如今的汽車市場(chǎng)，豪華中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，若想要在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，強(qiáng)勁的產(chǎn)品力是必要“殺手锏”。而沃爾沃作為豪華品牌，一直都是走低調(diào)而奢華的路線，此次，試駕沃爾沃XC90更是讓我發(fā)現(xiàn)，它真的是SUV車型中的一位“高手”。

我作為一位資深的汽車媒體，本應(yīng)不該存在偏見，但一直以來我對(duì)SUV車型真的是談不上喜歡，覺得又笨重、油耗又大。不可否認(rèn)的是，SUV車型真的非常實(shí)用，不論是平坦路途還是蠻荒之地，它都可以帶你去，而且寬敞的空間會(huì)讓你感到非常的舒適，如果再加上“豪華”的配置，那不得不承認(rèn)，會(huì)讓我們的旅途十分完美。這也是我此次試駕的真實(shí)感受。那我們?cè)挷欢嗾f，趕緊為大家說說沃爾沃XC90的駕乘感受吧！

沃爾沃XC90采用的是簡(jiǎn)約的北歐風(fēng)格設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的線條勾勒出不一樣的美感，既簡(jiǎn)潔直接又有內(nèi)涵。另外，斯堪的納維亞的風(fēng)格也融入到了汽車設(shè)計(jì)里，雷神之錘和維京之斧成為了它最大的亮點(diǎn)。而2020款車型在細(xì)節(jié)上稍有改動(dòng)，在整體視覺上，前進(jìn)氣格柵略有提升，并全系標(biāo)配了20英寸的輪圈。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，也是以簡(jiǎn)約為主格調(diào)，中控臺(tái)集中了大部分智能功能，多功能方向盤可以控制音響、藍(lán)牙電話、車機(jī)系統(tǒng)等，你所需要的信息，全液晶顯示屏儀表盤都可以幫你顯現(xiàn)出來。

全車座椅等都采用了Nappa真皮座椅，所以舒適度還是不錯(cuò)的，但是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)車型，座椅會(huì)偏硬了一些，若是遠(yuǎn)途出行，可能會(huì)感到疲累些，但總體來說，座椅的體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的。

說完外觀、內(nèi)飾，我們?cè)賮砜纯次譅栁諼C90的配置方面，眾所周知，沃爾沃是以安全立身的，在安全配置方面，沃爾沃XC90全系配備了City Safety城市安全系統(tǒng)，它可監(jiān)測(cè)并識(shí)別車輛、行人、騎行者以及動(dòng)物，即便是在光線不太好的時(shí)候也可以識(shí)別到。如果有突發(fā)情況，它會(huì)發(fā)出警告，根據(jù)情況做出主動(dòng)剎車或者提供助力轉(zhuǎn)向，來減少碰撞或降低損失。

此外，除了牢固的車身、安全配置高外，沃爾沃聯(lián)合Blueair開發(fā)的雙效增強(qiáng)型凈化系統(tǒng)，使用了高效過濾芯，加上靜電過濾技術(shù)，利用靜電的吸附來過濾直徑小于1毫米的顆粒物，來保證車廂內(nèi)部有一個(gè)干凈的駕駛環(huán)境。

在空間方面，沃爾沃XC90是7座布局，后面兩排座椅若都坐滿，后備箱的空間是比較有限，但將第三排座椅放倒后，后備箱的空間非常大，若再將第二排座椅放倒后，承載空間更是大的沒話說，出去自駕游開上Ta，簡(jiǎn)直就是一個(gè)小型的房車了。

動(dòng)力方面，沃爾沃XC90也是非常給力，搭載2.0T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310馬力，最大扭矩400?！っ?，并有愛信8AT加持，是一組非常成熟的動(dòng)力組合。雖然排量不高但有機(jī)械增加和渦輪增壓，動(dòng)力依舊非常強(qiáng)勁。整體的駕駛感還是非常不錯(cuò)的。

總的來說，雖然沃爾沃XC90走的是簡(jiǎn)潔低調(diào)路線，但絲毫沒有影響它強(qiáng)大的氣場(chǎng)，而且，此款車型市場(chǎng)定位是豪華SUV，是內(nèi)涵與豪華的象征，可以滿足我們?nèi)魏蔚鸟{車需求。從試駕的感受來看，沃爾沃XC90真的是打動(dòng)了我的“少女心”，打破了我對(duì)SUV的偏見，是一款值得入手的好車。