2019年4月15日，大眾汽車集團正在全球范圍進行轉型并發(fā)布了脫碳計劃，中國將在其中發(fā)揮核心作用。為此，大眾汽車集團（中國）將在今年集中推出多款新能源車型產(chǎn)品。為了加速電動汽車攻勢，集團還將在充電基礎設施領域成立一家新合資企業(yè)。這些舉措將為電動汽車進一步普及奠定基礎。此外，大眾汽車集團（中國）將自身的研發(fā)資源與大眾汽車品牌、奧迪，以及大眾汽車集團總部的資源相結合，在新的“ONE R&D”的架構之下進行未來技術的研發(fā)工作。

大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示：“集團正在兌現(xiàn)承諾，我們不僅會遵循中國新頒布的政策法規(guī)，還會力求通過推出采用清潔能源的汽車、優(yōu)化生產(chǎn)流程以降低汽車行業(yè)為社會帶來的影響。在推進這一計劃過程中，中國將發(fā)揮核心作用?！?/p>

大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“大眾汽車集團（中國）計劃將在2019年全面加速電動化進程，14款新能源車型將在今年發(fā)布，為客戶提供前所未有的、豐富的產(chǎn)品選擇。”

發(fā)力推進電動化和碳中和 中國發(fā)揮先導作用

大眾汽車集團計劃到2028年在中國生產(chǎn)1,160萬輛純電動汽車，這個數(shù)字將占據(jù)集團全球純電動汽車目標產(chǎn)量2,200萬輛的一半以上。大眾汽車集團（中國）將攜手一汽-大眾、上汽大眾和江淮大眾三家合資企業(yè)共同完成這一目標。

上汽大眾安亭工廠與一汽-大眾佛山工廠的兩座MEB工廠目前正在施工中，計劃將于明年建成投產(chǎn)。屆時，大眾汽車集團將在中國新增每年60萬輛純電動汽車的技術能力。

著眼全局 全面優(yōu)化電動出行生態(tài)系統(tǒng)

未來電動出行的另一個重點是配置必要的基礎設施。為此，大眾汽車集團（中國）將在充電基礎設施領域成立一家新合資企業(yè)，為不斷增多的中國新能源汽車車主帶來更加便利、更加自由的出行和充電體驗。從今年年底開始，集團將建立廣泛的公共充電網(wǎng)絡，除此以外，集團旗下的逸駕智能科技有限公司還將提供更加便捷的車載互通互聯(lián)服務，方便車主定位附近最合適的充電樁設施，從而讓出行更加輕松。

面向未來開發(fā)全新技術 為當下打造全新車型

在全新的“ONE R&D”架構下，大眾汽車集團（中國）將與大眾汽車品牌、奧迪和大眾汽車集團總部研發(fā)共同合作，形成強大的研發(fā)合力。這將是跨部門協(xié)作、形成協(xié)同效應的又一例證。此外，這也將進一步加強大眾汽車集團（中國）的研發(fā)能力，豐富其在中國、為中國市場開發(fā)技術的能力儲備。

在本屆上海車展，奧迪將攜全球首秀概念車奧迪AI:ME及頂級創(chuàng)新車型陣容盛大亮相本屆車展。保時捷攜旗下全系車型陣容亮相，為中國廣大保時捷車友帶來一場跑車盛宴。全新保時捷Cayenne Coupé亞洲首秀，全新 911 Carrera S和全新 911 Carrera S Cabriolet中國首秀，為世人詮釋了保時捷銳意進取的創(chuàng)新精神，開創(chuàng)了多元跑車生活方式的新領域。強大陣容悉數(shù)登陸，盡顯70余載跑車品牌的運動魄力與極致風范。作為大眾汽車品牌子品牌——捷達品牌展示了全新SUV車型VS5。這款車型由沃爾夫斯堡團隊主導設計，傳達了年輕而充滿活力的設計理念。VS5采用大眾汽車最先進的技術平臺，搭載高效動力和現(xiàn)代輔助系統(tǒng)，計劃于今年三季度上市。