勁馳春城定格旗艦 一汽豐田昆明國(guó)際車(chē)展乘“豐”啟幕
8月4日,2022(第二十三屆)昆明國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)昆明國(guó)際車(chē)展)于滇池國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕,一汽豐田旗下全場(chǎng)景新主流MPV——GRANVI格瑞維亞亮相春城,將潮流前衛(wèi)、旗艦實(shí)力的信念傳遞給了昆明消費(fèi)者。
春城首秀定「格」旗艦格瑞維亞啟樂(lè)活新境
作為格瑞維亞在昆明的首秀,這款歷經(jīng)25年歷史,四代車(chē)型榮耀積淀的新主流MPV可謂是大放異彩,獲得了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的駐足觀看,而這無(wú)疑歸功于格瑞維亞自身所帶的光芒與產(chǎn)品實(shí)力。
一款產(chǎn)品是否擁有良好的品質(zhì)保證,最重要的是看它是否擁有深厚的品牌積淀。豐田在MPV領(lǐng)域有著30年的深厚底蘊(yùn)。從1990年第一代PREVIA上市,到1995年豐田投放歐洲和亞太地區(qū)的最高級(jí)MPV GRANVIA,再到如令叱咤豪華MPV市場(chǎng)的ALPHARD以及皇冠威爾法,豐田在MPV領(lǐng)域以眾多卓越產(chǎn)品贏得用戶(hù)信賴(lài),凝聚了“MPV世家”的純正基因。
作為一汽豐田布局中高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,格瑞維亞集活力動(dòng)感外觀、寬闊舒適空間、卓越行駛質(zhì)感、全面安全防護(hù)等諸多優(yōu)勢(shì)于一身,以旗艦級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力,樹(shù)立中高端MPV的價(jià)值新典范。
格瑞維亞秉承全新研發(fā)理念,將大膽前衛(wèi)和寬適舒享完美結(jié)合,營(yíng)造出獨(dú)有的產(chǎn)品魅力。極具運(yùn)動(dòng)感的蜂巢式前格柵讓前臉更加時(shí)尚,以潮流前衛(wèi)的革新外觀,顛覆傳統(tǒng)MPV千篇一律的形象認(rèn)知。
除了驚艷的外觀,格瑞維亞還兼具寬適的車(chē)內(nèi)空間。舒適的第二排座椅,擁有超長(zhǎng)前后滑動(dòng)距離,方便用戶(hù)根據(jù)需求定制空間。
格瑞維亞基于TNGA-K架構(gòu)打造,并全系搭載豐田第四代THS-II混動(dòng)系統(tǒng),帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的油耗表現(xiàn)和動(dòng)力性能。同時(shí),還通過(guò)隔音材料的優(yōu)化,營(yíng)造出靜謐的車(chē)內(nèi)氛圍,駕駛質(zhì)感媲美豪華轎車(chē)。而安全方面,格瑞維亞全系標(biāo)配豐田Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng),配以強(qiáng)悍的被動(dòng)安全實(shí)力,為用戶(hù)打造堅(jiān)實(shí)可靠的安全守護(hù)。
同時(shí),格瑞維亞還將推出專(zhuān)屬福祉版車(chē)型,通過(guò)方便貼心的設(shè)計(jì),彰顯一汽豐田的人性化關(guān)懷和“量產(chǎn)幸福”的品牌初衷。
本次昆明車(chē)展,除了展示全新車(chē)型之外,為感恩昆明客戶(hù)一直以來(lái)的信任與支持,一汽豐田還推出了多重購(gòu)車(chē)禮遇讓利于消費(fèi)者。
車(chē)展期間,店內(nèi)同享優(yōu)惠:置換至高享10000元置換補(bǔ)貼;購(gòu)2.0L排量及以下車(chē)型享購(gòu)置稅補(bǔ)貼;購(gòu)HEV混合動(dòng)力車(chē)型送4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng);金融購(gòu)車(chē)更有0元直接開(kāi)回家;教師及醫(yī)護(hù)人員購(gòu)車(chē)享終身免費(fèi)保養(yǎng)等優(yōu)惠!
乘“豐”破浪一汽豐田堅(jiān)守“量產(chǎn)幸福“
2022年上半年,受疫情、工廠停工、供應(yīng)鏈短缺等因素影響,一汽豐田累計(jì)減產(chǎn)約18.5萬(wàn)輛,是受創(chuàng)最嚴(yán)重的品牌之一。但隨著5月全國(guó)疫情逐漸得到控制,原本受限的汽車(chē)零部件企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流不斷恢復(fù)正常狀態(tài)后,一汽豐田于6月份交出了10.2萬(wàn)輛的單月新高、同比增長(zhǎng)36%的好成績(jī),創(chuàng)下了入華二十年來(lái)單月銷(xiāo)量新高。一汽豐田上半年累計(jì)銷(xiāo)量也隨即出爐,1-6月累計(jì)銷(xiāo)售35.6萬(wàn)輛,同比下降16.23%。在疫情重創(chuàng)的大背景下,這也在可接受的范圍之內(nèi)。畢竟,以一汽豐田6月份的V型反彈表現(xiàn)來(lái)看,下半年追回丟失的銷(xiāo)量是大概率事件。
陰霾終將散去,春暖花開(kāi)終將到來(lái)。雖說(shuō)上半年是汽車(chē)行業(yè)的至暗時(shí)刻,但這也造就了更加強(qiáng)大的一汽豐田,在困境中越挫越勇的它,包括產(chǎn)銷(xiāo)調(diào)度能力、供應(yīng)鏈體系、經(jīng)銷(xiāo)商渠道和客戶(hù)運(yùn)營(yíng)等在內(nèi)的多個(gè)維度都得到了全面的升級(jí)。
汽車(chē)市場(chǎng)不斷變化、用戶(hù)需求亦不斷升級(jí),未來(lái),一汽豐田將繼續(xù)秉承專(zhuān)業(yè)對(duì)車(chē),誠(chéng)意對(duì)人的服務(wù)理念,立足客戶(hù)視角,堅(jiān)持以人為本,以客戶(hù)為中心,審視自己的產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)賦能,讓客戶(hù)擁有最愉悅的出行體驗(yàn),并不斷深化“負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民”的形象,持續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)環(huán)保公益事業(yè),開(kāi)啟一汽豐田全新篇章。