車載電子產品振動試驗哪里能做,車載電子振動測試測試標準及流程
振動試驗
定義:振動是機械系統(tǒng)中運動量(位移,速度和加速度)的振蕩現(xiàn)象。
試驗目的:模擬一連串振動現(xiàn)象,測試產品在壽命周期中,是否能承受運輸或使用過程的振動環(huán)境的考驗,也能確定產品設計和功能的要求標準。振動試驗的精義在于確認產品的可靠性及提前將不良品在出廠前篩檢出來,并評估其不良品的失效分析使其成為高水平、高可靠性的產品。

設備廠家蘇試頻率范圍1~2500Hz額定推力31.36KN最大振幅76mm測試臺面800×800mm
振動系統(tǒng)原理:

試驗分類:√ 根據(jù)振動類型:正弦振動、隨機振動;
√ 根據(jù)溫度控制:普通振動、三綜合振動(溫度、濕度、振動)。
正弦振動和隨機振動的區(qū)別:√ 隨機振動在整個測試中,每一時刻的頻率、加速度、振幅都是隨機的;
√ 正弦振動在整個測試中,每一時刻的頻率、加速度、振幅都是確定的;


振動名詞解釋:
√ 頻率:每秒鐘的振動次數(shù),單位Hz;
√ 頻率范圍:由標準或是客戶給出的一個頻率掃描區(qū)間,如2~500Hz;
√ 加速度:單位通常是gn或者m/s2,1gn=9.8m/s2;
√ 振幅(位移):振動的峰峰值(peak-peak),單位通常是mm;
√ 交越頻率:在振動試驗中由一種振動特性量變?yōu)榱硪环N振動特性量的頻率。如交越頻率由等位移-頻率關系變?yōu)榈燃铀俣?頻率關系時的頻率;
√ 掃頻速率:指從最低頻率掃描到最高頻率的速率.如:1oct/min:1倍頻程/min.
例:1oct/min,5Hz到10Hz需1min,10Hz到20Hz需1min.
√ 功率譜密度(PSD):單位頻率的能量分布,單位:g2/Hz;
√ 均方根值(RMS):曲線所圍面積開平方;
√ 共振搜尋:一般產品上有各種零件,而每一個零件皆有其不同的共振頻率,同時會因形狀、重量、固定方式不同而在振動發(fā)生時產生不同的共振頻率及放大倍率,因此需對特定零組件搜尋它的共振特性,再依其特性執(zhí)行共振點的加振試驗。
完整的正弦振動條件示例:含頻率范圍、加速度或振幅、掃頻速率、測試時間或循環(huán)次數(shù)、測試軸向等;
頻率測試條件10~20Hz振幅為1.5mm20~100Hz加速度為12 m/s2
掃頻速率為1oct/min,測試時間為2H/軸*3軸(X軸、Y軸、Z軸)
完整的隨機振動條件示例:含頻率范圍、加速度譜密度或功率譜密度、斜率、測試時間、測試軸向等;
頻率功率譜密度PSD(m/s2)2/Hz1020556.51800.55
測試時間為2H/軸*3軸(X軸、Y軸、Z軸)
常見的試驗標準:
√ GB/T 2423.10-2019 電工電子產品環(huán)境試驗-正弦振動
√ IEC 60068-2-6:2007 基本環(huán)境試驗規(guī)程-正弦振動
√ GB/T 2423.56-2018 電工電子產品環(huán)境試驗-寬帶隨機振動
√ IEC 60068-2-64:2008 基本環(huán)境試驗規(guī)程-寬帶隨機振動
√ GB/T 28046.3-2011 道路車輛電氣及電子設備-第3部分:機械負荷
√ ISO 16750-3:2012 道路車輛電氣及電子設備-第3部分:機械負荷
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