上世紀(jì)60年代末，蘇聯(lián)國防部希望能夠研發(fā)一種新型越野卡車來取代當(dāng)時裝備的MAZ-537。

蘇聯(lián)國防部特別提出應(yīng)該有較大的乘員艙，保證舒適性和安全性。

明斯克汽車廠DDB-1接受了這個任務(wù)，對MAZ-537進(jìn)行改進(jìn)，最顯著的特征就是將駕駛艙改為雙排四門。

?共設(shè)計了兩種車型，MAZ-545為牽引車，MAZ-545A為卡車。

1969～1970年，這兩種車型都在庫爾干牽引車輛廠（KZKT）生產(chǎn)。

MAZ-545A樣車。上世紀(jì)70年代，MAZ-545項目被中止，因為其性能并未超越MAZ-537，而且發(fā)動機(jī)壽命較短。

MAZ-545樣車正在進(jìn)行牽引試驗。