科三的掛科率這么高,到底難在哪里?一把過的秘訣在這里.....

考過了科二,卻倒在了科三,都說科二是整個駕考中最難的一關,其實科三的難度也不容小覷。科目二是在場內(nèi)操作,科目三是實際道路操作??贫y練好考,科三好練難考??颇慷恍栌涀↑c,和方向盤打的位置。科目三,預料之外的事情很多,需靈活應變。難者不會,會者不難,其實只要多注意細節(jié)問題想要通過考試還是沒有問題的......

01擺正心態(tài)
任何一場考試心態(tài)都是首位的,如果考試心態(tài)不好,就算駕駛技術再厲害都沒用。所以考試一定要擺正心態(tài),不要太過于緊張。按照教練說的去做,穩(wěn)扎穩(wěn)打,給自己加油打氣,相信自己一定能過關,學會以平常心面對,考試就基本過了一半了。
02準備工作要做足
逆時針繞車一圈檢查車輛外觀以及周圍交通情況、調(diào)座椅后視鏡、系安全帶...?這些看似很簡單的操作步驟,但是也有不少學員卻“出師未捷身先死”,倒在這些小細節(jié)上也著實可惜了。

03不搶口令
有些學員因為太過緊張,語音還沒播報結束,就開始操作,導致掛科。尤其是在模擬燈光考試,不少學員因為搶口令,連上路的機會都沒有,直接掛在燈光上。千萬不要搶指令,一定要聽完指令再操作,要不然系統(tǒng)根本識別不到。
04操作之前先觀察
在進行停車、掉頭、超車、變道等操作前都要記得通過后視鏡觀察交通情況,確保安全之后再進行后續(xù)操作。

05打燈三秒后再操作
打轉向燈時一定要?亮足3秒才能開始操作,完成轉向操作后立刻關閉轉向燈。很多學員就是沒等亮足3秒,就開始打方向盤,而直接掛掉。

06車速匹配,不低頭看檔
必須熟練掌握換擋操作,將各個擋位位置爛熟于心,根據(jù)合理的速度變換檔位。切記:換擋要迅速,抬離合要慢要輕;換擋時不可低頭看檔位。
別被科三16項之多的項目所嚇倒,其實除了細節(jié)之外并沒什么技術性的難度,只要平時養(yǎng)成良好的駕駛習慣,多注意細節(jié)問題,考試放平心態(tài),科三還是比較簡單的。
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