7月22日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，他個(gè)人和職業(yè)痛苦的三分之二來(lái)自這家電動(dòng)汽車制造商。

在與推特首席執(zhí)行官杰克·多西(Jack Dorsey)舉行的虛擬比特幣會(huì)議上，馬斯克表示，自特斯拉2003年成立以來(lái)，他始終在為其傾注“生命能量”。

自那以來(lái)，馬斯克遇到了許多障礙，比如新冠肺炎疫情帶來(lái)的供應(yīng)鏈問(wèn)題、特斯拉車頂脫落以及全新特斯拉Model S Plaid自發(fā)起火等。他說(shuō)：“這是非常艱難的局面，在特斯拉，我們真的渴望成為好人?！?/p>

同時(shí)，馬斯克也承認(rèn)特斯拉犯了不少錯(cuò)誤。在特斯拉成長(zhǎng)特別艱難的時(shí)期，馬斯克甚至睡在特斯拉的工廠里，他說(shuō)自己沒(méi)有時(shí)間回家，甚至連洗澡的時(shí)間都沒(méi)有。

在周三長(zhǎng)約1個(gè)小時(shí)的談話中，馬斯克、多西以及方舟投資公司創(chuàng)始人凱西·伍德(Cathie Wood)等人作為嘉賓，討論了廣泛的話題，從比特幣開(kāi)采對(duì)環(huán)境的影響，到這種數(shù)字貨幣在未來(lái)可能扮演的角色等。

馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)始終直言不諱地表示支持比特幣，特別是在他有巨大影響力的推特平臺(tái)上。他在此次活動(dòng)中證實(shí)，他持有多種加密貨幣，包括比特幣、以太坊以及狗狗幣。

特斯拉甚至一度接受用比特幣支付購(gòu)買車輛的費(fèi)用。但馬斯克表示，出于對(duì)使用化石燃料進(jìn)行比特幣開(kāi)采和交易的擔(dān)憂，特斯拉在5月中旬暫停接受比特幣。

不過(guò)馬斯克表示，電動(dòng)汽車加上太陽(yáng)能業(yè)務(wù)應(yīng)該可以幫助比特幣礦商轉(zhuǎn)向可再生能源，但目前受到電池供應(yīng)緊張的限制。他還承認(rèn)，特斯拉仍未量產(chǎn)其自主設(shè)計(jì)的4680電池，并將其用于電動(dòng)汽車或儲(chǔ)能系統(tǒng)等商業(yè)用途。

馬斯克暗示，特斯拉存在的全部原因就是幫助世界轉(zhuǎn)向使用清潔能源。他指出，特斯拉已經(jīng)安裝了許多電網(wǎng)規(guī)模的儲(chǔ)能系統(tǒng)，這些系統(tǒng)幫助電力公司“平衡電網(wǎng)負(fù)荷”。他說(shuō)：“事實(shí)上，目前我們面臨的限制因素是電池產(chǎn)量。因此，我們既需要在內(nèi)部生產(chǎn)電池，也需要供應(yīng)商增加供應(yīng)?！?/p>

馬斯克還重申，即使特斯拉能夠自己生產(chǎn)電池，該公司仍需要依賴其他電池制造商。該公司目前的電池供應(yīng)商包括松下、LG以及寧德時(shí)代。