【車(chē)言道訊】汽車(chē)混動(dòng)市場(chǎng)嚴(yán)重內(nèi)卷的當(dāng)下，如何讓消費(fèi)者最終敲定并非易事，作為吉利旗下一款經(jīng)典的家轎車(chē)型，帝豪L混動(dòng)的推出，吸引了眾多關(guān)注，而帝豪L雷神Hi·P這款混動(dòng)家轎能夠滿足消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)家轎的更高期待？9月27日，帝豪L雷神Hi·P西區(qū)試駕會(huì)西安站正式開(kāi)啟，帶著諸多疑問(wèn)和期待試駕了這款車(chē)型。

本次試駕的路線涵蓋了城區(qū)、高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及環(huán)山路，由西安天章路的吉利萬(wàn)順4S店出發(fā)，近200公里的行程，穿越驪山深度體驗(yàn)帝豪L 雷神Hi·P的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛舒適感。

帝豪L 雷神Hi·P在不同車(chē)速的時(shí)候會(huì)有純電模式、增程模式、并聯(lián)模式、直驅(qū)模式這四種不同模式驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。其動(dòng)力部分，采用了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及前置單電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩290?！っ?。電機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩320?！っ住ｋ姵胤矫嬗玫搅艘粔K15.5度的三元鋰電池。

從動(dòng)力理論數(shù)據(jù)客觀來(lái)講，多種驅(qū)動(dòng)模式下，將會(huì)使其動(dòng)力表現(xiàn)更出色，駕駛更輕松；三檔DHT變速箱比兩檔覆蓋速比范圍廣，理論上來(lái)說(shuō)高速直驅(qū)路況下將會(huì)更省油，燃油經(jīng)濟(jì)性自然也會(huì)更好。那么，實(shí)際的駕駛感受又將是如何？在這里筆者親身體驗(yàn)后，用一句可以概括：理論下的結(jié)果與實(shí)際感受體驗(yàn)是等號(hào)關(guān)系。

從當(dāng)天的實(shí)際駕駛感受而言，帝豪L雷神Hi·P在市區(qū)高峰路況下，車(chē)輛低速緩行，此時(shí)保持純電驅(qū)動(dòng)，其動(dòng)力的絲滑體驗(yàn)在很大程度上緩解了堵車(chē)焦慮，起步速度輕快，動(dòng)力銜接流暢，超車(chē)變道都能快速完成，讓一個(gè)個(gè)有著七八年駕齡的駕駛技術(shù)瓶頸者來(lái)說(shuō)，恍惚覺(jué)得技能加身，瞬間化身老司機(jī)；松開(kāi)油門(mén)，整車(chē)的拖拽感很強(qiáng)，動(dòng)能立即得到回收。

高速路上，深踩油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)十分積極，動(dòng)力輸出非常直接，感受不到是在哪個(gè)瞬間切換到并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，這個(gè)快速提速的過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)任何銜接不暢感，動(dòng)力源源而來(lái)，是形如流水的感覺(jué)。如果你也體驗(yàn)過(guò)，此處大概也如筆者一樣，感慨雷神動(dòng)力帶來(lái)的驚喜，詞窮到無(wú)法更準(zhǔn)確的為你去描述這種愉悅的駕駛感受，但如果要選一輛15萬(wàn)內(nèi)好開(kāi)的插混家用車(chē)，帝豪L雷神Hi·P完全勝任！

山路上行駛路段是在位于臨潼的驪山環(huán)山路，帝豪L雷神Hi·P在行駛過(guò)程中，不斷的入彎和出彎，速度也隨著路況的不斷切換隨時(shí)變化，但不論是哪種情形，帝豪L雷神Hi·P都能輕松應(yīng)對(duì)，在環(huán)山路上隨意的切換加減速，它都能迅速反應(yīng)到合適的驅(qū)動(dòng)方式，保證充沛的動(dòng)力同時(shí)又兼顧到燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤(pán)的調(diào)校上兼顧舒適性和一定運(yùn)動(dòng)感。在戶外難免碰上一些顛簸坑洼的路況，在臨近山路時(shí)走了一段鄉(xiāng)鎮(zhèn)的羊腸曲折小路，轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中帝豪L 雷神Hi·P不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，路面碎石的震蕩感也能很好的過(guò)濾，底盤(pán)調(diào)校上是既舒適又不是太軟的類(lèi)型，對(duì)于一輛家用車(chē)而言，帝豪L 雷神Hi·P既能滿足駕駛者的操控感又能很好的照顧到車(chē)內(nèi)乘員的感受！

在整個(gè)駕駛過(guò)程中，幾乎感受不到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換，流暢平順，不管是城區(qū)道路、高速還是山路動(dòng)力都很好，更重要的是，油耗很低，官方給出的WLTC綜合油耗是1.4L/100km，饋電狀態(tài)下也僅為3.8L/100km。按這組數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，折合下來(lái)一公里的開(kāi)銷(xiāo)不過(guò)0.3元左右，滿油滿電續(xù)航可達(dá)1300多公里.無(wú)論你是下鄉(xiāng)還是進(jìn)城、是去遠(yuǎn)方還是去近郊，帝豪L雷神Hi·P在用車(chē)方面都是可以依賴(lài)且無(wú)負(fù)擔(dān)的好伙伴。

更值得一提的是，帝豪L雷神Hi·P還有豐富的智能輔助配置，比如540°透明底盤(pán)、ICC智能領(lǐng)航、ACC自適應(yīng)巡航、同級(jí)獨(dú)有ELKA緊急車(chē)道保持輔助等等，加之它還有扎實(shí)的車(chē)身用料和6項(xiàng)安全氣囊；在智能配置方面，帝豪L雷神Hi·P搭載了吉利銀河OS系統(tǒng)。標(biāo)配超大10.25英寸+12.3英寸雙大屏。基于吉利銀河OS系統(tǒng)，該車(chē)可以實(shí)現(xiàn)千人千語(yǔ)、可見(jiàn)即可說(shuō)、三指飛屏等功能。與此同時(shí)，主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱、通風(fēng)功能，后排空間寬敞，還提供了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。

車(chē)言有道：通過(guò)此次的試駕體驗(yàn)來(lái)看，帝豪L雷神Hi·P可以說(shuō)是一款15萬(wàn)內(nèi)混動(dòng)綜合性?xún)r(jià)比與競(jìng)爭(zhēng)力都很強(qiáng)的車(chē)型，外觀精致個(gè)性彰顯年輕、內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)又注重品質(zhì)、配置方面不僅豐富且智能；駕駛感受上，帝豪L雷神Hi·P刷新了對(duì)混動(dòng)家轎的認(rèn)知，它動(dòng)力強(qiáng)勁、底盤(pán)舒適兼顧運(yùn)動(dòng)而且油耗低；如果你想選擇一輛混動(dòng)車(chē)，預(yù)算在13-15萬(wàn)區(qū)間，帝豪L雷神Hi·P不失為是一款全能型選手車(chē)型，值得擁有你的更多關(guān)注！