雖然目前中國中型SUV市場”強(qiáng)車輩出“，但領(lǐng)克08 EM-P依舊具備同級領(lǐng)先的產(chǎn)品力和設(shè)計感。

作為一款有“王炸”級實力的中型SUV，領(lǐng)克08在預(yù)熱近半年之久后終于要上市了。

8月8日，領(lǐng)克08 EM-P正式開啟預(yù)售，新車售價區(qū)間為：21.8-27.8萬元，并有一款限量1008輛，售價28.8萬元的領(lǐng)克08 EM-P時間限量版先期上市。

外形方面，作為領(lǐng)克旗下最新的產(chǎn)品，領(lǐng)克08 EM-P采用了領(lǐng)克品牌全新的“The Next Day”家族設(shè)計語言打造。封閉式的前臉搭配內(nèi)嵌32顆發(fā)光單元的矩陣式LED頭燈，讓新車前臉顯得極具未來感。為了讓整車顯得更新潮、動感，領(lǐng)克08還運用了無框后視鏡、無框車門、隱形門板手等設(shè)計。車尾部分，領(lǐng)克08則使用了辨識度極高的貫穿式尾燈設(shè)計以強(qiáng)化科技感，且與車頭造型相呼應(yīng)?？v觀目前整個中型SUV，領(lǐng)克08 EM-P可稱得上是一款設(shè)計感極其出眾的車型。

內(nèi)飾部分，領(lǐng)克08 EM-P采用了極簡風(fēng)格的設(shè)計，整個座艙顯得簡約且高級。配置方面，新車在配備12.3英寸全液晶儀表屏和15.4英寸中控觸屏的同時，還擁有一塊投影面積達(dá)92英寸的AR-HUD虛擬實境抬頭顯示器，以方便用戶更精準(zhǔn)、清晰的獲取導(dǎo)航路線與各種車輛信息。此外，新車還配備有50W功率的無線充電區(qū)、車內(nèi)娛樂攝像頭、NAPPA真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、前后座椅按摩、副駕駛座椅電動腿托以及23喇叭哈曼卡頓音響系統(tǒng)等高階配置。

作為領(lǐng)克08 EM-P的核心亮點之一，新車還搭載了魅族全新開發(fā)的LYNK Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)。這套全新的車機(jī)，擁有不僅擁有非常方便的Smart Bar設(shè)計，還同時內(nèi)建有豐富的APP應(yīng)用。其不論是響應(yīng)速度和交互體驗，表現(xiàn)都非常驚艷，可以說完美的補足了此前領(lǐng)克車型一直存在的車機(jī)短板問題。

尺寸方面，領(lǐng)克08 EM-P的車身三圍分別為：4820/1915/1685mm，軸距2848mm，定位中型SUV。實際乘坐體驗方面，領(lǐng)克08的車內(nèi)空間非常充裕，乘坐感也很舒適。

智駕體驗方面，領(lǐng)克08的高配車型將配備5顆毫米波雷達(dá)和10顆攝像頭，并同時搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。在高精地圖的配合下，領(lǐng)克08擁有非常聰明的智能駕駛體驗。

動力部分，領(lǐng)克08 EM-P是領(lǐng)克品牌首款基于CMA Evo架構(gòu)打造的產(chǎn)品，其同時搭載了最新的Lynk E-Motive智能電混系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)為PHEV插電混動布局，由一具1.5T混動專用四缸發(fā)動機(jī)+三電機(jī)四驅(qū)+DHT Evo變速器以及39.6kWh的三元鋰電池組構(gòu)成。整套系統(tǒng)綜合最大功率輸出436kW、綜合扭矩905N·m，0-100kph加速僅4.6秒，動力性能強(qiáng)勁。除此之外，新車還擁有純電、超級增程、性能以及越野四種駕駛模式選項，可滿足多場景的駕駛需求。

續(xù)航方面，得益于39.6kWh的大電池，領(lǐng)克08 EM-P擁有245公里的CLTC純電續(xù)航里程，以及最大1400公里的綜合續(xù)航能力。在饋電情況下，車輛的綜合油耗為百公里5.5L。滿電時的電耗為百公里16.5kWh。另外，為提升用戶用車的效率，領(lǐng)克08 EM-P還支持快充和對外放電功能。

點評：雖然目前中國中型SUV市場”強(qiáng)車輩出“，但領(lǐng)克08 EM-P依舊具備同級領(lǐng)先的產(chǎn)品力和設(shè)計感；更重要的是，作為一款中型插電混動SUV，領(lǐng)克08 EM-P的預(yù)售起價僅21.8萬元，恰好與合資緊湊型燃油SUV的價格打平，這使得其吸引力瞬間拉滿。綜合實力和性價比如此突出的一款車型，相信有不少消費者都在等待其正式上市的日子。