據(jù)ReportOcean發(fā)布的報告指出，我國是電動自行車的生產(chǎn)、消費和出口大國。預(yù)計到2027年，電動自行車市場規(guī)模將達到260億美元，預(yù)測增長率為7.1％?；仡?022年，一些創(chuàng)新性的電動自行車品牌通過不斷布局迎來了新的發(fā)展機遇。其中，英格威是其中的佼佼者，憑借其尖端科技和運動感，其在動力和續(xù)航方面表現(xiàn)極為突出。

聚焦科技研發(fā)以創(chuàng)新為品牌賦能

據(jù)悉，英格威是一家專注于電動自行車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的企業(yè)，已經(jīng)在這個行業(yè)扎根八年，并擁有強大的生產(chǎn)和研發(fā)能力。自成立以來，英格威一直堅持高品質(zhì)生產(chǎn)標準，追求輕量化，并致力于以創(chuàng)新為品牌驅(qū)動。作為年輕用戶和戶外出行的紐帶，英格威不僅提供了拓寬社交網(wǎng)絡(luò)的機會，還改變了公眾對傳統(tǒng)兩輪車的印象，為騎行者提供了更高效的出行體驗和健身鍛煉。

無鏈條傳動技術(shù)打破傳統(tǒng)與常規(guī)

英格威公司發(fā)布了X5S電動自行車，采用了獨特的無鏈條傳動技術(shù)，已經(jīng)獲得多個國家的外觀專利。這項技術(shù)能夠幫助用戶避免鏈條斷裂、松動和變臟等問題。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該電動自行車比普通電動自行車更輕便省力，使用壽命更長，安全性更高。與鏈條自行車相比，X5S電動自行車的使用壽命約為后者的3.6倍，安全可靠性也相應(yīng)地提高了9倍。此外，該車采用了全新的概念操控設(shè)計，阻力更小，助力使用者每次加速啟動。

除此之外，英格威無鏈條折疊電動自行車采用的是32650高性能汽車電芯，德國北寧BMS電池管理系統(tǒng)，輸出穩(wěn)定強勁，同等容量續(xù)航里程提高40%；其搭載用于汽車能量回收系統(tǒng)，延緩能量的損耗，提升續(xù)航能力；寶馬系汽車線條設(shè)計，銳氣逼人的車身前部配合硬朗的后部線條，更具時尚感。

品質(zhì)精益求精，爭做行業(yè)先鋒

在市場的大浪淘沙中，電動自行車正在逐步進入“高端化”的發(fā)展階段。英格威與多家國際企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，并以更加開放和更新的態(tài)度努力前進，密切關(guān)注市場需求，加快推進研發(fā)，致力于開發(fā)中高端車型。

期望英格威不斷完善其服務(wù)，以提供高品質(zhì)、合規(guī)的產(chǎn)品為目標，成為電動自行車領(lǐng)域中的標準典范。不僅滿足用戶的短途出行需求，更要致力于提供一流的前沿出行解決方案，推動電動自行車行業(yè)在2023年邁向更加美好的方向。