捷創(chuàng)資本管理有限公司為股東。嘉興輕蜓光電科技有限公司成立于2022年10月，法定代表人為石瑞，注冊資本525萬人民幣，經(jīng)營范圍含通信設備制造；電子元器件制造；半導體器件專用設備制造；工業(yè)控制計算機及系統(tǒng)制造等。

鈉離子和固態(tài)電池即將裝車？比亞迪回應：均為不實信息

比亞迪稱，近期關于公司固態(tài)電池和鈉離子電池的傳言，均為不實信息。當天有媒體報道稱，比亞迪計劃于2023年二季度量產(chǎn)鈉離子電池，搭載于秦、海豚及海鷗等車型。比亞迪有可能成為全球第一個將鈉離子電池裝車的企業(yè)。本周亦有消息提及，比亞迪全固態(tài)鋰電池在重慶生產(chǎn)，即將裝車試驗。其使用硅基材料作為固態(tài)電池負極，能量密度預計達400 Wh/kg。能量密度的高低，決定了新能源汽車的續(xù)航里程。（界面）