12年駕齡，10年車齡，行車記錄儀一直用的最初裝的那種小方屏。就像百元耳機聽個響一樣，這種老式行車記錄儀也是個雞肋式的存在。

現(xiàn)在好了，各類芯片和高清攝像頭被集成到行程記錄儀中，并且價格也都不貴。在各個論壇和群里咨詢過一些情況，很多朋友也給了不少建議，一直猶豫不決，究竟哪個好而不貴且性價比高。直到在朋友圈里看到一哥們分享的，用行車記錄儀拍攝的視頻剪輯，一下子被打動了。咨詢后，入手了這款佑途C2L行車記錄儀。今天就帶大家一起來看下，這款機子怎么樣。

開箱

佑途的包裝比較簡潔大方，正面印著行車記錄儀的正面照，黑色外觀看起來很直觀，大大的攝像頭很顯眼。

盒子里面，除了行車記錄儀外，還有車充充電線、說明書、靜電貼、撬棒和一個32G的TF卡。車充一頭是點煙器接頭、一頭是Type-C口。

行車記錄儀鏡頭在右側(cè)，外邊貼了一層防塵薄膜，使用的使用撕開即可。右側(cè)向內(nèi)凹陷的部分印著佑途的品牌。支架部分覆蓋了一層3M膠層，可以直接粘貼在后視鏡附近的玻璃窗上。

下面是行車記錄儀和充電線的拼貼圖，車充充電器的線有1.5米，可以隱藏在車體內(nèi)殼縫隙里，更整潔美觀。

安裝

說明書中有詳細的安裝教程，動手能力強的朋友可以自行安裝。這款行車記錄儀有兩款，一個是單前錄，一個是前后雙錄。前錄線路比較短，走線相對簡單。后錄需要撬裝的部分比較多，需要的朋友們可以聯(lián)系維修點或者修車店進行安裝。

我手上這款是單前錄款，看了一遍說明書，遵照提示，40分鐘安裝完成。簡單總結(jié)就是以下三步，首先確定安裝位置，應(yīng)該在前窗的后視鏡左右不超過10厘米的區(qū)域內(nèi)，找一個不影響視野的范圍，將靜電貼粘上去。接著，把TF卡裝好，撕開行車記錄儀支架上的3M膠膜，粘貼壓實。最后就是根據(jù)點煙器和行車記錄儀的位置，安排充電線走線，使用撬棒撬開夾縫隱藏線體。最后在手機上下載佑途app，開啟wifi，連接行車記錄儀的wifi后，遵照提示進行校準。

體驗

安裝完成后，第一時間開車出去跑了一上午。敦煌的天氣一向晴朗，萬里無云，那天卻是白云朵朵，在鳴沙山襯托下，太陽時不時被云層遮擋，丁達爾漫射光很有意境。

這款佑途C2L，采用了星光夜視傳感器，在1/3``CMOS感光元件加持下，進光量有保障，圖像更明亮，細節(jié)豐富，物體清晰。

內(nèi)置的SmartISP圖像處理器，還能在光線不足情況下，對圖像噪點進行智能降噪，在路面崎嶇不平的情況下，對畫面做防抖處理，保證視頻畫面質(zhì)量。

一般常見的行車記錄儀分辨率在1080P，而這款佑途C2L最高能設(shè)置為2160P，高清錄像設(shè)置，能夠在需要時第一時間清晰記錄關(guān)鍵畫面，安全感十足。

現(xiàn)在道路上車輛數(shù)不斷增加，道路也修得越來越寬。這款佑途C2L的視角能達到150度，4車道能輕松覆蓋。

這款佑途C2L還有駕駛輔助功能，它能精準識別到上千種車型，路上常見的機動車幾乎覆蓋率99.9%，并且實時監(jiān)測它們的動態(tài)軌跡，如果有追尾風險了會立刻發(fā)出“嘀嘀嘀嘀”的語音預(yù)警，提醒我們及時減速或者剎車。開車久了都知道技術(shù)再好也沒辦法保證不遇到追尾事故，開車的狀態(tài)也很重要，這個功能像是保險一樣，在狀態(tài)不好的時候一個及時的提醒就能避免一次事故的發(fā)生。

當你在路口等紅綠燈時，如果前車已走而你未跟上，它還會提示你“前車已起步”。當你在慢速行駛時，如果距離前車過近，它還會提示你“注意車距”。特別是當你在高速上跟車時，它會主動監(jiān)測與前車的距離，超過安全距離立即報警，有效規(guī)避安全風險，這個對于經(jīng)常跑高速的司機來說，很有幫助。

由于設(shè)備自帶wifi，可以將手機連入后，直接下載已經(jīng)錄好的視頻，不費流量，很人性化。當你在開車時，還能通過語音控制進行拍照和開關(guān)錄音功能，省去了翻查設(shè)置的麻煩，很實用。 對于軟件后續(xù)功能的補充和更新，還可以免費進行OTA升級，不斷優(yōu)化使用體驗，越用越順手。

總結(jié)

整體來看，這款佑途行車記錄儀，在同等價位上錄像效果非常好，安裝和操作比較簡單，連接和調(diào)試一學就會，查看和下載視頻方便快捷，加上有實用的駕駛輔助功能，無論是新手還是老司機，都能迅速上手，推薦剛買車或者有升級行車記錄儀需求的朋友們體驗下，找到適合自己的好設(shè)備。