眾所周知，汽車貼膜工藝復(fù)雜，需要評估尺寸、貼膜面積、裝貼工序等等，此外在汽車貼膜的過程中，為了方便膜面移動和粘貼，都會噴水進(jìn)行濕貼。

由于在車膜裝貼完成后會殘留部分水分，在干透的過程中可能會出現(xiàn)氣泡、水泡、褶皺等情況，對于用車造成一定影響，為了讓車膜更快干透一般有兩種方法：暴曬或者陰干，兩種處理方式各有優(yōu)點(diǎn)。

在陽光下下暴曬可以加速水分蒸發(fā)，減少用車影響。但缺點(diǎn)也很明顯，太陽暴曬會刺激內(nèi)飾散發(fā)異味，尤其是新車，氣味會尤為明顯。

而在陰涼處陰干的好處就是簡單方便，減少異味。但反之水分蒸發(fā)也會相對變慢，水泡要更久才會消失，長時間影響用車。

美國原裝進(jìn)口DSCK有專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，專業(yè)的貼膜施工可以排出大部分水份，只需簡單晾曬水紋現(xiàn)象就會明顯緩解，如果天氣好，3天左右就可以開窗。而不專業(yè)的施工則會殘留大量水份，出現(xiàn)的氣泡、水泡也會較多，干擾開車的視線，如果不進(jìn)行暴曬就會影響用車安全，所以就不適合陰干的方式。