北京現(xiàn)代在國內(nèi)銷售的中型家用MPV——庫斯途上市已有些時日，雖然有著配置高、價格低、大空間等特點，但銷量一直不溫不火，2023年上半年銷量甚至不足萬臺，已顯頹勢，那么即將在今年秋季到來的新款車型有望改變?nèi)绱爽F(xiàn)狀嗎？

?近日，網(wǎng)絡上有媒體報道稱，北京現(xiàn)代新款庫斯途或于9月上市，其最大亮點變化有兩點，一是為汽油版車型更換國產(chǎn)8AT變速箱，從而使得售價進一步下探（預計可能會在16萬元左右起售）；二是很有可能會新增混合動力版車型，使其擁有更出色的燃油經(jīng)濟性。此外，針對網(wǎng)絡上討論的側滑門異響、隔音、內(nèi)飾異味、中控大屏操作等問題，新款車型可能也會有所改善。

目前在售的現(xiàn)款庫斯途適配的8速自動變速箱源自派沃泰（韓國變速箱生產(chǎn)商），其零部件均為進口，只是組裝在國內(nèi)完成。而改款后的庫斯途預計將搭載現(xiàn)代坦迪斯工廠（位于山東日照）生產(chǎn)的8AT變速箱。除了成本將有所降低外，新變速箱還將對齒比進行重新調(diào)校，改善燃油經(jīng)濟性和加速性能。

至于混動版庫斯途，預計其將搭載和途勝混動相同的TMED混動系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動機+6AT變速箱+電動機組成，采用P0+P2的雙電機混聯(lián)結構，預計會讓庫斯途在動力、油耗以及隔音降噪方面有著顯著變化。

至于外觀、內(nèi)飾和配置等方面的變化目前暫沒有消息，但筆者預計不會有太大改變。據(jù)了解，由于現(xiàn)在在售的庫斯途已進入老款車型清庫存階段，部分車型的終端綜合優(yōu)惠可達3萬元左右，對于一款原本售價在20萬左右的中型MPV來說十分有誘惑力。