螢火蟲VC基于M4A4，是長車體謝爾曼，在轉(zhuǎn)向架之間有很大的間隙，并且發(fā)動機蓋和腹部都有獨特的凸起。 這種螢火蟲由強大的A57多聯(lián)發(fā)動機提供動力。 The Wiki on the Firefly is trash（原作者意）； 當(dāng)大多數(shù)M4A4生產(chǎn)過程中采用焊接首下時，不要圍著坦克到處爬尋找首下是否有鉚釘辨識A4。 這可能只是一種識別M3A4的可疑方法，您是否忽視了長出將近3英尺的輪距以及發(fā)動機頂部和底部的凸起。

Vc是螢火蟲最常見的版本，因為它是租借給英國人最多的謝爾曼。 44年他們從美國翻新了盡可能多的A4訓(xùn)練用車，這是因為當(dāng)時75謝爾曼的生產(chǎn)已被大大削減，M4A4的生產(chǎn)已被暫停，而CDA工廠正在生產(chǎn)專供美國陸軍的M4A3。

英軍對未來德國裝甲部隊有更好的處理方式，螢火蟲已經(jīng)足夠早地投入生產(chǎn)，諾曼底登陸時可以大量使用。 這也是一件好事，因為英軍戰(zhàn)區(qū)保有諾曼底大部分的德國裝甲部隊。

M4A4需要大量改動才能將其轉(zhuǎn)換為Vc螢火蟲。 拆掉了M34A1炮座。 炮塔的后部切有一個矩形孔，然后切入一個新的裝填手艙口。 他們將17磅炮裝上Mk1炮座中，并將炮栓開口旋轉(zhuǎn)90度以幫助裝填，并安裝了一個新的炮盾。 內(nèi)部彈藥布局已改變，副駕駛位置裝滿了彈藥。 車體上的機槍口上面焊接有一個裝甲補丁。 機槍手也被淘汰。

VC螢火蟲以及另外兩個版本IC和IC混裝型，使諾曼底的英軍對比美國同行占據(jù)優(yōu)勢。 在諾曼底發(fā)起的突破行動——“眼鏡蛇”行動之前，美國沒有部署準(zhǔn)備有76mmM1A1坦克炮的謝爾曼。 幸運的是，直到諾曼底戰(zhàn)役結(jié)束，美軍才遭遇大量德國重裝甲甚至黑豹是坦克。

圖文譯自http://www.theshermantank.com/the-sherman-tank-variant-page-pages-for-each-type-of-sherman-tank/the-firefly-vc/

討個三連