隨著新能源技術(shù)日趨成熟，國(guó)內(nèi)各大車(chē)企的“轉(zhuǎn)型”之路在今年正式進(jìn)入白熱化階段。在近兩年的大小型車(chē)展中，傳統(tǒng)燃油車(chē)展臺(tái)的冷清不免讓人唏噓，層出不窮的新能源在快速地吃掉汽車(chē)市場(chǎng)這塊“蛋糕”的同時(shí)，也為廣大消費(fèi)者提供更為優(yōu)質(zhì)的出行選擇，甚至刷新了我們對(duì)于出行方式的認(rèn)知。

作為吉利品牌全新中高端新能源系列，“吉利銀河”于今年2月份正式發(fā)布，而后3個(gè)多月時(shí)間就快速推出了首款車(chē)型銀河L7，至今3個(gè)月以來(lái)月銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，目前累銷(xiāo)已超3萬(wàn)臺(tái)，月均銷(xiāo)量破萬(wàn)，成為最快銷(xiāo)量破萬(wàn)的智能電混SUV。在這樣迅猛的“銀河速度”下，吉利銀河第二款車(chē)型/首款轎車(chē)吉利銀河L6于9月16日迎來(lái)正式上市，推出60km/125km兩種純電續(xù)航共五款車(chē)型，全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)為11.58~14.98萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)即享七重購(gòu)車(chē)好禮。值得注意的是，針對(duì)9月30日下定的用戶(hù)，全系車(chē)型享2000元抵5000元膨脹金，限時(shí)優(yōu)惠后11.28~14.68萬(wàn)元。

在成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售后的不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，銀河L6就創(chuàng)下超2萬(wàn)個(gè)訂單的預(yù)售成績(jī)，再度將“銀河速度”推向新的高度。作為一個(gè)品牌的全新系列，吉利銀河L7/l6能夠在短短的時(shí)間內(nèi)取得如此佳績(jī)，離不開(kāi)吉利始終踐行“造每個(gè)人的智能精品車(chē)”理念，以及在安全、性能、舒適、智能四大體驗(yàn)的全面革新，成功樹(shù)立了15萬(wàn)級(jí)新能源的新標(biāo)桿。

神盾電池護(hù)源，高強(qiáng)度鋼護(hù)體

在消費(fèi)者最關(guān)注的電池安全方面，銀河L6搭載吉利獨(dú)創(chuàng)的神盾電池安全系統(tǒng)，不止預(yù)防電芯自燃，更構(gòu)建起一整套基于電池，又融合了架構(gòu)、整車(chē)、智控、云端的“無(wú)盲區(qū)”安全防護(hù)系統(tǒng)，能夠通過(guò)“架構(gòu)十宮格專(zhuān)利、整車(chē)籠式防護(hù)、快充安全無(wú)憂(yōu)、BMS3.0‘電池醫(yī)生’智控系統(tǒng)”等8重護(hù)盾，保障電池包Pack及電池模塊等系統(tǒng)安全，目前已順利通過(guò)了全方位、無(wú)死角、遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的安全測(cè)試，包括業(yè)內(nèi)公認(rèn)難度最高、條件最嚴(yán)苛的電池針刺試驗(yàn)，電池包海水腐蝕浸泡試驗(yàn)，三面跌落重?fù)粼囼?yàn)，外部火燒試驗(yàn)，正負(fù)向刮底試驗(yàn)，120℃的極限溫差試驗(yàn)等，均做到未冒煙、未起火、未漏液、未爆炸，電池安全性遠(yuǎn)超同級(jí)。

如果說(shuō)神盾電池安全系統(tǒng)為整車(chē)電源安全運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障，那么遠(yuǎn)超同級(jí)的e-CMA智能電混原生架構(gòu)則用72%高強(qiáng)度鋼的車(chē)身?yè)?dān)任起“護(hù)體”的作用，進(jìn)一步提升了整車(chē)的安全性。此外，在用戶(hù)擔(dān)心的甲醛揮發(fā)物方面，根據(jù)中汽研測(cè)試報(bào)告，銀河L6在經(jīng)歷40℃高溫暴曬2小時(shí)后，車(chē)內(nèi)甲醛揮發(fā)量?jī)H有每立方米0.05g，遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)的每立方米0.08g。

雷神電混8848賦能，性能節(jié)能雙領(lǐng)先

銀河L6全系標(biāo)配1.5TD雷神電混發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)44.26%，搭配全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)P1+P2雙電機(jī)超頻驅(qū)動(dòng)的3擋變頻電驅(qū)DHT Pro，綜合功率達(dá)到287kW，保障車(chē)輛全速域不失速，相比同級(jí)普遍的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和單擋變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)動(dòng)力性能遙遙領(lǐng)先。此外，在新一代雷神電混8848的賦能下，銀河L6在WLTC工況下?lián)碛型?jí)最長(zhǎng)綜合續(xù)航達(dá)1370km，官方百公里虧電油耗僅為3.61L，百公里加速僅需6.3s，極速更是創(chuàng)下247km/h的“最速電混家轎”紀(jì)錄。

懸架方面，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架的組合，以及在高達(dá)29100N·m/deg車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度的e-CMA智能超電架構(gòu)的加持下，銀河L6在濕地麋鹿測(cè)試中的車(chē)速達(dá)到80km/h，遠(yuǎn)超同級(jí)。

同級(jí)唯一“棉花糖座椅”，尊享后排大沙發(fā)舒適體驗(yàn)

銀河L6的車(chē)身尺寸為4782x1875x1489mm，相比秦PLUS DM-i的4765x1837x1495mm要略顯修長(zhǎng)寬體，加上銀河漣漪美學(xué)的外觀設(shè)計(jì)，整體造型要更加符合年輕用戶(hù)的審美。長(zhǎng)達(dá)2752mm的軸距同樣要比秦PLUS DM-i的2718mm更具空間優(yōu)勢(shì)，同時(shí)帶來(lái)了同級(jí)最大1000mm的后排腿部空間。

座椅方面，銀河L6全系標(biāo)配同級(jí)唯一的“棉花糖座椅”，座墊采用15mm的舒適性海綿填充，靠背采用20mm的記憶海綿填充，后排座椅還采用270°環(huán)抱式軟觸+30°后傾仰角設(shè)計(jì)，帶來(lái)主駕夠支撐、副駕夠柔軟、后排大沙發(fā)的差異化舒適體驗(yàn)，刷新了座艙新標(biāo)準(zhǔn)。

8155旗艦芯片加持，銀河N OS創(chuàng)造AI浸潤(rùn)式體驗(yàn)

與銀河L7一樣，銀河L6搭載了銀河自在座艙，10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+25.6英寸AR HUD可實(shí)現(xiàn)三屏智能交互，極大滿(mǎn)足車(chē)上乘員的智能體驗(yàn)。此外，銀河L6還標(biāo)配高通驍龍8155旗艦芯片，配置了50w無(wú)線(xiàn)充電、256色氛圍燈、車(chē)載香氛系統(tǒng)、頭枕音響、L2級(jí)銀河智駕、540度全景影像以及行車(chē)記錄儀等領(lǐng)先智能科技。

在智能體驗(yàn)方面，銀河N OS智能操作系統(tǒng)不但觸控更絲滑，還支持AI語(yǔ)音交互、AI音樂(lè)MV、AI兒童繪本、車(chē)外AI語(yǔ)音交互等，給用戶(hù)創(chuàng)造了識(shí)別更精準(zhǔn)、全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)、毫秒級(jí)響應(yīng)及車(chē)內(nèi)外無(wú)縫交互的AI沉浸式體驗(yàn)。值得一提的是，吉利銀河L6星艦和MAX兩個(gè)版型將在年底通過(guò)OTA為用戶(hù)推送“銀河管家哨兵模式”，可實(shí)現(xiàn)駐車(chē)狀態(tài)下的車(chē)輛24小時(shí)360°實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，時(shí)刻守護(hù)車(chē)輛的安全。

來(lái)往哥有話(huà)說(shuō)

據(jù)悉，截至目前已有超450家吉利銀河渠道門(mén)店落成，年底將達(dá)到600~700家，將為用戶(hù)們帶來(lái)家門(mén)口般的“銀河服務(wù)”。更加難能可貴的是，為了讓用戶(hù)能早日享受到這款智能精品車(chē)，吉利銀河L6早已量產(chǎn)下線(xiàn)并全國(guó)發(fā)運(yùn)，真正實(shí)現(xiàn)了“上市即交付”，再一次刷新了我們對(duì)“銀河速度”的認(rèn)知！吉利銀河L6的正式上市為A級(jí)家轎市場(chǎng)樹(shù)立了安全、性能、節(jié)能、舒適、智能和服務(wù)方面的新標(biāo)桿，“銀河品質(zhì)”已成功打動(dòng)了超2萬(wàn)準(zhǔn)用戶(hù)的心，可以說(shuō)是目前15萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)最智能的精品，這才是新能源時(shí)代的用戶(hù)首選。