京彩上鐵

今天小編說說CRH1A動車組和CRH1B型動車組的乘車體驗。

如圖，是CRH1B型動車組，CRH1B首車，CRH1B-1041。

CRH1A型動車組共有8節(jié)車廂，其中1車，8車為一等座車，4車為二等座車和餐車的合造車，其余為二等座車。CRH1A一共有兩種不同配置。一種可以轉(zhuǎn)椅子，一種不能轉(zhuǎn)椅子。小編乘坐過不可以轉(zhuǎn)椅子的CRH1A的二等座和可以轉(zhuǎn)椅子的CRH1A的一等座。不可以轉(zhuǎn)椅子的二等座的小桌板沒有鎖扣，感覺特方便，也還軟?？梢赞D(zhuǎn)椅子的CRH1A的一等座有固定桌板。CRH1A能夠?qū)崿F(xiàn)快啟快停，不愧為城際列車。CRH1A的二等座車和餐車的合造車竟然有吧臺座，挺好的。CRH1A型動車組運(yùn)行很平穩(wěn)，噪音小。CRH1A型動車組車廂很長，座位很多。

話說小編坐過的都是全程，比如C7032深圳-廣州票價為79.5元，C6095犀浦-離堆公園票價為10元，C6096離堆公園-犀浦票價為10元。車迷們不難發(fā)現(xiàn)C6095次列車和C6096次列車為一列車。在乘坐C6095次列車即將到達(dá)離堆公園站列車員得知小編參加了成貴鐵路首發(fā)，還問小編成貴鐵路用什么車，小編告訴他們是CRH3A?？匆娦【幭霌Q到車頭，還不舍小編。這里為成都鐵路局點個贊。

剛才說了CRH1A型動車組，現(xiàn)在說說CRH1B型動車組。

其實本來小編只想坐坐CRH1B型動車組，便問了車迷們，就買了D2224次列車。由于小編對首車感興趣，還是想坐CRH1B-1041型動車組，就這樣，想著，想著就坐到了。一下站臺，這可把小編激動得啊。

CRH1B型動車組為16節(jié)車廂，9車為餐車，14-16車為一等座車，其余為二等座車。CRH1B型動車組最大運(yùn)行速度為250km/h。乘務(wù)員也很友好。CRH1B型動車組列車運(yùn)行也很平穩(wěn)，噪音也小。CRH1B型動車組能轉(zhuǎn)椅子，二等座車也有小桌板，還能享受包廂待遇，挺好。CRH1B型動車組車廂也很長，那么座位一定很多。

CRH1A和CRH1B的正臉是幾乎一模一樣的。