大家好，我是泉世界，今天為大家討論一下，網(wǎng)紅路牌為什么會(huì)這么快地被大家遺忘？是因?yàn)檫@些路牌實(shí)在太不“網(wǎng)紅”了嗎？它們的存在，到底是為了什么？

1.新路牌，也要有新風(fēng)格

隨著時(shí)代的變遷，一些道路已經(jīng)不是原來(lái)的道路了，所以它們的路牌也需要更新。但一些地方對(duì)更新路牌的要求，卻還停留在原來(lái)的階段。 比如，一些道路雖然不是原來(lái)的道路，但是由于城市建設(shè)的需要，在原來(lái)道路的基礎(chǔ)上擴(kuò)建了一部分，并且已經(jīng)成為了城市主干道。那么，對(duì)于這些道路來(lái)說(shuō)，就不能單純地按照原來(lái)的道路編號(hào)來(lái)命名。 因此，對(duì)于這類新出現(xiàn)的道路路牌來(lái)說(shuō)，它可能就會(huì)有新的名字。

2.網(wǎng)紅路的背后，是城市文化

一條網(wǎng)紅路牌，除了需要考慮它的實(shí)用功能之外，也需要考慮它所處的城市文化。 比如，我們?cè)诰W(wǎng)上搜“上?！眱蓚€(gè)字時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)“南京東路”、“淮海路”這樣的城市文化路牌。 在這兩條城市文化路牌的背后，我們可以看到一種非常鮮明的差異性——南京東路和淮海路，都是商業(yè)氛圍濃厚的城市。但南京東路上的網(wǎng)紅路牌，則沒(méi)有那么多的商業(yè)氣息。 也就是說(shuō)，雖然“網(wǎng)紅路”需要考慮到實(shí)用功能，但這些網(wǎng)紅路，也必須要有一定的文化底蘊(yùn)。 換句話說(shuō)，就是網(wǎng)紅路牌不能太過(guò)商業(yè)化。 如果網(wǎng)紅路牌不夠商業(yè)化，那它就不是一個(gè)真正意義上的網(wǎng)紅路。

3.城市更新，需要文化賦能

上海的路牌，已經(jīng)從當(dāng)初的文化符號(hào)，變成了一種交通工具。 這種交通工具，需要提供必要的信息。 但僅僅是信息，還不足以讓人記住這條路。 上海的城市更新，其實(shí)是在打造一個(gè)文化地標(biāo)。 就像倫敦的海德公園（Hyde Park）一樣，雖然只有一個(gè)公園，但它是倫敦最重要的文化地標(biāo)之一。 而上海的網(wǎng)紅路牌，其實(shí)也可以理解為一個(gè)城市更新項(xiàng)目的一部分。 只不過(guò)它不是為了讓別人記住，而是為了自己留下。 如果一個(gè)城市路牌要想“網(wǎng)紅”，必須要有一個(gè)強(qiáng)大的文化內(nèi)核。 讓別人記住你，讓人們想起你時(shí)會(huì)說(shuō)：“這個(gè)城市有這樣一條路??！”

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