紅鬃烈馬法拉利是許多人購買超跑時的首選，不過，同樣來自超跑故鄉(xiāng)意大利，且與之有著深厚淵源、甚至帶有血緣關(guān)系的瑪莎拉蒂，在性能迷心中也具備著崇高的地位。當中，最主要原因就是在他們體內(nèi)都流淌著高辛烷值的血液，品牌創(chuàng)立緣起都跟賽事密切相關(guān)，說是為競技而生一點也不為過。

而除了早年在利曼大賽、F1領(lǐng)域打造過一系列戰(zhàn)功赫赫的賽車以外，瑪莎拉蒂近代備受車迷推崇的則莫過于2000年代中期推出、以Ferrari Enzo為基礎(chǔ)開發(fā)而來的MC12道路版賽車，它為要滿足FIA GT1賽事，每年都會限制生產(chǎn)25臺，兩年內(nèi)僅生產(chǎn)了50臺Stradale街道版。當然，因為這個原因，也成了少量手藏家手中的珍寶。不過，對于眼睛長在頭頂?shù)慕鹱炙婕襾碚f，由MC12 GT1廠車修改而來、于2005年推出的MC12 Versione Corse才是更具收藏價值的車型，盡管這款車無法掛牌上路，僅供賽道使用，但那才是它發(fā)揮實力的舞臺，僅限量12臺，更使其顯得彌足珍貴。厲害的是，現(xiàn)在你有機會可以將它收藏入庫，現(xiàn)在就掛在美國杜邦拍賣網(wǎng)站上！

MC12 Versione Corse規(guī)格更接近于GT賽事中相當成功的MC12 GT1賽車，底盤源于一代神車Ferrari Enzo，引擎則與FXXK上的 6.0升 V12 相同。在僅1150KG的車重中，可產(chǎn)生755馬力，0-100km/h僅需3.8秒，最高時速超過325km/h，以現(xiàn)在超跑標準來看可能還好，但在當時，可是天王級的存在。這輛MC12 Versione Corse是12輛賽車中的第三輛，難以置信的是它從未被帶到賽道上，里程表顯示也僅開了129英里（207公里），車況完好又是低里程、外加上它的限量與傳奇身份，口袋夠深的“叉子”粉們真應該立馬下手，畢竟這叉子王一現(xiàn)身，眾海神的徒孫后輩們可得全都跪了。有興趣的買家趕緊去看看吧！