哈斯保留馬格努森和胡肯伯格作為 2024 年的車手

哈斯選擇了下賽季的連續(xù)性,因為他們宣布尼科·胡肯伯格和凱文·馬格努森將在 2024 年連續(xù)第二個賽季繼續(xù)為他們比賽。
胡肯伯格今年重返F1的全職賽車令人印象深刻,這位德國人在3場比賽中六次進入第三季度,并取得了車隊的最佳成績 - 在澳大利亞大獎賽中排名第七。
馬格努森在哈斯的第六個賽季中獲得了球隊三分中的兩分——在沙特阿拉伯和邁阿密排名第 10 位。
在他們之間,他們有 346 場大獎賽首發(fā),哈斯希望這些經(jīng)驗可以幫助車隊更上一層樓——美國隊目前在車隊錦標賽中排名第八,這與他們在 2022 年賽季結(jié)束時的位置相同。

“我認為可以肯定地說,我們本賽季在F1中擁有非常穩(wěn)固的車手組合,最終沒有理由尋求改變這一點,”車隊負責人Guenther Steiner說。
“凱文對我們來說顯然是一個非常知名的球員,我很高興他會回歸,這將是他第七個賽季的哈斯顏色。僅我們的團隊就有113次首發(fā),我們知道他的優(yōu)勢所在,他對我們組織的知識和經(jīng)驗也與此非常吻合。
“在車庫的另一邊,尼科只是沒有大驚小怪或大張旗鼓地插入,并證明了自己是團隊中有價值的成員。他在F200中接近1次首發(fā),我們很高興能成為駕駛經(jīng)驗的受益者。
“本賽季我們不得不解決有關(guān)VF-23的問題,我們不會隱瞞這一點,但我們非常幸運有兩位車手,他們的反饋對于幫助我們實現(xiàn)工程目標非常寶貴。

“凱文和尼科從一開始就凝聚得很好,他們一起得分,特別是尼科在排位賽中表現(xiàn)出色——六次進入第三季度。
“自1年以來,他沒有全職參加F2019比賽,這向你展示了他是多么專業(yè),以及他如何照顧自己的身體。值得注意的是,兩位車手都帶來了多少能量,他們不僅在團隊中的參與度方面非常出色,而且至關(guān)重要的是,在我們的合作伙伴激活和面對粉絲的機會方面也非常出色。
“凱文和尼科顯然很享受他們在這項運動中的時光,他們都有成熟的頭腦,他們從根本上理解我們對他們的要求。
“反過來,現(xiàn)在我們作為一個團隊要展望2024年,并確保我們擁有一輛能夠持續(xù)得分的賽車。

Magnussen補充說:“我顯然很高興看到我與速匯金哈斯F1車隊的關(guān)系再次延長。我在2022年的回歸是出乎意料的,但充滿了許多亮點,盡管這個賽季沒有像我們希望的那樣進行,但我們?nèi)匀辉O(shè)法進入積分,并在我們擁有的套餐中展示了潛力。
“2023 年還有很多比賽要做,我們還有很多工作要做,以繼續(xù)了解 VF-23——學習可以應(yīng)用于 2024 年的賽車。我一如既往地感謝吉恩·哈斯和岡瑟·施泰納,他們給了我繼續(xù)參加我熱愛的運動的機會。
胡肯伯格說:“很高興能盡早為下賽季解決問題,以便專注于比賽和提高表現(xiàn)。我喜歡成為團隊的一員,并分享Gene和Guenther對它的熱情。我們在一個非常緊張的中場競爭,我期待著在我們迄今為止共同完成的工作的基礎(chǔ)上再接再厲,并將其推進到2024年。
在F2023為期三周的暑假之后,兩人將恢復(fù)1賽季,屆時他們將在贊德沃特駕駛VF-23參加荷蘭大獎賽。
轉(zhuǎn)載:https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-haas-retain-magnussen-and-hulkenberg-as-drivers-for-2024.5YT2LAT9RQnNm9zls4Anwk.html