盡管其他競爭對手們給賽車帶來了更多的升級，但是紅牛車手維斯塔潘對于紅牛賽車仍能保持在領(lǐng)先地位感到鼓舞。

本賽季開始至今，阿斯頓馬丁、梅賽德斯以及法拉利都已經(jīng)給賽車帶來過重大的升級，而紅牛卻只給RB19賽車進(jìn)行了溫和的升級。不過這也足以讓維斯塔潘在上周的奧地利站正賽當(dāng)中取得巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢，甚至足以讓他們在比賽最后時刻進(jìn)站換胎刷走了最快單圈。

“我們今年的確有一個很好的開端?！本S斯塔潘在英國站新聞發(fā)布會上表示，“我們同時也在一場又一場的比賽當(dāng)中對賽車有了更多的了解?！?/p>

“但我們并沒有停滯不前?；蛟S其他車隊(duì)的確在季中帶來了更大的升級，但我們也有為賽車帶去一些新的部件，因?yàn)槟阆胍３诸I(lǐng)先就得要這樣做?！?/p>

“現(xiàn)在的情況是一個好的兆頭，我們雖然比競爭對手們投入了更少的研發(fā)力量，但這意味著我們會有更多的研發(fā)空間?？偟膩碚f，這輛賽車的基礎(chǔ)打得十分牢固，不過我們也會一直確保將賽車的所有潛能壓榨出來。”

維斯塔潘也表示，紅牛賽車或許在永久性賽道上會表現(xiàn)得更加出色一些。

“也許這就是我們賽車的工作特性，在街道賽上我們不會有很出眾的表現(xiàn)，這可能會是我們在摩納哥站當(dāng)中優(yōu)勢不大的原因?！?/p>

“在加拿大站我們的表現(xiàn)也不算特別優(yōu)秀，接下來我們還會迎來一些街道賽道，這對我們來說會是一個不小的挑戰(zhàn)。”

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賽車世界綜合每日賽車報(bào)道