Bαttle sinking of German Nαvy′s Bremse Trαⅰnⅰng ship inWW Ⅱ 北緯66度33分以北的北極圈內(nèi)終年寒冷，冰水刺骨，這里是狂風(fēng)、暴雪、驟雨、雷電統(tǒng)治的世界。第二次世界大戰(zhàn)期間，交戰(zhàn)各方在北極圈以內(nèi)環(huán)境惡劣的高緯度地區(qū)的斗爭(zhēng)同樣不曾稍歇，在進(jìn)出蘇聯(lián)北方不動(dòng)港摩爾曼斯克的北冰洋航線上曾發(fā)生多次可歌可泣的?？战粦?zhàn)，而在被稱為“峽灣之國”的挪威的最北端領(lǐng)土的周邊水域，亦曾上演過不太為人所知卻又不失激烈的海戰(zhàn)。其中一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的主角，乃是德國炮術(shù)訓(xùn)練艦“布雷姆斯”號(hào)（Bremse）。 不起眼，但很寶貴

訓(xùn)練艦雖然極不起眼,卻是各國海軍武庫中不可或缺的艦型.這是培養(yǎng)未來海戰(zhàn)中堅(jiān)力量的水上搖籃,也是兼具武備,動(dòng)力,艦身結(jié)構(gòu),新設(shè)備等綜合測(cè)試職能的多功能艦艇平臺(tái).當(dāng)然,考慮到國防經(jīng)費(fèi),造艦資源和艦型間的平衡很多時(shí)候各國的訓(xùn)練艦并非專門建造的新艦而往往是通過對(duì)一些老舊艦艇加以改建延壽的方式來滿足所需。對(duì)于在一戰(zhàn)后處于困境中勉強(qiáng)重生的未馬共和國時(shí)代的德國海軍來說，情況就是如此。

曾經(jīng)在耗資耗時(shí)的海上軍備競(jìng)賽中與大英帝國較勁，打造出一支堪與英國皇家海軍比肩的帝國海軍的德國在1918年戰(zhàn)敗，其公海艦隊(duì)已經(jīng)在蘇格蘭的斯卡帕灣灰飛煙滅。之后，在“凡爾賽和約”桎梏下新生的德國海軍在主觀上沒有條件，在客觀上也不被允許開建許多高規(guī)格的新艦，有限的資源被用于屈指可數(shù)的幾艘作戰(zhàn)艦只，訓(xùn)練艦大多只能用老舊的軍艦或者民用船改裝一番來填補(bǔ)空缺了。 進(jìn)入20世紀(jì)30年代之后，改變開始出現(xiàn)?；谛〔娇熳叩囊恍┳兓蛟S并不那么吸引得住。而其中的一項(xiàng)就是德國海軍在多年之后終于迎來了全新打造的訓(xùn)練艦。1931年1月24日，一戰(zhàn)結(jié)束后，德國的第一艘新建訓(xùn)練艦在威廉港海軍造船廠開工，次年6月14日下水，1933年7月7日——正是阿道夫希特勒在德國全面掌權(quán)之際。正式入役定名為“布雷姆斯”號(hào)。 就20世紀(jì)30年代的標(biāo)準(zhǔn)而言，“布雷姆斯”號(hào)可謂艦形優(yōu)雅，功能完善，配置充分。這艘訓(xùn)練艦定編290人，排水量1870噸，艦長(zhǎng)105m，寬9.4m，吃水2.7m，艦身裝甲30mm，甲板裝甲25mm。（這對(duì)于德國海軍來說是一個(gè)新的炮徑規(guī)格），艦身前部和后部各1門，艦身中部2門。

*（服役后不久試航中的布雷姆斯號(hào)訓(xùn)練艦，當(dāng)時(shí)裝有帶觀察平臺(tái)的前桅）*( ′???` ) SiegHeil 當(dāng)時(shí)德國設(shè)計(jì)了一種25型魚雷艇，為之配備開發(fā)了Skc/25型127mm艦炮。因?yàn)檫@種25型魚雷艇基于政治原因未能如期列裝，所以第一批完工的四門這種127mm炮就都被移上了“布雷姆斯”號(hào)。這艘訓(xùn)練艦的武備還包括四門單裝37mm高射炮和八門20mm高射炮，在用于布雷時(shí)“布雷姆斯”號(hào)最多可以運(yùn)載350枚水雷。 開始伊始，“布雷姆斯”號(hào)的定位就是替代于1908年入役的過于老舊的訓(xùn)練艦“德拉赫”號(hào)(Drache)不過實(shí)際上，這艘嶄新的訓(xùn)練艦具有四重功能。首先他當(dāng)然基于本色定位要作為德國海軍最新最強(qiáng)的炮術(shù)訓(xùn)練艦來使用；其次他還兼具布雷艦的功能，假如新的戰(zhàn)爭(zhēng)來臨，“布雷姆斯”號(hào)還有擔(dān)負(fù)起近海護(hù)航的任務(wù)，以彌補(bǔ)德國海軍小型近岸艦艇數(shù)量不足。 而“布雷姆斯”號(hào)最后一項(xiàng)但絕非最不重要的任務(wù)，是作為一款新型艦用柴油機(jī)的測(cè)試平臺(tái)。為此配備了四臺(tái)功率達(dá)26000馬力的最新款曼雙用途8缸柴油機(jī)。而把這款柴油機(jī)的數(shù)量翻倍，就是要用在秘密建設(shè)中的新型袖珍戰(zhàn)列艦“德意志”號(hào)(Deutschland)上的動(dòng)力方案正是基于這一動(dòng)力實(shí)驗(yàn)的配置需要，“布雷姆斯”號(hào)的艦身和同類訓(xùn)練艦相比顯著增寬，而且極不多的配備了2具煙囪。

需要說明的是，曼的艦用柴油機(jī)讓“布雷姆斯”號(hào)的最高航速可以達(dá)到29節(jié)，在航行中也表現(xiàn)的相當(dāng)平順，可是當(dāng)這款柴油機(jī)用在“德意志”號(hào)及后續(xù)的姊妹艦上卻暴露出在高速航行中會(huì)產(chǎn)生劇烈震動(dòng)的毛病，從這一點(diǎn)上看，作為動(dòng)力測(cè)試艦的“布雷姆斯”號(hào)似乎并沒有圓滿的完成任務(wù)。 Naz黨在德國的掌權(quán)給德國的重新武裝帶來了巨大的影響，而作為陸?？杖娭惺芤孀钚〉暮＼娨嘤瓉硇碌淖兓渲兄痪褪橇硪凰覟榱擞?xùn)練和測(cè)試目的而新建的訓(xùn)練艦“布魯默”號(hào)(Brummer)也出現(xiàn)了。 比“布雷姆斯”號(hào)遲了三年，“布魯默”號(hào)于1935年5月在布萊梅造船廠下水，次年二月編入現(xiàn)役。這艘新艦定編240人，排水量3010噸，艦長(zhǎng)113m寬13.5m，規(guī)格比布雷姆斯號(hào)更上了一個(gè)臺(tái)階。這艘訓(xùn)練艦的一個(gè)主要功能是訓(xùn)練海軍的對(duì)空作戰(zhàn)。因此其主要武器是四座雙聯(lián)裝105mm重型高射炮和兩門88mm高射炮。又輔以八門37mm高射炮和四門20mm高射炮。當(dāng)客串輔助布雷艦時(shí)，最多可以裝在450枚水雷。

和“布雷姆斯”號(hào)一樣，“布魯默”號(hào)也負(fù)擔(dān)著動(dòng)力測(cè)試的任務(wù)，采用的是準(zhǔn)備用于新型驅(qū)逐艦的兩臺(tái)8000馬力高壓蒸汽輪機(jī)。配備這種新型動(dòng)力的“布魯默”號(hào)，最高行數(shù)為23節(jié)，表現(xiàn)雖算一般，不過在穩(wěn)定性上似乎無可指摘。然而當(dāng)這款蒸汽輪機(jī)被移到驅(qū)逐艦上后卻問題多多，簡(jiǎn)直和“布雷姆斯”號(hào)的動(dòng)力測(cè)試情況如出一轍。 本篇為布雷姆斯號(hào)的介紹，在之后我還會(huì)繼續(xù)更新，本人第一次發(fā)這種類型的專欄(??ω??)栓Q