前幾天去參加了蔚來(lái)長(zhǎng)沙的一個(gè)試駕會(huì)，發(fā)現(xiàn)有不少來(lái)參加試駕的一些車主，其實(shí)都是沖著家里面第二臺(tái)車來(lái)考慮的。

那么就出現(xiàn)第二個(gè)問(wèn)題，很多朋友問(wèn)的，我第二臺(tái)車到底是選油車還是選電車呢？喵哥給大家聊聊我的觀點(diǎn)。

第一點(diǎn)?要具備充電條件

首先家里面到了第二臺(tái)車的情況下，這種情況絕大多數(shù)朋友，對(duì)車已經(jīng)是非常了解了，所以你自己的用車場(chǎng)景，以及你具不具備充電的條件，你應(yīng)該是非常清晰了。也不排除有部分是聽(tīng)朋友介紹，其實(shí)他自己并不了解自己的用車場(chǎng)景。

所以喵哥還跟大家強(qiáng)調(diào)一下，就是在考慮電車之前，那么你一定要清楚，對(duì)于電車補(bǔ)能的條件是成熟的。

比如像蔚來(lái)，有換電站，或者你充電相對(duì)是方便的，或者你可以加裝家用充電樁。如果這些條件都不具備，你貿(mào)然去弄的話，那么后續(xù)用車，會(huì)多很多麻煩。

第二點(diǎn)?選好車型去試駕

你一定要清楚你換電車的目的，如果你純粹是為了奔著節(jié)省燃油費(fèi)去的話，那么你算一下，你一年的用車?yán)锍逃卸嗌佟Ｄ阌密嚴(yán)锍桃荒晗聛?lái)就五六千公里，那么從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，節(jié)省燃油費(fèi)對(duì)你來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何意義。

如果你是為了更好的體驗(yàn)，那么喵哥建議你，看準(zhǔn)品牌之后，還是先去試駕一下。

因?yàn)槟壳斑@個(gè)電車，雖然品種比較豐富，各家的差異化還是有那么大，尤其是在配置，舒適性以及科技方面，各家的差異還是蠻大的，去深度試駕一下。

在試駕的時(shí)候，建議大家多多對(duì)比一下，尤其是在選擇的時(shí)候，建議大家優(yōu)先選擇這些銷量比較好的品牌，比較靠譜的電車品牌，這樣的話你的后續(xù)的售后，包括后續(xù)品牌保值會(huì)相對(duì)好一點(diǎn)。

第三點(diǎn)?電車有更好的用車體驗(yàn)

如果你是沖著更好的用車體驗(yàn)，更豐富的用車場(chǎng)景去考慮的話，那么第二臺(tái)車是可以考慮電車的。

因?yàn)楦依锏挠蛙?，一油一電搭配的話，你的用車?chǎng)景就更豐富，跑長(zhǎng)途我開(kāi)油車，短途代步我就更盡可能地開(kāi)電車。

這樣的話，成本會(huì)低一些，而且比如中午你午休的時(shí)候，你不用再跟同事，再擠到一個(gè)小辦公室里面，你可以睡在你的車?yán)锩?，這樣的話，各種場(chǎng)景，確實(shí)會(huì)更豐富一些。

總結(jié)

所以綜合來(lái)說(shuō)，如果你具備充電的條件，那么買第二臺(tái)車的時(shí)候，從我個(gè)人角度來(lái)說(shuō)呢，我是會(huì)優(yōu)先去考慮電車。

畢竟一油一電的搭配，在燃油成本上，還是會(huì)相應(yīng)的更節(jié)省一些，而且你以前用油車的時(shí)候，你可能一年只跑6000公里。

但是你換上電車之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你這個(gè)里程數(shù)，可能會(huì)翻一倍，因?yàn)槟忝看斡X(jué)得老便宜，一公里才1毛錢，比我原來(lái)的油車省太多了，我不開(kāi)好像我對(duì)不起，這么便宜的電費(fèi)。

最后

這是我這兩天去試駕的時(shí)候，我問(wèn)了原來(lái)的一些車主，他說(shuō)我原來(lái)在開(kāi)油車的，我一年就開(kāi)8000公里，1萬(wàn)公里，我現(xiàn)在自從換到蔚來(lái)之后，我一年跑3萬(wàn)公里。

我說(shuō)你怎么跑出來(lái)的，他說(shuō)我取個(gè)快遞我都要開(kāi)車，反正我就覺(jué)得不開(kāi)，我就對(duì)不起每個(gè)月免費(fèi)換電。

喵哥也問(wèn)問(wèn)大家，如果你家里面已經(jīng)有第一臺(tái)車了，買第二臺(tái)車，你會(huì)考慮油車還是會(huì)考慮電車呢。