沒有用完的機油，下次保養(yǎng)汽車可以繼續(xù)使用嗎？高速行ETC
很多車主在每次保養(yǎng)車輛后都會發(fā)現(xiàn)，總會剩余一些機油。因此，有的車主會將剩余的油放在后備箱中，等車輛行駛一段時間或者油燈報警時，再將剩余的油添加到車內(nèi)補充。那么，新舊機油混合會對發(fā)動機產(chǎn)生影響嗎？機油會變質(zhì)嗎？
1、機油保質(zhì)期
如果機油未開封，一般保質(zhì)期為4至5年。但開封的機油保質(zhì)期并沒有那么長。保養(yǎng)后剩余的機油如果保存得當，一般可保存1年左右，建議半年左右更換一次。使用變質(zhì)的機油會對汽車發(fā)動機造成較大的損害，如潤滑效果差、冷卻效果減弱等，影響汽車發(fā)動機的使用壽命和穩(wěn)定運行。
2、新舊機油可以混合使用嗎？
有些車主在保養(yǎng)時不愿意更換發(fā)動機內(nèi)剩余的機油，因此選擇補充一定量的新機油并繼續(xù)使用，其實這種做法是錯誤的。
舊機油含有大量氧化物質(zhì)。當新機油和舊機油混合時，新機油的氧化變質(zhì)速度會增加，從而降低新機油的使用效果和使用時間。因此，在更換潤滑油時，應將發(fā)動機內(nèi)的舊潤滑油放掉。最好用新潤滑油沖洗之后，再注入新油。
此外，如果把兩種不同類型的機油直接混合使用，可能會造成很多傷害。比如：
（1）排氣管冒煙異常
機油混合后很可能變稀，因此很容易被帶入氣缸內(nèi)燃燒，導致發(fā)動機冒藍煙。
（2）加速發(fā)動機油泥的形成
機油中形成的油泥會降低潤滑油的散熱效果，因此發(fā)動機很容易出現(xiàn)高溫，導致發(fā)動機故障；有些油泥以顆粒固體的形式存在，會加速發(fā)動機的磨損；還有一些油泥會堵塞濾清器和油道，很容易導致潤滑油回油不暢，發(fā)動機得不到潤滑，后果非常嚴重。
（3）活塞桿或活塞環(huán)變色
混用的機油可能會導致其密封性能發(fā)生變化，很容易導致活塞桿或活塞環(huán)變色或損壞。長期使用會使活塞桿或活塞環(huán)嚴重磨損，影響發(fā)動機的壽命。
（4）活塞環(huán)斷裂
混合后的機油粘度也會發(fā)生變化。當機油粘度增大時，其潤滑效果會相應降低，極有可能導致活塞環(huán)斷裂。
（5）活塞和氣缸磨損嚴重
如果潤滑油的潤滑膜被破壞，就會造成活塞和缸筒的嚴重磨損。油品混合后，其抗磨性能可能發(fā)生較大變化，導致潤滑油形成的潤滑膜極不穩(wěn)定，活塞和氣缸嚴重磨損。
小編在此提醒廣大車主朋友們，千萬不要貪圖小便宜，使用變質(zhì)的機油，否則到了汽車出問題的時候，就得不償失了！
