今天是勝利節(jié)，從蒸汽機車來小談偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間的蘇聯(lián)鐵路機車。

圖一和圖二為加裝裝甲的O型蒸汽機車。這款在沙俄時期以及蘇聯(lián)成立初期量產(chǎn)的八輪式機車，在戰(zhàn)爭期間因其軸重較輕，而用于牽引裝甲列車。當然，機車外部的裝甲是必不可少。
圖三和圖四為美國在戰(zhàn)時援助給蘇聯(lián)的YeA型蒸汽機車。其實早在一戰(zhàn)期間，美國就向沙俄輸送了這款Ye型蒸汽機車。而YeA型的到來，證明蘇聯(lián)對Ye型機車的信任。
圖六和圖七，為蘇聯(lián)從劫三繳獲的被后者稱為“戰(zhàn)爭機車”的52型機車。在蘇聯(lián)鐵路，這款機車被編為TE型，大意是指“一款從德國繳獲但性能相當于E型蒸汽機車的蒸汽機車”。
圖八和圖九，為戰(zhàn)后蘇聯(lián)推出的L型蒸汽機車。在生產(chǎn)初期，L型機車一度被命名為P型，以紀念蘇聯(lián)在衛(wèi)國戰(zhàn)爭的勝利。但后來為了紀念機車工程師列拜堅斯基，而改名為L型。
“你的名字無人知曉，你的功勛永垂不朽。”