眾所周知，這兩年比亞迪的新能源電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)厚積厚發(fā)，銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，比亞迪似乎已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，高歌猛進(jìn)地沖入歐洲市場(chǎng)，僅憑一款A(yù)tto3（國(guó)內(nèi)型號(hào)：元plus)就取得了相當(dāng)傲人的成績(jī)，引得了當(dāng)?shù)刂髁麟娨暸_(tái)DW和德國(guó)知名汽車(chē)媒體auto moto und sport的一致好評(píng)

在他們的評(píng)測(cè)中，似乎對(duì)這輛來(lái)自遙遠(yuǎn)東方的新能源電動(dòng)車(chē)處處都充滿(mǎn)了興趣比如這個(gè)門(mén)板上的裝飾繩

還有這塊可以旋轉(zhuǎn)的中控大屏，國(guó)內(nèi)大多數(shù)人在比亞迪車(chē)上可能已經(jīng)司空見(jiàn)慣了，但是對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，可能是第一次見(jiàn)還是非常震撼的

對(duì)于底盤(pán)和懸掛方面，他們也給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，NVH方面也提出表?yè)P(yáng)。

在他們的評(píng)測(cè)中也引用了國(guó)內(nèi)對(duì)于刀片電池刀片安全性能做一些測(cè)試，比亞迪的絕活，電池穿刺實(shí)驗(yàn)自然是少不了的，還有刀片電池承載46噸重卡抗壓實(shí)驗(yàn)，

底下網(wǎng)友的評(píng)論也展示出了歐洲網(wǎng)友對(duì)于來(lái)自中國(guó)品牌比亞迪新能源汽車(chē)的認(rèn)可，有網(wǎng)友稱(chēng):比亞迪已經(jīng)超過(guò)特斯拉成為最暢銷(xiāo)的中國(guó)品牌，還有說(shuō):比亞迪Atto3超級(jí)安全的中國(guó)電動(dòng)車(chē)，其實(shí)小編更贊同這一句評(píng)論：不是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，但是性能足夠，同時(shí)也很舒適，當(dāng)然，這形容的只是Atto3，比亞迪當(dāng)然有運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，比如海豹，有足夠的性能，足夠的運(yùn)動(dòng)，但是縱觀比亞迪的成功，其實(shí)比亞迪靠的不是特別突出的某一點(diǎn)，而是足夠的水桶，足夠的均衡。

正如王傳福說(shuō)的，安全才是一輛電動(dòng)車(chē)最大的豪華，電動(dòng)車(chē)的安全電池是占絕對(duì)大頭的，比亞迪敢稱(chēng)之為自己是最安全的電動(dòng)車(chē)，這一切自信的來(lái)源都是源于刀片電池。在一次次的車(chē)禍實(shí)戰(zhàn)中，比亞迪的刀片電池從來(lái)沒(méi)有令我們失望過(guò)。（圖中車(chē)禍車(chē)型為秦plus dmi,在長(zhǎng)深高速被油罐車(chē)撞到對(duì)向車(chē)道，車(chē)輛雖然受損嚴(yán)重，但是前排乘員艙任保持完整，駕駛員已經(jīng)安全回家，整個(gè)過(guò)程電池沒(méi)有任何碰撞引起的燃燒現(xiàn)象）

比亞迪新能源電動(dòng)車(chē)成功站穩(wěn)歐洲市場(chǎng)，獲得歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可，這也代表著中國(guó)汽車(chē)終于以科技創(chuàng)新，綠色環(huán)保的身份走出國(guó)門(mén)，這是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的一大步！